美國(guó)RTP RTP 1402 L PES 阻燃工業(yè)材料銷售
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“在陽(yáng)光照射下,制品中有條紋狀的顏料帶”這個(gè)問題需從塑料物理機(jī)械性能和塑料成型工藝兩個(gè)方面考慮:1.注塑設(shè)備的溫度沒有控制好,色母進(jìn)入混煉腔后不能與樹脂充分混合。注塑機(jī)沒有加一定的背壓,螺桿的混煉效果不好。色母的分散性不好或樹脂塑化不好?!肮に嚪矫婵勺魅缦抡{(diào)試:.將混煉腔靠落料口部分的溫度稍加提高.給注塑機(jī)施加一定背壓。如經(jīng)以上調(diào)試仍不見好,則可能是色母、樹脂的分散性或匹配問題,應(yīng)與色母粒制造廠商聯(lián)系解決。
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能否給外膜再穿一件看不見的“外衣”?北京納米科技有限公司已參與奧運(yùn)場(chǎng)館等設(shè)施建設(shè),依賴于既有經(jīng)驗(yàn),該公司組織了各方面技術(shù)人員集中攻關(guān),終于在奧運(yùn)會(huì)開閉幕式運(yùn)營(yíng)工作組的緊密合作和幫助下,成功試制出了具有較強(qiáng)黏接力、耐7℃高溫、透明的特種防護(hù)涂層。特種防護(hù)涂層大大提高了外膜的安全系數(shù),完全可以解決現(xiàn)場(chǎng)焰火的潛在危險(xiǎn)。該特種防護(hù)涂層經(jīng)過有關(guān)*論證后,經(jīng)相關(guān)人員多次考察并上報(bào)北京市劉淇同志批示,決定在7月16日前對(duì)臺(tái)上方**部外膜進(jìn)行防護(hù)處理。
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一般情況下,常用旋轉(zhuǎn)式粘度計(jì)來測(cè)量油墨的粘度。當(dāng)轉(zhuǎn)子受到液體的粘滯阻力,則游絲產(chǎn)生扭矩,與粘滯阻力抗衡,后達(dá)到平衡,這時(shí)與游絲連接的指針在刻度圓盤上指示一定的讀數(shù)(即游絲的扭轉(zhuǎn)角)。將讀數(shù)乘上特定的系數(shù)即得到液體的粘度。由此可見粘度和粘性在單位上不同。影響因素不同影響粘性的因素有:彈性輥的直徑、硬度以及彈性模量、輥的性質(zhì)、輥的轉(zhuǎn)速、輥的溫度、環(huán)境溫濕度、試樣溫度、墨膜厚度、油墨或連結(jié)料等對(duì)彈性輥的影響、清洗過程中彈性輥的狀況、被測(cè)試樣的性質(zhì)等。
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英國(guó)精密塑料噴射模塑專業(yè)公司Denroy塑料與龐巴迪和Victrex共同開發(fā)了一種新的托架技術(shù)。新托架技術(shù)適合用于飛機(jī)機(jī)翼、翼盒以及郵箱的液壓和燃油托架,可以比金屬減重至少4%。托架由靜電耗散VICTREXPEEK-ESD聚合物制成,**于龐巴迪C系列、公務(wù)機(jī)這樣的商用飛機(jī)。目標(biāo)是替代中小尺寸的機(jī)加鋁合金、鈦合金托架。盡管許多托架一直浸在燃料中,它們都要用到飛機(jī)壽命終止。Denroy塑料公司銷售市場(chǎng)經(jīng)理表示:“我們投資了一些制造單元,**于生產(chǎn)PEEK托架。
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