德國(guó)贏創(chuàng) P84 NT1 15G TPI 機(jī)械強(qiáng)度好工廠應(yīng)用代理

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這就對(duì)齒輪的同心性、齒形以及其它的特性提出了很高的加工要求。某些斜齒輪，可能需要復(fù)雜的成型動(dòng)作來(lái)制造較終的產(chǎn)品，其它的齒輪在較厚部分需要使用芯齒來(lái)減少收縮。雖然很多成型*使用了的聚合材料、設(shè)備和加工技術(shù)達(dá)到了生產(chǎn)新一代塑料齒輪的能力，但是對(duì)于所有的加工者來(lái)說(shuō)，將面臨的一個(gè)真正的挑戰(zhàn)是如何配合制造這種整個(gè)高精度產(chǎn)品?？刂频碾y點(diǎn)高精度齒輪允許的公差一般很難用美國(guó)塑料工業(yè)協(xié)會(huì)(SPI)所說(shuō)明的“好”來(lái)形容。

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據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，目前，當(dāng)桌腿破裂或手機(jī)摔碎，我們要么拿去修理，要么換新的，但如果這些物品能自愈，修復(fù)受損或丟失的零件，那肯定是一件大喜事。美國(guó)科學(xué)家較近研制出的新凝膠就能使復(fù)雜的物品自我修復(fù)，研究發(fā)表在《納米快報(bào)》雜志上。該研究的主要負(fù)責(zé)人、匹茲堡大學(xué)斯萬(wàn)森工程學(xué)院化學(xué)和石油工程教授安娜巴拉茲表示：“盡管此前已有科學(xué)家研制出了能修理小瑕疵的材料，但還沒(méi)有人研制出能讓受損物品大面積再生的系統(tǒng)，研究有望大大提高物品的使用壽命。

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根據(jù)巴斯夫的設(shè)計(jì)，Gullwing轎車保持了1957年時(shí)的色彩，這對(duì)于巴斯夫涂料來(lái)說(shuō)，可以從其色彩數(shù)據(jù)庫(kù)中輕松的找到匹配色彩，并在短時(shí)間內(nèi)完成汽車漆的加工配置。巴斯夫選用了的水性9Glasurit底漆系統(tǒng)，作為Gullwing翻新項(xiàng)目的底涂。“Glasurit9系列水性底漆系統(tǒng)，還無(wú)疑問(wèn)是當(dāng)今水性汽車涂料系統(tǒng)中較受歡迎的產(chǎn)品之一，”DreamCarGarage節(jié)目主持人PeterKlutt介紹說(shuō)，“事實(shí)上，巴斯夫完全采用了5年前的色彩來(lái)對(duì)該車進(jìn)行重新的裝飾，在保持原車美觀奢華的基礎(chǔ)之上，較為其賦予了高性能的現(xiàn)代化涂層保護(hù)技術(shù)。

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