汽車異響,一個較為常見的現象,有些異響雖然對汽車的使用性能影響不大,但會令車輛使用舒適性大打折扣,令人煩惱。汽車相關的異響也五花八門,并不是十條八條就能列舉完畢的,而且有些還是多種噪音混合而成,需要確定和縮小異響的范圍,一般可以用排除觀察法縮小和診斷異響的范圍。但有些需要借助車用聽診器、橡膠軟管等輔助設備來確定異響的準確部位。有些異響很常見,而且不難找出原因,因為有些異響是正常老化所致,無法避免,還有些是因為臟污、故障所致,例如下述的異響來源,查找和解決都不困難。
一、汽車行駛時發(fā)動機振動異響
汽車行駛時,發(fā)動機振動非常大,并且出現很大的噪音,甚至出現"嗡嗡"的因共振產生的異響,這多半是因發(fā)動機和車體連接固定的支架膠墊老化所致。膠墊多為橡膠件,平常起到緩沖、吸震等作用,用久了老化實屬正?,F象。發(fā)動機機腳膠老化后緩沖及吸震效果大打折扣,甚至有些破損,都會使整個發(fā)動機艙產生劇烈震動,隨之而來的異響相伴而行。
發(fā)動機機腳膠是老生常談的問題,橡膠件都會老化,發(fā)動機機腳膠都有若干個(一般為3個),橡膠墊一旦到了使用壽命,工作中受壓力較大的那個機腳膠會率先出現故障,造成發(fā)動機出現振動、噪音及異響,讓人感到較為不舒適,這就預示著這種減震墊需要換新的了。
二、汽車轉向時底盤“吱吱”異響
打方向盤,尤其是在打滿方向盤時,汽車底盤出現“噔噔”異響,不用說,這十有八九是因為外球籠故障所到。汽車底盤的半軸都有內外2個球籠,每個球籠都有球籠橡膠防塵套保護,問題就出現在這個橡膠防塵套上。
橡膠球籠防塵套會老化,有使用壽命,如果外球籠防塵套老化變得生硬,打滿方向盤時容易出現摩擦異響。而球籠如果破損,里面的潤滑油脂被甩干,球籠出現干摩擦,磨損會很嚴重,這時汽車在轉向時異響會為嚴重。
不管是內球籠,還是外球籠,橡膠防塵套只要老化就需要換新的,不要等到破損漏油了再換,以防磨損到球籠,得不償失。
三、發(fā)動機啟動時“滋滋”異響
發(fā)動機在冷車啟動時會有一段時間的“滋滋”異響,毫無疑問,這是皮帶摩擦產生的異響。像發(fā)電機皮帶老化,就多表現為冷車異響,也就是汽車在剛啟動的一段時間,會發(fā)出“滋滋”的聲音。
發(fā)動機在啟動后出現了“滋滋”異響,這多半是大皮帶組及漲緊輪的問題,如果是橡膠皮帶老化,那就千萬不能拖,應盡快換掉。像發(fā)電機皮帶一旦斷裂,發(fā)電機停止發(fā)電,那汽車在行駛時的一切用電都會由電瓶承擔,電瓶電量會很快耗盡而使汽車拋錨,發(fā)動機上的皮帶都太過重要了。
發(fā)動機橡膠皮帶老化是必然的,誰讓是橡膠件呢?像發(fā)動機正時皮帶、循環(huán)水泵橡膠皮帶,空調橡膠皮帶、發(fā)電機橡膠皮帶、助力泵橡膠皮帶、穩(wěn)定桿襯套、水泵氣泵減震支架、轉向機襯套、連桿襯套、密封圈、密封墊、密封條、復合膜片、夾布膜片、單向閥、波紋套、氣門芯、密封墊、油封、O型圈等等,老化就需要換新的,一般都是提前預防性換。
四、發(fā)動機怠速時“喔喔”嘯叫聲
發(fā)動機在怠速時有可能發(fā)出“喔喔”的嘯叫聲,造成這種異響的原因很可能來自學名被稱為“PCV閥”的部件,是為防竄氣的曲軸箱強制通風系統(tǒng)中的一個重要的閥門。
PCV閥容易被竄氣中的廢氣污染物污染,甚至堵塞,PCV閥堵塞或者故障,都會造成發(fā)動機怠速不穩(wěn)、抖動,油耗增高、加速無力,還有發(fā)動機異響等故障現象。如果PCV閥堵塞,可以通過清洗來解決問題。
五、加油門異響
造成加油門時發(fā)動機出現異響的原因較多,除了火花塞故障,比較常見的還有轉向助力泵損壞和發(fā)動機爆震、敲缸。發(fā)動機如果出現敲缸現象,異響很容易識別,即“咣咣”較為清脆的敲擊聲。如果發(fā)動機偶爾出現這種清脆的聲音,或許問題不大,可能是正常的爆震現象;如果經常出現,就要考慮異響來源是否因為故障導致的敲缸,那就要具體排查一下發(fā)動機有無其他方面的一些固疾,如點火提前角、活塞環(huán)磨損等問題。
六、排氣異響
本身來自排氣管的異響,如果駕駛室密封良好,影響并不大,但是排氣管一般都是震動產生的噪音,怕就怕產生了共振,那噪音就大了。三元催化器陶瓷體被外力破壞,或者排氣管長期使用因生銹、破損、焊接點破壞等,只要排氣管出現一點漏洞,都可能造成排氣異響。
如果排氣管上的吊耳松動,汽車在行駛時還容易產生共振,這種異響就會非常大了。排氣管漏了修補起來也非常簡單,但也要注意生銹的排氣管,如果銹得厲害可以考慮除銹補漆。
廣東貝洛新材料科技有限公司是致力于橡膠制品與周邊產品研發(fā)、生產、銷售為一體的國家**企業(yè)。公司成立于2008年,目前擁有東莞和寧波2個研發(fā)生產基地,并在無錫、成都、武漢等地設有銷售服務中心。
經過15年的努力,公司已是產值過億,擁有400多人規(guī)模的企業(yè)。2015年以來,與東莞理工學院、廣東石油化工學院等高校建立了產學研合作,持續(xù)提升公司創(chuàng)新能力。公司成功申報并通過“東莞市自建研發(fā)實驗室”資格,實驗室涵蓋了橡膠硅膠行業(yè)各類標準的50多項試驗。公司為中國橡膠工業(yè)協會理事單位,于2016年參與中國計量協會燃氣表行業(yè)標準的起草,2017年榮獲“國家**企業(yè)”,2018年被列入東莞市協同倍增企業(yè)名單,2018年至2019年被中國橡膠行業(yè)協會分別評為較具發(fā)展?jié)摿ζ髽I(yè)和較具影響力企業(yè),2021年榮獲CNAS**實驗中心,2022年成立浙江貝洛精密工業(yè)有限公司,并在寧波建立研發(fā)生產基地。
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密封墊的作用,是由密封材料對于接合表面的接觸壓力和對于緊固外力的彈性回復力所共同形成的對內部介質阻斷作用而產生的。密封墊分為非金屬密封墊、非金屬與金屬組合密封墊和金屬密封墊三大類,其材料常見的有橡膠、皮革、石棉板、軟木、聚四氟乙烯、馬口鐵、鋼、鋁、銅及不銹鋼等。密封墊的選用原則:根據工作壓力,工作溫度,密封介質的腐蝕性及結合密封面的形式來選用。在常溫低壓時,選用非金屬軟密封墊。中壓高溫時,選用金屬
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