VICKERS威格士35V-30A-1D-22R壓力較高

    憑仗對(duì)工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)的了解和舉措,以及---的技術(shù)和***處理計(jì)劃,近20年,伊頓威格士總代理提供的威格士柱塞泵、威格士葉片泵、威格士油泵、vickers柱塞泵、vickers葉片泵、vickers油泵、美國(guó)vickers液壓泵,vickers變量泵、伊頓柱塞泵與工程機(jī)械行業(yè)一路**,并已成為工程機(jī)械產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略協(xié)作同伴。作為伊頓旗下早進(jìn)入的業(yè)務(wù)集團(tuán)伊頓液壓上海公司在與企業(yè)的技術(shù)對(duì)接和以及產(chǎn)品線擴(kuò)展延伸等方面鼎力協(xié)作,業(yè)績(jī)大幅。即便在市場(chǎng)起伏的2011年,伊頓威格士市場(chǎng)的銷售額仍然完成32%的***。本地化“內(nèi)功”關(guān)于努力于長(zhǎng)期植根的---供給商,本地化自然成為了包括伊頓液壓在內(nèi)的必然選擇。從1993年在樹立---合資企業(yè),對(duì)伊頓液壓來(lái)說(shuō),本地化戰(zhàn)略的執(zhí)行果斷而堅(jiān)決。從十年前“90%的產(chǎn)品由美國(guó)和歐洲液壓工廠進(jìn)口”,到今年“70%以上產(chǎn)品完成本地化消費(fèi)”,伊頓液壓不時(shí)在產(chǎn)品制造、研發(fā)和工程應(yīng)用上加速推進(jìn)本地化。在此根底上,為愈加---地效勞企業(yè),十幾年間,伊頓液壓樹立了“一支既懂---又具備經(jīng)歷的團(tuán)隊(duì)”,目前,伊頓團(tuán)隊(duì)的人才構(gòu)成已**本地化。“本地化戰(zhàn)略使得伊頓液壓**了較大的本錢競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),同時(shí)也使得我們的團(tuán)隊(duì)可以愈加快速響應(yīng)和效勞來(lái)自市場(chǎng)和用戶的需求?!币令D公司液壓集團(tuán)大*區(qū)總經(jīng)理何力說(shuō)道。***市場(chǎng) 2009年,依照銷量統(tǒng)計(jì),一舉***北美和西歐,成為---的工程機(jī)械市場(chǎng)。無(wú)論是在業(yè)已成熟的裝載機(jī)行業(yè),還是潛力***的發(fā)掘機(jī)范疇,亦或是企業(yè)半壁江山的混凝土機(jī)械行業(yè),企業(yè)在消費(fèi)、技術(shù)和效勞等方面的群體性生長(zhǎng)已不可藐視。正如何力總經(jīng)理所說(shuō),“將來(lái)的市場(chǎng),將由企業(yè)***?!倍こ虣C(jī)械企業(yè)的技術(shù)晉級(jí)和產(chǎn)品***等方面進(jìn)步的背后,***短少包括伊頓在內(nèi)的---力氣的助推。近20年間,憑仗***的技術(shù)和普遍的產(chǎn) 品線,伊頓液壓曾經(jīng)勝利地為工程機(jī)械主機(jī)企業(yè)提供給用于混凝土泵車、發(fā)掘機(jī)、混凝土攪拌車、裝載機(jī)以及路面設(shè)備等產(chǎn)品的各類動(dòng)力行走控制和流體銜接產(chǎn)品,并在眾多應(yīng)用范疇獨(dú)占***。在企業(yè)許多產(chǎn)品應(yīng)用平臺(tái)上,如混凝土攪拌車和混凝土泵車等產(chǎn)品,伊頓液壓都有著非常***的市場(chǎng)份額?!霸冢鶆蛎咳v混凝土攪拌車當(dāng)中,就有一輛裝備了伊頓液壓?!?

    25V-12A-1C-22R,25V-14A-1C-22R,25V-17A-1C-22R,25V-21A-1C-22R,

    3525V-38A12-1CC-22R ,3525V-38A12-1CC-22R ,4520V-60A14-1CC-22R,

    V20-1P9P,V20-1P10P,V20-1P11P,V20-1P12P,V20-1P1,V10-1P5P-11,

    2520V-21A 14 1CC 22R,2520V-21A 14 BC 22R,2520V-38A 12 AC 22R,

    3520V-38A 30 BC 22R,3520V-38A 30 AC 22R,3520V-21A 10 1AA 22R,

    35V-38A-1C-22R,35V-25A-1D-22R,35V-30A-1D-22R,35V-38A-1D-22R,

    3525V-35A 14 1CC 22R,3525V-35A 12 BC 22R,3525V-38A 30 1DC 22R,

    3525V-35A 10 1AA 22R,3525V-35A 1 1AA 22R,3525V-35A 86 1AA 22R,

    3525V-35A 10 DC 22R,3525V-38A 10 AC 22R,4535V 60A 25 1CC 22R,

    35V-35A-1B-22R,35V-38A-1B-22R,35V-25A-1A-22R,35V-30A-1A-22R,

    3520V-21A 14 1AC 22R,3520V-17A 12 1AA 22R,3520V-17A 11 1AA 22R,

    3520V-35A 30 1AA 22R,3520V-35A 25 1AA 22R,3520V-35A 14 1AA 22R,

    VICKERS威格士35V-30A-1D-22R壓力較高,圖 1 所示的泵代表了這個(gè)系列的一切單聯(lián)泵。泵主要是由進(jìn)油口蓋板、出油口殼體、驅(qū)動(dòng)軸和抽吸機(jī)芯組成。機(jī)芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)軸花鍵、一個(gè)進(jìn)油口和出油口的支承板、二片側(cè)板、10/12 個(gè)葉片和配在定子槽中的 10/12 個(gè)柱塞。油液經(jīng)過(guò)蓋板上的進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)芯并且經(jīng)過(guò)殼體上的出油口輸出。一切的泵都設(shè)計(jì)成可以便當(dāng)?shù)馗膭?dòng)方向、抽吸才能和油口位置,以順應(yīng)特殊用處的需求。機(jī)芯的如圖 2所示,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)軸在定子圈內(nèi)被驅(qū)動(dòng),它與動(dòng)力源相聯(lián)接。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),葉片上的向心力加上葉片下來(lái)自出油口的壓力,使葉片跟隨定子圈的橢圓外表。經(jīng)過(guò)偏心定子圈上的一個(gè)鉆孔,存在一個(gè)附加進(jìn)油流道,這個(gè)孔直接銜接進(jìn)油口到偏心定子圈的進(jìn)口區(qū)域,并且提供一個(gè)附加流道,使油液進(jìn)入機(jī)芯。油液是被密封在葉片之間,經(jīng)過(guò)一個(gè)密封的區(qū)域保送到定子圈的出口段,當(dāng)接近出口段時(shí),容腔體積減小,油液被壓出,進(jìn)入。壓力進(jìn)入葉片下方,***在正常工作時(shí)葉片密封定子圈。當(dāng)葉片經(jīng)過(guò)定子圈的進(jìn)油口段時(shí),葉片的徑向運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)形成葉片間的容腔體積,這就產(chǎn)生了一個(gè)低壓條件,允許***壓力迫使油液進(jìn)入容腔。當(dāng)油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范圍內(nèi)工作時(shí),壓力應(yīng)當(dāng)---在額定值的50% 或者再小一些,不斷到熱起來(lái)。當(dāng)油液粘度大于 860cst (4000 sus)時(shí),起動(dòng)泵要***留意,應(yīng)留心使整個(gè),包括運(yùn)處的缸和馬達(dá)都熱起來(lái)。黏度必需不**下表所示的--- 值 , 溫 度 不 得 過(guò) 99oc(210 o f),否則機(jī)芯套件和合成橡膠的壽命希冀值將縮短。泵被裝配成右手 ( 順時(shí)針 ) 或左手 ( 逆時(shí)針 ) ,是從軸端方向看的。進(jìn)油口和出油口堅(jiān)持不變,與軸方向無(wú)關(guān)。引薦同軸直接驅(qū)動(dòng)。假如思索施加徑向軸載荷,請(qǐng)訊問(wèn)您的威格士代理人。在加注液壓油之前,***油箱和回路清潔,沒(méi)有贓物和碎屑。用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液加注油箱,并加注到***避免在連通泵進(jìn)油口的吸油銜接處產(chǎn)生漩渦的液面,用外部的輔助泵經(jīng)過(guò)沖洗和過(guò)濾來(lái)凈化是***的辦法。起動(dòng)泵之前,經(jīng)一個(gè)油口灌注油液。假如泵**油箱液面,則這一點(diǎn)***重要。泵初次起動(dòng)時(shí),消弭中一切的滯留空氣。

    以雙作用葉片泵自身的構(gòu)造特性完成定量,并參考yb型葉片泵構(gòu)造,分別現(xiàn)有新技術(shù)和新觀念中止雙作用葉片泵的設(shè)計(jì)。3.2泵體構(gòu)造計(jì)劃剖析與選定本設(shè)計(jì)為單級(jí)雙作用葉片泵,它分為單級(jí)圓形均衡式葉片泵和單級(jí)方形均衡式葉片泵兩品種型。3.2.1圓形葉片泵圓形葉片泵的主要構(gòu)造特性和存在問(wèn)題:1>采用固定側(cè)板,轉(zhuǎn)子側(cè)面與側(cè)板之間的間隙不能自動(dòng)補(bǔ)償,高壓時(shí)透露---。只能工作在7.0mpa以下的中、低壓。2>進(jìn)、出油道都鑄造在泵稱為暗油道>,鑄造清沙艱難。而且油道狹窄,高轉(zhuǎn)速時(shí)由于流速過(guò)快,活動(dòng)阻力大,容易呈現(xiàn)吸空和氣蝕。3>側(cè)板與轉(zhuǎn)子均帶耳軸,固然支承定心,但毛坯費(fèi)料,加工不便當(dāng)。這種構(gòu)造裝配時(shí)對(duì)后泵蓋聯(lián)接螺釘擰緊扭矩的平均性央求很嚴(yán),否則容易招致側(cè)板和轉(zhuǎn)子的傾側(cè),使側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的軸向間隙不平均,構(gòu)成部分磨損。. 3.2.2方形葉片泵方形葉片泵主要構(gòu)造特性與圓形葉片泵相比,主要有以下改良:1>簡(jiǎn)化了卻構(gòu),在同等排量的狀況下,外形尺寸和重量比圓形泵---減小。2>取梢轉(zhuǎn)子和側(cè)板的耳軸,---了加工工藝性,而且可儉省毛坯資料。裝配時(shí)即便泵蓋四個(gè)螺栓的擰緊力矩不很平均,也不致影響側(cè)板與轉(zhuǎn)子端面的平均。3>采用浮動(dòng)壓力側(cè)板,進(jìn)步了容積效率和工作壓力。4>進(jìn)油道設(shè)在泵體,排油道設(shè)在泵蓋,均為開式油道,不只鑄造便當(dāng),而且油道通暢,即便高轉(zhuǎn)速工作時(shí)活動(dòng)阻力也較小5>傳動(dòng)釉輸入端一側(cè)的支 承較強(qiáng),可以接受徑向載荷,允許用皮帶或齒輪直接驅(qū)動(dòng),有一定的耐沖擊和振動(dòng)才干。3.2.3 計(jì)劃選定綜上所述,方形葉片泵具有構(gòu)造緊湊,體積小,可以順應(yīng)高轉(zhuǎn)速和較高壓.力工作,耐沖擊、振動(dòng)才干較強(qiáng)等特性,因而---適用于工程車輛液壓。加之其加工工藝性也比圓形泵---得多,所以在普通工業(yè)機(jī)械上也**普遍應(yīng)用,已逐漸取代圓形泵。綜合思索以.上要素選定方形葉片泵為本設(shè)計(jì)的葉片泵類型。定子對(duì)葉片**部產(chǎn)生的反作用合力f能夠合成為f和f;兩個(gè)分力見圖3-1>,其中橫向分力f;枝葉片靠向轉(zhuǎn)于榴一側(cè)并構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽對(duì)葉片的反力和阻力見圖3-2>, 對(duì)葉片的自在非常不利,---時(shí)將會(huì)構(gòu)成轉(zhuǎn)子槽的部分磨損,招致透露,致使因力太大而使葉片被咬住不能伸縮。

    VICKERS威格士35V-30A-1D-22R壓力較高,為的靈活度,可配置不同的彈簧,以理論需求。3.4葉片泵1.雙作用葉片泵的工作原理如圖所示為雙作用葉片泵的工作原理。定子的兩端裝有配流盤,定子3的內(nèi)外表曲線由兩段大半徑圓弧、兩段小半徑圓弧以及四段過(guò)渡曲線組成。定5子3和轉(zhuǎn)子2的中心重合。在轉(zhuǎn)子2上沿圓周均布開有若干條(普通為12或16條) 與徑向成-定角度 (普通為13°) 的葉片槽,槽內(nèi)裝有可自在的葉片。在配流盤上,對(duì)應(yīng)于定子四段過(guò)渡曲線的位置開有四個(gè)腰形配流窗口,其中兩個(gè)與泵吸油口4連通的是吸油窗口;另外兩個(gè)與泵壓油口1連通的是壓油窗口。當(dāng)轉(zhuǎn)子2在傳動(dòng)軸帶動(dòng)下轉(zhuǎn)動(dòng)2時(shí),葉片在向心力和底部液壓力(葉片槽底部不時(shí)與壓油腔壓油相通)的作用下壓向定子3的內(nèi)外表,在葉片、轉(zhuǎn)子、定子與配流盤之間構(gòu)成若干密封空間。當(dāng)葉片從小半徑曲線段向大半徑曲線時(shí),葉片外伸,這時(shí)所構(gòu)成的密封容積由小變大,構(gòu)成局部真空,油液便經(jīng)吸油窗口;而處于從大半徑曲線段向小半徑曲線的葉片縮回,所構(gòu)成的密封容積由大變小,其中的油液遭到,經(jīng)過(guò)壓油窗口壓出。這種葉片泵每轉(zhuǎn)一周,每個(gè)密封容腔完成兩次吸、壓油,故這種泵稱為雙作用葉片泵。同時(shí),泵中兩吸油區(qū)和兩壓油區(qū)各自對(duì)稱,使作用在轉(zhuǎn)子上的徑向液壓力相互均衡,所以這種泵又被稱為均衡式葉片泵或雙作用卸荷式葉片泵。這種泵的排量不可調(diào),因而它是定量泵。2.雙作用葉片泵排量和流量圖可知,泵軸轉(zhuǎn)-轉(zhuǎn)時(shí),從吸油窗口流向壓油窗口的體積為大半徑為r,小半徑為r,寬度為b的圓環(huán)的體積。由于是雙作用泵,所以雙作用葉片泵的排量為v=2π(r2-r2 )}b則泵的理論輸出流量為q=vmm, =2π(r2 -r2 )bmm,式中b-葉片 的寬度(m)葉片體積對(duì)排量無(wú)影響。由于在壓油腔,葉片縮回的體積補(bǔ)償了葉片在壓油腔所占的體積。如不思索葉片厚度,在一定的條件下,則理論上雙作用葉片泵無(wú)流量脈動(dòng)。這是由于在壓油區(qū)位于壓油窗口的葉片不會(huì)構(gòu)成它前后兩個(gè)工作腔之間的隔---通,此時(shí),這兩個(gè)相鄰的工作腔曾經(jīng)連成- -體,構(gòu)成了逐一個(gè)組合的密封工作腔。隨著轉(zhuǎn)子的勻速轉(zhuǎn)動(dòng),位于大、小半徑圓弧處的葉片均在圓弧上,因而組合密封工作腔的容積變化率是平均的。理論上,由于存在制造工藝誤差,兩圓弧有不圓度,也不可能完好同心;其次,葉片有一定的厚度,又連通壓油腔,葉片底槽在吸油區(qū)時(shí),耗費(fèi)壓力油,但在壓油區(qū)時(shí),壓力油又被壓出,同樣會(huì)構(gòu)成了流量脈動(dòng)。

    圖 1 所示的泵代表了這個(gè)系列的一切單聯(lián)泵。泵主要是由進(jìn)油口蓋板、出油口殼體、驅(qū)動(dòng)軸和抽吸機(jī)芯組成。機(jī)芯的主要元件是橢圓偏心定子圈、開槽的轉(zhuǎn)子與驅(qū)動(dòng)軸花鍵、一個(gè)進(jìn)油口和出油口的支承板、二片側(cè)板、10/12 個(gè)葉片和配在定子槽中的 10/12 個(gè)柱塞。油液經(jīng)過(guò)蓋板上的進(jìn)油口進(jìn)入機(jī)芯并且經(jīng)過(guò)殼體上的出油口輸出。一切的泵都設(shè)計(jì)成可以便當(dāng)?shù)馗膭?dòng)方向、抽吸才能和油口位置,以順應(yīng)特殊用處的需求。機(jī)芯的如圖 2所示,轉(zhuǎn)子經(jīng)過(guò)驅(qū)動(dòng)軸在定子圈內(nèi)被驅(qū)動(dòng),它與動(dòng)力源相聯(lián)接。隨著轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng),葉片上的向心力加上葉片下來(lái)自出油口的壓力,使葉片跟隨定子圈的橢圓外表。經(jīng)過(guò)偏心定子圈上的一個(gè)鉆孔,存在一個(gè)附加進(jìn)油流道,這個(gè)孔直接銜接進(jìn)油口到偏心定子圈的進(jìn)口區(qū)域,并且提供一個(gè)附加流道,使油液進(jìn)入機(jī)芯。油液是被密封在葉片之間,經(jīng)過(guò)一個(gè)密封的區(qū)域保送到定子圈的出口段,當(dāng)接近出口段時(shí),容腔體積減小,油液被壓出,進(jìn)入。壓力進(jìn)入葉片下方,***在正常工作時(shí)葉片密封定子圈。當(dāng)葉片經(jīng)過(guò)定子圈的進(jìn)油口段時(shí),葉片的徑向運(yùn)動(dòng)和轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動(dòng)形成葉片間的容腔體積,這就產(chǎn)生了一個(gè)低壓條件,允許***壓力迫使油液進(jìn)入容腔。當(dāng)油液黏度在 860 至 54 cst(4000 至 251 sus)范圍內(nèi)工作時(shí),壓力應(yīng)當(dāng)---在額定值的50% 或者再小一些,不斷到熱起來(lái)。當(dāng)油液粘度大于 860cst (4000 sus)時(shí),起動(dòng)泵要***留意,應(yīng)留心使整個(gè),包括運(yùn)處的缸和馬達(dá)都熱起來(lái)。黏度必需不**下表所示的--- 值 , 溫 度 不 得 過(guò) 99oc(210 o f),否則機(jī)芯套件和合成橡膠的壽命希冀值將縮短。泵被裝配成右手 ( 順時(shí)針 ) 或左手 ( 逆時(shí)針 ) ,是從軸端方向看的。進(jìn)油口和出油口堅(jiān)持不變,與軸方向無(wú)關(guān)。引薦同軸直接驅(qū)動(dòng)。假如思索施加徑向軸載荷,請(qǐng)訊問(wèn)您的威格士代理人。在加注液壓油之前,***油箱和回路清潔,沒(méi)有贓物和碎屑。用經(jīng)過(guò)過(guò)濾的油液加注油箱,并加注到***避免在連通泵進(jìn)油口的吸油銜接處產(chǎn)生漩渦的液面,用外部的輔助泵經(jīng)過(guò)沖洗和過(guò)濾來(lái)凈化是***的辦法。起動(dòng)泵之前,經(jīng)一個(gè)油口灌注油液。假如泵**油箱液面,則這一點(diǎn)***重要。泵初次起動(dòng)時(shí),消弭中一切的滯留空氣。

    20V-14A-1A-22R,20V-5A-1B-22R,20V-8A-1B-22R,20V-11A-1B-22R,

    3525V-38A21-1CC-22R ,3525V-38A17-1CC-22R ,3525V-38A14-1CC-22R,

    2520V-21A 10 1AA 22R,2520V-21A 9 1AA 22R,2520V-21A 8 1AA 22R,

    35V-38A-1C-22R,35V-25A-1D-22R,35V-30A-1D-22R,35V-38A-1D-22R,

    4535V 50A 1 1CC 22R,4535V 50A 86 1CC 22R,4535V 45A 25 1CC 22R,

    45V-42A-1B-22R,45V-45A-1B-22R,45V-50A-1B-22R,45V-60A-1B-22R,

    3520V-21A 9 1AA 22R,3520V-21A 8 1AA 22R,3520V-21A 5 1AA 22R,

    2520V-21A 5 1AA 22R,2520V-21A 1 1AA 22R,2520V-17A 86 1AA 22R,

    35V-25A-1C-22R,35V-38A-1B-22R,35V-38A-1D-22R,35V-38A-1A-22R,

    3520V-38A 30 BC 22R,3520V-38A 30 AC 22R,3520V-21A 10 1AA 22R,

    3520V-17A 9 1AA 22R,3520V-17A 8 1AA 22R,3520V-17A 5 1AA 22R,

    V20-1P11P,V20-1P8P,20V-14A-1C-22R,20V-12A-1C-22R,20V-11A-1C-22R,


    蘇州瑤佐機(jī)電有限公司專注于閩臺(tái)油研,YUKEN日本油研電磁閥,節(jié)流閥等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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