輪胎煉油出來(lái)的炭黑有什么用

時(shí)間：2022-10-13作者：桂林鴻程礦山設(shè)備制造有限責(zé)任公司瀏覽：141

       廢輪胎煉油的產(chǎn)物除了輪胎油，也就是燃料油之外，還有鋼絲和炭黑以及可燃?xì)怏w。輪胎的黑臉孔，就是因?yàn)樵谙鹉z中添加了炭黑。炭黑對(duì)橡膠具有優(yōu)異的補(bǔ)強(qiáng)性，可以賦予輪胎優(yōu)良的耐磨性能。經(jīng)過(guò)磨粉機(jī)加工炭黑，可使廢舊輪胎的副產(chǎn)物實(shí)現(xiàn)變廢為寶。那么，輪胎煉油出來(lái)的炭黑有什么用？今天就由炭黑磨粉機(jī)廠家桂林鴻程為您分析介紹。     

廢舊輪胎通過(guò)煉油設(shè)備發(fā)生裂解反應(yīng)，橡膠成分轉(zhuǎn)化成油氣從裂解爐內(nèi)導(dǎo)出，裂解完成后裂解爐內(nèi)剩余的就是炭黑和輪胎內(nèi)的鋼絲。

廢舊輪胎裂解這3者的產(chǎn)出比例為：輪胎油40%、炭黑30%、鋼絲15%，除了這些主要的成分還有一些其它。也就是說(shuō)一噸廢舊輪胎可出炭黑大概0.3噸左右。

輪胎熱裂解后的粗炭黑是黑色粉末狀固體物質(zhì)，需要在密閉環(huán)境下進(jìn)行輸送和保存。炭黑本身是可以重新利用的，但是如果得不到妥善的處理，反而會(huì)容易造成二次污染和資源的浪費(fèi)。

炭黑也有很大的用處，不過(guò)輪胎煉油的炭黑屬于是粗炭黑，一般用在以下幾種情況，市場(chǎng)價(jià)格在300左右一噸，因?yàn)樗菍儆诎胙a(bǔ)強(qiáng)炭黑的水平，可部分取代通用炭黑 作為增強(qiáng)。如果要提高它的附加**可以通過(guò)炭黑研磨機(jī)進(jìn)行深加工。

裂解生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)出的粗炭黑， 其尺寸大概為50-60目， 使用炭黑磨粉機(jī)應(yīng)用于將裂解粗炭黑研磨到至少325目， 以達(dá)到N級(jí)炭黑品質(zhì)， 其終端產(chǎn)品接近目前市場(chǎng)上廣泛應(yīng)用的N330， 可用于基本的橡塑行業(yè)作為， 補(bǔ)強(qiáng)劑， 填充劑或者著色劑。 可用于生產(chǎn)： 橡膠密封件， 橡膠三角帶， 塑料制品， 以及顏料等。

產(chǎn)品及用途：

**50適用于天然橡膠和各種合成橡膠，易分散，能賦予膠料較高的挺性，壓出速度快，口型膨脹小，壓出表面光滑。硫化膠的高溫性能及導(dǎo)熱性能良好，補(bǔ)強(qiáng)性能、彈性和復(fù)原性亦較佳。主要用于輪胎簾布膠、胎側(cè)、內(nèi)胎及壓出、壓延制品膠料中。

**60本品適用于各種橡膠，與半補(bǔ)強(qiáng)碳黑相比，具有高的結(jié)構(gòu)，粒子較細(xì)，在膠料中易分散，硫化膠的拉伸強(qiáng)度、抗撕裂強(qiáng)度和定伸應(yīng)力較高，而變形小，生熱低，彈性和耐屈擾性能良好。主要用于胎輪簾膠布、內(nèi)胎、自行車(chē)、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品等。

N774本品適用于各種橡膠。本品具有耐磨耗，耐撕裂，耐熱，耐寒，耐油。屬于低污染低定伸半補(bǔ)強(qiáng)碳黑。其特點(diǎn)是可以大量填充，膠料加工性能好。此種炭黑賦予膠料高伸長(zhǎng)率，低生熱，高彈性和良好的耐老化性能，增加膠料的加工流動(dòng)性，提高制品與其它材料的粘合效果，并改善制品的外觀質(zhì)量。用于輪胎的帶束層或簾布層、內(nèi)胎、自行車(chē)胎、膠管、膠帶、電纜、鞋類及壓延制品、模型制品，**膠，氯丁膠，丁晴膠制品，兼有補(bǔ)強(qiáng)和填充作用。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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