電工操作中常用的兆歐表(標準名稱為絕緣電阻表)有手搖式兆歐表和數(shù)字式兆歐表,手搖式兆歐表由刻度盤、指針、接線端子(E接地接線端子、L相線接線端子)、銘牌、手動搖桿、使用說明、紅色測試夾以及黑色測試夾等組件構(gòu)成。數(shù)字式兆歐表由數(shù)字顯示屏、測試線連接插孔、背光燈開關(guān)、時間設(shè)置按鈕、測量旋鈕、量程調(diào)節(jié)旋鈕等組件構(gòu)成。如下圖所示為兆歐表的實物外形兆歐表的外形數(shù)字顯示屏直接顯示測試時所選擇的高壓檔位以及高壓警告通過電池狀態(tài)可以了解數(shù)字式兆歐表內(nèi)的電量,測試時間可以顯示測試檢測的時間,計時符號閃動時表示當前處于計時狀態(tài);檢則到的絕緣電阻可以通過模擬刻度盤讀出測試約讀數(shù),也可以通過數(shù)值直接顯示出檢測的數(shù)值以及單位,。
廢舊電纜的分類
1.絕緣種類:V代表聚氯乙??;X代表橡膠;Y代表聚;YJ代表交聯(lián)聚;Z代表紙。
2.導(dǎo)體材料:L代表鋁;T(省略)代表銅。
3.內(nèi)護層:V代表聚氯乙稀護套;Y聚護套;L鋁護套;Q鉛護套;H橡膠護套;F氯丁橡膠護套。
4.特征:D不滴流;F分相;CY充油;P貧油干絕緣;P;Z直流。
5.控制層:0無;2雙鋼帶;3細鋼絲;4粗鋼絲。
6.外被層:0無;1纖維外被;2聚氯乙稀護套;3聚護套。
7.阻燃電纜在代號前加ZR;耐火電纜在代號前加NH。
廢舊電纜的回收
電纜在不能正常使用的情況下,都會歸為廢舊處理,一些電纜是由廠家負責(zé)返廠維修和更換,另外一些得不到更換的,一般都會歸為廢銅類處理掉,處理時交由各地區(qū)的廢舊物資回收商進行收購處理,由廢舊物資回收商負責(zé)進行電纜的扒皮并回收其中的銅,其中得到電纜的銅再送到銅廠加工電纜或其他的銅制品,或直接煉成銅錠
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鐵礦、銅礦、鋁土礦資源地一般來說經(jīng)濟相對落后,礦山資源的周期一般是在5—7年,推進礦產(chǎn)資源**工程建設(shè),不僅可以創(chuàng)造新的就業(yè)機會,還可以帶動運輸、服務(wù)等配套產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,將資源的優(yōu)勢轉(zhuǎn)化成經(jīng)濟優(yōu)勢,推動地方的經(jīng)濟社會發(fā)展。
如果電動車胎壓不足,那么就會使得電動車在行駛過程中阻力增大,導(dǎo)致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。對于這種問題,一般的解決方式是及時打氣,讓胎壓保持合理的范圍(胎壓在340kpa左右)。而如果電動車剎車存在抱死的情況,那么也會電動車在行駛中,不僅會阻力增大,導(dǎo)致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況,而且還會出現(xiàn)異常響聲。對于這種情況,的解決方式是調(diào)整剎車,使其在合理的位置。控制器轉(zhuǎn)把線出現(xiàn)生銹的現(xiàn)象,導(dǎo)致電動車動力不足無力如果控制器受潮,就可能出現(xiàn)轉(zhuǎn)把生銹的情況,而一旦轉(zhuǎn)把線生銹,就會導(dǎo)致電動車出現(xiàn)動力不足無力的情況。2控制電纜應(yīng)經(jīng)受交流3000V試驗電壓5min不擊穿。3架空絕緣電纜0.6/1kV單芯電纜浸水1h后經(jīng)受交流3500V試驗電壓1min不擊穿。10kV單芯電纜浸水1h后經(jīng)受交流18000V試驗電壓1min不擊穿。局部放電試驗額定電壓6/6(6/10)、8.7/10(8.7/15)、26/35(26/45)kV交聯(lián)聚絕緣電力電纜的局部放電試驗電壓按標準IEC60502和IEC60840從1.5U0提高到1.73U0電壓下,局部放電量不**過10PC。我們的原則是只在大功率插座回路和主回路使用2P開關(guān),其余開關(guān)均選擇1P+N——不選擇1P開關(guān),是因為1P開關(guān)與1P+N開關(guān)的寬度相同,價格差不了太多。而使用1P開關(guān)時需要單獨配備零排,施工麻煩。而且這樣的零線不能切斷,有一定的危險性。確定開關(guān)功能家用開關(guān)的功能也是三種:無附件(只有短路保護和過載保護功能)、漏電保護附件(增加漏電保護功能)、過欠壓脫扣附件(增加過欠壓斷電功能)。其中主開關(guān)建議使用過欠壓脫扣器——建議使用自復(fù)位過欠壓脫扣器,斷電后可以自行合閘。回顧過去幾年年,因不重視二次系統(tǒng)維護,導(dǎo)致事故事件重生的案列層出不窮;國家層面,烏克蘭電力公司網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)遭到攻擊事件、“震網(wǎng)病毒”攻擊伊朗核設(shè)施事件、勒索病毒大爆發(fā)等,引起公眾較大恐慌。而電力行業(yè)層面,繼電保護保護專業(yè)方面,2007-2012年年間,因保護問題停電整改的水電站數(shù)不勝數(shù);到了2013年-2016年年,因保護問題停電整改的風(fēng)電場、光伏電站等新能源電廠目不暇接。縱觀歷年事故事件,繼電保護“三誤”事件時有發(fā)生,保護主保護拒動風(fēng)險仍然存在。
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