專線物流優(yōu)缺點(diǎn)

時間：2022-08-19作者：成都川明物流有限公司瀏覽：199

專線物流，又稱貨運(yùn)專線，指物流公司用自己的貨車、專車或者航空資源，運(yùn)送貨物至其專線目的地。一般在目的地有自己的分公司或者合作網(wǎng)點(diǎn)，以便貨車來回都有貨裝。

專線的組成主體是貨運(yùn)站、專線貨車、司機(jī)和信息交互系統(tǒng)。







專線的目的，是為了節(jié)約成本，但要建立在貨量充足的前提下，不然就很可能會虧本，所以專線公司一般走的時間不確定，貨滿車走，客戶的運(yùn)輸成本也會隨之降低。
專線物流的主要優(yōu)點(diǎn)是運(yùn)輸成本較低，弊端則是陸運(yùn)貨車班次時間不能確定，通過航空運(yùn)輸或者轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)以滿足較急的貨物需求。





成都川明物流有限公司專注于成都物流公司等

• 詞條

  詞條說明

• 成都到拉薩轎車托運(yùn)

  成都的車要托運(yùn)到拉薩。由于路途遙遠(yuǎn)，路況復(fù)雜，為了安全和保險(xiǎn)起見，個人和車隊(duì)較好選擇專業(yè)汽車托運(yùn)公司?，F(xiàn)在成都也有很正規(guī)的專業(yè)汽車托運(yùn)公司。從成都汽車托運(yùn)到拉薩，小編可以大致算一下價格。從成都到西藏拉薩，距離3000多公里。眾所周知，拉薩位于青藏高原中部，海拔比較高，沿途有許多險(xiǎn)峻的山峰。所以即使是同樣的公里數(shù)，由于拉薩特殊的地理?xiàng)l件，司機(jī)開車的難度較大，成本也會相應(yīng)增加。其次，在成都到拉薩的旅途

• 物流專線發(fā)展現(xiàn)狀

  一、物流專線發(fā)展現(xiàn)狀專線較大的特點(diǎn)是點(diǎn)對點(diǎn)“直達(dá)”運(yùn)輸，不分撥，不中轉(zhuǎn)，可以節(jié)約成本。由于專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時間短，價格比一般物流要便宜，而且走到時間確定，能滿足較急的貨物。在長途貨運(yùn)這個領(lǐng)域，實(shí)際做運(yùn)輸執(zhí)行的都是專線。只是，當(dāng)下經(jīng)濟(jì)進(jìn)入寒冬期，貨主群體及業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)的變化，新型運(yùn)輸組織模式的跨入，以及供需不滿的現(xiàn)狀都在困擾著物流專線?！吧馐且荒瓴蝗缫荒?”，或許是不少專線物流老板

• 專線物流和普通物流的區(qū)別

  專線物流和普通物流的區(qū)別：一、價格合理，都說一份價錢一分貨，肯定能對得起你給的價錢。服務(wù)質(zhì)量會比專線物流好。二、提供上門取貨，發(fā)貨到目的地以后提供送貨上門，不管你是幾樓，都會送貨到你門口。三、發(fā)貨時間快，能夠快速的發(fā)貨到家，不用等待時間長。專線物流和一般物流的區(qū)別就是時間問題和物流安全問題，一般物流就是家對家，發(fā)貨時間快速，只要渠道貨物立馬就能發(fā)貨，專線物流更多的是傾向拼車業(yè)務(wù)只有等一個車裝滿以后

• 客戶至上

  我們公司本著“客戶至上，誠信至上”的原則，秉持“管理創(chuàng)造**、服務(wù)提升優(yōu)勢、品質(zhì)至上、服務(wù)至優(yōu)"的發(fā)展理念，歡迎新老客戶參觀與咨詢