斗提機(jī)鋼絲帶混煉后膠料的補(bǔ)充加工和處理方法

    斗提機(jī)鋼絲帶混煉后膠料的補(bǔ)充加工和處理方法有哪些?聯(lián)眾輸送帶生產(chǎn)企業(yè)為大家分析一下:

    壓片和冷卻:

    混煉后的膠料都要壓成一定厚度的膠片,以便于冷卻、管理和使用。壓片既增大散熱面積,便于冷卻,又便于堆放管理和使用。擠出的膠片需立即浸涂隔離劑液,并吹風(fēng)冷卻干燥,使膠片溫度降低至40攝氏度以下,方可堆垛停放,以防膠料和膠片間黏結(jié)。

    濾膠:

    氣密性要求嚴(yán)格的膠料,如輪胎內(nèi)胎、硫化膠囊、鋼絲子午線輪胎內(nèi)襯層和胎圈耐磨襯膠等膠料還必須進(jìn)行過(guò)濾,除掉其中的機(jī)械雜質(zhì)。方法是利用機(jī)頭和口型處裝有多層鋼絲網(wǎng)的螺桿擠出機(jī),使膠料通過(guò)濾網(wǎng)擠出。內(nèi)胎膠料一般選用30目和60目濾網(wǎng)各一層;特殊膠料可選用40目和80目濾網(wǎng)各一層。

    停放:

    冷卻干燥后的膠片必須按規(guī)定方式疊放靜置8h以上才能使用。以使膠料進(jìn)行應(yīng)力松弛,減少后續(xù)加工時(shí)的收縮率;亦可使配合劑在膠料中能繼續(xù)擴(kuò)散,提高混合均勻程度;還有利于橡膠與炭黑間界面上的繼續(xù)作用,進(jìn)一步提高補(bǔ)強(qiáng)效果。但停放時(shí)間較多不**過(guò)36h。


    青島聯(lián)眾礦山設(shè)備有限公司專(zhuān)注于以及非標(biāo)橡膠輸送帶,整芯耐高溫阻燃輸送帶,皮帶輸送機(jī)以及各種配件等

  • 詞條

    詞條說(shuō)明

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