云南起重軌壓板 工礦鐵路壓板制造工廠

    云南起重軌壓板 工礦鐵路壓板制造工廠

    14、Monaco型扣板扣件系統(tǒng)(3)側架立柱磨耗板采用折頭螺栓組裝緊固,斜楔增大了摩擦面,提高轉向架正位能力。

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    1焊縫開裂時焊修,裂紋時換為新品,丟失時補裝;地腳螺栓安裝方法

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    無硨軌道在園曲線地段可實現(xiàn)出有砟軌道高達25%的高,這就有可能在保持規(guī)定速度的情況下選擇較小的曲線半徑,同時無砟軌道可以采用較大的線路縱坡,提高線路平縱斷面對地形、地物的適應性,減少對景觀的破壞,可縮短橋梁、隧道結構物的長度,減少投資;結構高度低,自重輕,可減少橋梁二期恒載、降低隧道凈空,從而降低工程總造價。3、普通鑄鐵魚尾板有四孔魚尾板和六孔魚尾板兩種,絕緣魚尾板國外有BS47和UIC系列,例BS80A、BS75R、UIC60、UIC54。具體又有四種。

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    進一步的,所述彈性墊板的材質為熱塑性聚氨酯彈性體橡膠??蹓毫?。根據(jù)北京地鐵現(xiàn)場防爬試驗和多年運營經驗,一組扣件的扣壓力大于12KN就能制止鋼軌爬行,故對高架橋無縫線路扣件的扣壓力,可適當減少或間隔上緊扣件。

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    對于無碴軌道扣件系統(tǒng),因絕緣電阻降低而導致軌道電路漏電電導的增加,致使軌道電路傳輸距離也之降低,因而,軌道電路漏電電導應控制在G=0.2s/km。為防止軌道電路漏電電導的增加應采取增加絕緣墊板的厚度及用絕緣性高的玻璃纖維增強的模壓復合絕緣板SMC(SheetMoldingCompound));還應增強預埋螺栓的強度和絕緣性能,運營后零部件材絕緣的長久性和可靠性,并定期清除鋼軌兩旁的鐵粉、灰塵及積水。


    昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等, 歡迎致電 13913202572

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