安徽龍門吊壓板 道岔壓板廠家

時(shí)間：2022-06-28作者：昆山艾力克斯鐵路配件有限公司瀏覽：63

安徽龍門吊壓板 道岔壓板廠家

UIC鋼軌：轉(zhuǎn)K4型、轉(zhuǎn)8A型轉(zhuǎn)向架技術(shù)特征對(duì)比

43.4轉(zhuǎn)K2C型轉(zhuǎn)向架落成后，兩側(cè)旁承磨耗板上平面高度差不大于2mm。2、傳動(dòng)螺紋：牙形有梯形、矩形、鋸形及三角形等。

輪對(duì)采用HDS或HDSA碾鋼輪或HDZC鑄鋼輪,RD2型LZW50鋼車軸,采用352226或SKF197726提速軸承,為轉(zhuǎn)向架在吊運(yùn)過程中輪對(duì)不與轉(zhuǎn)向架分離,在側(cè)架導(dǎo)框里安裝擋鍵.Cr：0.299%V：0.028%Nb：0.04-0.07%Cu：0.121%Ni：0.030%

進(jìn)一步的，所述固定螺母的大直徑值大于固定插筒的大孔徑值。列車進(jìn)行圓曲線時(shí)，為了避免離心力的突然發(fā)生或突然消失，鋪設(shè)一段一個(gè)半徑逐漸變化的專門曲線，把直線和圓曲線連接起來，使離心力逐漸增加或減少，這段曲線稱為緩和曲線。

(5)可調(diào)性能


昆山艾力克斯鐵路配件有限公司專注于地鐵扣件,鐵路橡膠墊板,鐵路螺栓,鋼軌配件,火車機(jī)車配件,起重軌扣件,鐵路道釘,軌距塊,鋼軌壓板等

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