激光焊接機(jī)在汽車離合器制造上的應(yīng)用

    早期汽車離合器均采用中碳鋼整體加工、整體淬火,或用低碳鋼整體加工、滲碳淬火,這兩種工藝費(fèi)時(shí)、費(fèi)料、變形大且連接件易磨損。自20世紀(jì)80年代初已改成分體加工,離合器片采用滲碳淬火,而連接套則采用調(diào)質(zhì)處理,兩件在壓配后采用激光焊接。
     
    激光焊接機(jī)在汽車離合器制造上的應(yīng)用優(yōu)點(diǎn):
    1、激光聚焦后,功率密度高,高功率低階模激光經(jīng)聚焦后,其焦斑直徑很小,
    2、激光焊接速度快、深度大、變形小。由于功率密度大,激光焊接過程中,在金屬材料生成小孔,激光能量通過小孔往工件的深部傳輸,而較少橫向擴(kuò)散,因而在激光束一次掃描過程中,材料熔合的深度大,焊接速度快,單位時(shí)間焊合的面積大。
    3、焊接深寬比大,比能小,熱影響區(qū)小,焊接變形小,特別適于精密、熱敏感部件的焊接,可免去焊后矯形及二次加工。
    4、激光焊接機(jī)激光焊接在很多方面與電子束焊接類似,其焊接質(zhì)量略遜于電子束焊,但電子束只能在真空中傳輸,所以焊接只能在真空中進(jìn)行,而激光焊接技術(shù)可以在較為廣泛的工作環(huán)境中應(yīng)用。
    5、可焊接難熔材料,如鈦等,并能對不同材質(zhì)的材料進(jìn)行焊接,如將銅和鉭兩種性質(zhì)截然不同的金屬焊接在一起,效果良好。
    6、可焊接難以接近的部位,可非接觸遠(yuǎn)距離焊接,具有很大的靈活性。
    7、可進(jìn)行微焊接。激光束經(jīng)聚焦后可獲得很小的光斑,且能精密定位,可應(yīng)用于大批量自動(dòng)化生產(chǎn)的微、小型元件的組焊中。不僅生產(chǎn)效率大大提高,且熱影響區(qū)小、焊點(diǎn)無污染,大大提高了焊接的質(zhì)量。
     
    以上就是激光焊接機(jī)在汽車離合器制造上的應(yīng)用特點(diǎn),激光焊接在焊接效率、焊接質(zhì)量、材料利用率等方面都要**其他焊接方法,因此,在汽車工業(yè)中得到了廣泛應(yīng)用,激光焊接可用于汽車零件如尾氣排放系統(tǒng)、變速器雙聯(lián)齒輪、減震器儲油缸筒和濾清器等的焊接,也可用于汽車車身的拼焊及汽車車身框架的焊接,在提高汽車的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度和生產(chǎn)效率的同時(shí),降低了整車質(zhì)量和生產(chǎn)成本,為汽車工業(yè)帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

    蘇州鐳拓激光科技有限公司專注于激光切割機(jī),激光焊接機(jī),激光打標(biāo)機(jī)等

  • 詞條

    詞條說明

  • 激光焊接機(jī)是**生產(chǎn)力,那你真的了解它嗎?

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