yuken油研疊加閥MSW-03結(jié)構(gòu)和連接方式特點(diǎn)

    yuken油研疊加閥MSW-03結(jié)構(gòu)和連接特點(diǎn),採(cǎi)用非式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗,壽命特長(zhǎng)。?可選擇pnp輸出、直接檢測(cè),感應(yīng)磁滯小。?對(duì)液壓油之水分及污染度無(wú)特殊要求。?防塵防水等級(jí)ip65,不受外部磁場(chǎng)。?本系列閥僅d24型ce認(rèn)證。 適用于注塑機(jī)、工作機(jī)械等,需要安全性的油壓機(jī)械。◎***:開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已完成位置設(shè)定;任意方向,可能造成感測(cè)部受閥軸撞壞而失效。可正確閥芯切換位置。?採(cǎi)用非式、非接點(diǎn)式機(jī)件零磨耗,壽命特長(zhǎng)。?可選擇pnp或npn輸出。?直接檢測(cè),感應(yīng)遲滯小。?對(duì)液壓油汁水分及污染度無(wú)特殊要求。防塵防水等級(jí)。

    于是6腔的油液經(jīng)錐閥閥口和孔c流入T口,當(dāng)油液通過(guò)主閥芯上的阻尼孔d時(shí),便產(chǎn)生壓差,使主閥芯兩端產(chǎn)生壓力差,在這個(gè)壓力差.的作用下,主閥芯克服彈簧力和力向左,使閥口打開(kāi),溢流閥便實(shí)現(xiàn)在一定壓力下溢流。調(diào)節(jié)彈簧2的預(yù)壓縮量便可改變?cè)摨B加式溢流閥的壓力。疊加式調(diào)速閥圖4-39a所示為QA-F6/10D-BU型單向調(diào)速閥的結(jié)構(gòu)原理圖。QA表示流量閥、F表示壓力等級(jí)(20MPa), 6/10表示該閥閥芯通徑為o6mm,,而其接口尺寸屬于o10mm系列的疊加式液壓閥,BU表示該閥適用于出口節(jié)流(回油路)調(diào)速的液壓缸B腔油路上,其工作原理與- -般調(diào)速閥基本相同。當(dāng)壓力為P的油液經(jīng)B口進(jìn)人閥體后;經(jīng)小孔f流至單向閥1左側(cè)的彈簧腔,液壓力使錐閥式單.向閥關(guān)閉,壓力油經(jīng)另一孔道進(jìn)入減壓閥5 (分離式閥芯),油液經(jīng)控制口后,壓力降為P1,壓力P1的油液經(jīng)閥芯中心小孔a流入閥芯左側(cè)彈簧腔,同時(shí)作用于大閥芯左側(cè)的環(huán)形面積上,當(dāng)油液經(jīng)節(jié)流閥3的閥口流人e腔并經(jīng)出油口B'引出的同時(shí),油液又經(jīng)油槽d進(jìn)人油腔c,再經(jīng)孔道b進(jìn)入減壓閥大閥芯右側(cè)的彈簧腔。這時(shí)通過(guò)節(jié)流閥的油液壓力為P2,減壓閥閥芯上受到P1、P2 的壓力和彈簧力的作用而處于平衡,從而保證了節(jié)流閥兩端壓力差(P:-P2)為常數(shù),也就保證了通過(guò)節(jié)流閥的流量基本不變,圖4-39b為其圖形符號(hào)。

    由上圖可知,當(dāng)流體從右向左流動(dòng)時(shí),只需調(diào)節(jié)節(jié)流定位件A的位置,便可改變節(jié)流口A的面積,從而調(diào)節(jié)流量QA的大小;當(dāng)流體從左向右流動(dòng)時(shí),只需調(diào)節(jié)節(jié)流定位件B的位置,便可改變節(jié)流口B的面積,從而調(diào)節(jié)流量Q的大小。該閥采用化的疊加式結(jié)構(gòu),其安裝尺寸和接口尺寸同現(xiàn)在通用的疊加閥一致, 安裝和拆.卸十分容易,并可方便地與其它疊加閥組合成集成塊,符合了現(xiàn)代液壓控制向集成化方向發(fā)展的潮流,并大大了成本和安裝的費(fèi)用。疊加式液壓閥簡(jiǎn)稱疊加閥,它是近二十年內(nèi)發(fā)展起來(lái)的集成式液壓元件, .采用這種閥組成液壓時(shí),不需要另外的連接塊,它以自身的閥體作為連接體直接疊合而成所需的液壓傳動(dòng)。疊加閥的工作原理與一般液壓閥基本相同,但在具體結(jié)構(gòu)和連接尺寸上則不相同,它自成系列,每個(gè)疊加閥既有一般液壓元件的控制功能,又起到通道體的作用,每一種通徑系列的疊加閥其主油路通道和螺栓連接孔的位置都與所選用的相應(yīng)通徑的換向閥相同,因此同一通徑的疊加閥都能按要求疊加起來(lái)組成各種不同控制功能的。用疊加式液壓閥組成的液壓具有以下特點(diǎn)。1)用疊加閥組成的液壓,結(jié)構(gòu)緊湊,體積小,重量輕。2)疊加閥液壓安裝簡(jiǎn)便,裝配周期短。3)液壓如有變化,改變工況,需要增減元件時(shí),組裝方便迅速。

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    不受外部磁場(chǎng)。開(kāi)關(guān)出廠時(shí)已完成設(shè)定,任意方向可能造成感測(cè)部受連桿撞壞而失效。本閥由電液比例比例溢流閥和特定為低噪音研***的主閥組成。由于採(cǎi)用特殊緩衝機(jī)構(gòu),能使壓力的控制加精密和。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配量,可空間及機(jī)臺(tái)重量。 此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配量,可空間及機(jī)臺(tái)重量。

    反之,如果按圖3-83(b)所示配置,則當(dāng)B口進(jìn)油、A口回油時(shí),由于單向節(jié)流圖3-83液控單向閥與單向節(jié)流閥組合1-液壓缸;2一單向節(jié)流閥;3-液控單向閥;4一三位四通電磁換向閥3)減壓閥和單向節(jié)流閥組合。圖B-84(a)所示為A、B油路都采用單向節(jié)流閥2,而B(niǎo)油路采用減壓閥3的。這種節(jié)流閥應(yīng)靠近執(zhí)行器液壓缸1。如果按圖3-84(b)所示配置,則當(dāng)A口進(jìn)油、B口回油時(shí),由于節(jié)流閥的節(jié)流作用,使液壓缸B腔與單向節(jié)流閥之間這段油路的壓力升高。這個(gè)壓力又去控制減壓閥,使減壓閥減壓口關(guān)小,出口壓力變小造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓缸B腔壓力又會(huì)降下來(lái),控制壓力隨之,減壓閥口開(kāi)度加大,出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。造成供給液壓缸的壓力不足。當(dāng)液壓缸的運(yùn)動(dòng)趨于停止時(shí),液壓卸B腔壓力又 會(huì)降下來(lái),控制壓力隨之 ,減壓閥口開(kāi)度加大, 出口壓力又。這樣反復(fù)變化,會(huì)使液壓缸運(yùn)動(dòng)不,還會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)。1-液壓缸;2單向節(jié)流閥;3-減壓閥;4三位四通電磁換向閥4)減壓閥與液控單向閥組合圖3-85(a)所示 為A、B油路采用液控單向閥2、B油路采用減壓閥3的。這種中的液控單向閥應(yīng)靠近執(zhí)行器。如果按圖3-85(b)所示布置,由于減壓閥3的控制油路與液壓缸B腔和液控單向閥之間的油路接通,這時(shí)液壓缸B腔的油可經(jīng)減壓閥泄漏,使液壓缸在停止時(shí)的位置無(wú)法保證,失去了設(shè)置液控單向閥的意義。

    yuken油研疊加閥MSW-03結(jié)構(gòu)和連接特點(diǎn),本閥是帶液壓緩衝功能的直動(dòng)式壓力控制閥,可以內(nèi)控或外控。單向壓力控制閥允許油流從二次壓力油口地流向一次壓力油口。本閥按不同的組裝,可作為順序閥、卸載閥、低壓溢流閥、單向順序閥、抗衡閥使用。此閥視為液壓平衡回路的,兼有減壓和溢流功能的組合式壓力控制閥。適用于工具機(jī)的主軸頭配重,可空間及機(jī)臺(tái)重量。(單向)調(diào)流閥帶有壓力、溫度補(bǔ)償作用,因此能夠在變動(dòng)壓力(負(fù)載)及溫度(油黏度)的情況下,保證其流量(調(diào)速)。流量輪帶有數(shù)值開(kāi)度指示器,易于調(diào)定流量。 單向調(diào)流閥允許油流從出口(流入口)地流向入口(口)。

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