物流運(yùn)輸專線主利用自己的貨車從A點(diǎn)運(yùn)輸?shù)紹點(diǎn)的物流運(yùn)輸過(guò)程。一般在目的地,這樣就不會(huì)出現(xiàn)空車回A點(diǎn)的情況,那么物流運(yùn)輸專線有什么特性呢?
1. 固定的線路
物流運(yùn)輸專線其實(shí)就是擁有固定的路線的一種物流運(yùn)輸方式,比如:上海至北京,上海至重慶等等。
2. 縮短運(yùn)輸時(shí)間成本
物流運(yùn)輸專線采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流運(yùn)輸方式,所以在時(shí)間上可以較好的節(jié)約了物流運(yùn)輸?shù)某杀?,而且不?huì)有其他影響物流運(yùn)輸效率的存在。
3. 有自己的網(wǎng)點(diǎn)
專線物流運(yùn)輸是擁有很多的網(wǎng)點(diǎn)的,因?yàn)閷>€物流運(yùn)輸實(shí)行的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流運(yùn)輸方式,所以需要很多網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行集貨活動(dòng),避免空車回去。
4. 中途不???,不中轉(zhuǎn)
專線物流運(yùn)輸中途是不停靠的,直接從出發(fā)地到目的地,到站之后才進(jìn)行???。
5. 運(yùn)輸成本較低
物流運(yùn)輸專線的運(yùn)輸成本是比較低的,所以它的價(jià)格相對(duì)也比較低。
詞條
詞條說(shuō)明
物流運(yùn)輸專線主利用自己的貨車從A點(diǎn)運(yùn)輸?shù)紹點(diǎn)的物流運(yùn)輸過(guò)程。一般在目的地,這樣就不會(huì)出現(xiàn)空車回A點(diǎn)的情況,那么物流運(yùn)輸專線有什么特性呢?1. 固定的線路物流運(yùn)輸專線其實(shí)就是擁有固定的路線的一種物流運(yùn)輸方式,比如:上海至北京,上海至重慶等等。2. 縮短運(yùn)輸時(shí)間成本物流運(yùn)輸專線采用的是點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物流運(yùn)輸方式,所以在時(shí)間上可以較好的節(jié)約了物流運(yùn)輸?shù)某杀荆也粫?huì)有其他影響物流運(yùn)輸效率的存在。3. 有自己的
一、固定的路線物流專線都是固定線路運(yùn)輸,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)就是兩點(diǎn)*的形式,所以物流專線的時(shí)效性非常強(qiáng),而且運(yùn)輸過(guò)程有一定的***,物流專線一般走的都是一條路線,司機(jī)在運(yùn)輸?shù)穆肪€上非常熟悉,大大減少了運(yùn)輸過(guò)程中的*隱患。二、縮短運(yùn)輸時(shí)間在時(shí)間方面,物流專線運(yùn)輸能節(jié)約更多的時(shí)間,運(yùn)輸過(guò)程中一般不會(huì)因?yàn)橥?哭D(zhuǎn)運(yùn)而耽誤時(shí)間,物流專線一般都會(huì)有自己的倉(cāng)庫(kù)提供貨物的堆放和貨車的停放,很大程度避免了運(yùn)輸路程中的時(shí)
? ?昆明至濟(jì)南的物流,昆明到德州、聊城、濱州、東營(yíng)、淄博、濟(jì)寧、泰安的物流,山東鼎瑞物流有限公司成立于2001年,注冊(cè)資金1000萬(wàn)元,倉(cāng)庫(kù)面積三十余萬(wàn)平方,職工三百多人,自有及合作運(yùn)輸車輛五百余輛,是集倉(cāng)儲(chǔ)、公路運(yùn)輸、裝卸和省內(nèi)外配送于一體的綜合性物流公司,? ?鼎瑞物流總部位于濟(jì)南北部,交通便捷,信息暢通,處于濟(jì)南與全省乃至全國(guó)交通物流的運(yùn)輸樞紐地帶。
1.時(shí)效性高些物流運(yùn)輸專線運(yùn)輸針對(duì)時(shí)間的把控也是十分精確的,對(duì)運(yùn)輸專線的商戶都是嚴(yán)格把關(guān)篩選的。2.方法較活無(wú)論是大物件還是大件,都能夠出示上門服務(wù)提貨的服務(wù)項(xiàng)目。3.服務(wù)智能化系統(tǒng)當(dāng)代物流運(yùn)輸中服務(wù)智能化系統(tǒng)非常明顯的一種物流運(yùn)輸方法,那樣才可以讓顧客感受到當(dāng)代物流運(yùn)輸?shù)谋憬?,表明,專線運(yùn)輸?shù)囊?guī)定是高效率且長(zhǎng)期性平穩(wěn)的。專線運(yùn)輸?shù)陌l(fā)展方向的方位就是以各個(gè)領(lǐng)域去提升物流運(yùn)輸?shù)母咝始捌浼皶r(shí)性。
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