如何判斷車輛是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)
根據(jù)《機(jī)動車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》*四條,已注冊機(jī)動車有下列情形之一的應(yīng)當(dāng)強(qiáng)制報(bào)廢:
(一)達(dá)到機(jī)動車規(guī)定使用年限的(行駛證可查看車輛報(bào)廢年限);
(二)經(jīng)修理和調(diào)整仍不符合機(jī)動車安全技術(shù)國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(三)經(jīng)修理和調(diào)整或者采用控制技術(shù)后,向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標(biāo)準(zhǔn)對在用車有關(guān)要求的;
(四)在檢驗(yàn)有效期屆滿后連續(xù)3個(gè)機(jī)動車檢驗(yàn)周期內(nèi)未**機(jī)動車檢驗(yàn)合格標(biāo)志的。
溫馨提示:市民可通過交管12123客戶端或到交警部門窗口查詢自己的車輛信息狀態(tài)。
02
車輛報(bào)廢流程如何辦理
03
報(bào)廢車輛回收點(diǎn)設(shè)置
企業(yè)名稱 詳細(xì)地址 服務(wù)電話 云浮市(另設(shè)3個(gè)回收點(diǎn)) 云浮市云城區(qū)牧羊路沙壩口云硫機(jī)修廠西側(cè) 1 羅定報(bào)廢車回收點(diǎn) 羅定市附城街道敏博實(shí)驗(yàn)小學(xué)門前直入雅達(dá)商住小區(qū)門口旁停車場內(nèi) 2 新興報(bào)廢車回收點(diǎn) 新興縣黃崗大道 3 郁南報(bào)廢車回收點(diǎn) 郁南縣局右側(cè)大眾票務(wù)中心
▲工作人員正在處理回收的報(bào)廢車輛
最后,云浮交警部門提醒,廣大市民應(yīng)拒絕駕乘已達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動車;對于現(xiàn)有已達(dá)報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的車輛,務(wù)必盡快依照合法程序辦理報(bào)廢手續(xù)。
詞條
詞條說明
辦理程序(1)報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)向公安機(jī)關(guān)辦理機(jī)動車報(bào)廢手續(xù)。公安機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)于受理當(dāng)日,向報(bào)廢汽車的擁有者出具《機(jī)動車報(bào)廢證明》,并告知其將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車。(2)報(bào)廢汽車的擁有者應(yīng)當(dāng)及時(shí)將報(bào)廢汽車交售給報(bào)廢汽車。(3)報(bào)廢汽車憑《機(jī)動車報(bào)廢證明》處理報(bào)廢汽車,并向報(bào)廢汽車的擁有者出具《報(bào)廢汽車證明》。(4)報(bào)廢汽車的擁有者憑《報(bào)廢汽車證明》,向汽車注冊登記地的公安機(jī)關(guān)辦理注銷登記。(5
廣州報(bào)廢車回收電話廣州回收報(bào)廢車_報(bào)廢車收購_報(bào)廢汽車回收電話_高價(jià)收報(bào)廢車廣州興旺報(bào)廢汽車咨詢有限公司,為全廣東省內(nèi)報(bào)廢車回收,面向全國省內(nèi)多個(gè)城市設(shè)有多個(gè)服務(wù)咨詢網(wǎng)點(diǎn),是一家*回收報(bào)廢車從事舊機(jī)動車、事故車,黃標(biāo)車,大小貨車,各類物流運(yùn)輸公司車輛報(bào)廢注銷業(yè)務(wù)咨詢的公司。與省內(nèi)多間物流公司,運(yùn)輸公司,車隊(duì),修理廠,保險(xiǎn)公司,4S店均有廣范的咨詢合作,歡迎來電什么是報(bào)廢車輛?所謂報(bào)廢車就是達(dá)到一定
汽車報(bào)廢價(jià)格較加合理長期以來,“報(bào)廢車賣不上價(jià)”已成為不少車主的固有印象。據(jù)悉,截至2020年上半年,國內(nèi)報(bào)廢汽車的價(jià)格普遍在每輛400至600元之間,部分地區(qū)調(diào)整定價(jià)模式后升至千元左右。報(bào)廢機(jī)動車的價(jià)格高低主要受車型、車況、排放標(biāo)準(zhǔn)以及零部件金屬含量、重量的影響而有所不同,業(yè)內(nèi)有人戲稱機(jī)動車報(bào)廢是“論斤賣”。這也成為車主報(bào)廢機(jī)動車積極性不高的原因之一。在《報(bào)廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》中,對于
報(bào)廢車回收利用如何防止出現(xiàn)“拼裝車”?
隨著我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展,人民群眾生活水平的提高,汽車已經(jīng)進(jìn)入了家庭消費(fèi)的時(shí)代,現(xiàn)在拼裝車的問題已經(jīng)不再**。同時(shí),國家大力發(fā)展再制造,汽車零部件是再制造中一個(gè)**環(huán)節(jié)。目前,現(xiàn)行《辦法》關(guān)于“五大總成”只能夠作為廢金屬回爐的規(guī)定就成為再制造一個(gè)法律上的障礙。報(bào)廢車回收拆解行業(yè)是再制造企業(yè)獲得穩(wěn)定舊件來源的主要渠道,這個(gè)舊件渠道從法律上沒有打通,再制造是難以發(fā)展起來的。因此,這次修改允許把“五大總成”
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