分析發(fā)電機(jī)組評(píng)價(jià)以及展望

    評(píng)價(jià)以及展望

    經(jīng)過分析倫證,以上的系統(tǒng)運(yùn)行調(diào)試系統(tǒng)可以有效做到節(jié)能降耗的目的,在這種優(yōu)化了的系統(tǒng)模式的指導(dǎo)下,發(fā)電廠的整體運(yùn)行狀態(tài)也會(huì)日趨穩(wěn)定,達(dá)到良好的使用效果。不僅可以滿足日常的工作所需,還大大節(jié)約了能源的消耗,將經(jīng)濟(jì)效益與環(huán)境效益以及社會(huì)效應(yīng)統(tǒng)一結(jié)合在一起,發(fā)揮了較大的功效。經(jīng)過一段時(shí)間的運(yùn)行之后,發(fā)電機(jī)組的總的能源承載力比原來有明顯的提高,但是對(duì)電的消耗卻比原來的程度降低了一半以上,表現(xiàn)了良好的發(fā)展前景。


    在**成績(jī)的同時(shí)也應(yīng)該看到在發(fā)電機(jī)運(yùn)行過程中仍然存在不少的需要注意的問題。上面所討論到的方法一般來說,都把能源在轉(zhuǎn)換過程中的損失率的降低作為了研究和實(shí)踐的重點(diǎn),而在一定程度上忽視了節(jié)能降耗本身的經(jīng)濟(jì)效益問題,所以難免會(huì)出現(xiàn)的問題就是,沒有按照成本較低、效益較大的原則來組織經(jīng)營(yíng)。因此在提高發(fā)電機(jī)組的節(jié)能技術(shù),不斷滿足電網(wǎng)調(diào)度的正常運(yùn)轉(zhuǎn)下,也要進(jìn)一步降低燃料的成本消耗,才能用較經(jīng)濟(jì)節(jié)約的方式實(shí)現(xiàn)效益的較大化。

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