隨著科技的不斷發(fā)展和人們生活水平的不斷提高,汽車數(shù)量在逐步增加,因此,報(bào)廢的車輛也越來越多。那么報(bào)廢車要如何處理呢,報(bào)廢車會(huì)被壓縮成廢鐵,后經(jīng)鋼鐵廠進(jìn)行融化,從而被應(yīng)用到不同的鋼鐵中,那么冬季廢車處理時(shí)鋼鐵管道需要保溫嗎?
鋼鐵管道是需要保溫的,因此保溫材料可以選擇電伴熱帶產(chǎn)品。電伴熱帶是新型的電加熱裝置,能夠起到防凍保溫的目的,報(bào)廢車壓縮成廢鐵后運(yùn)輸?shù)戒撹F廠進(jìn)行融化,融化后管道需要保溫,因此可以使用電伴熱帶保溫。
電伴熱是主要用于管道保溫的產(chǎn)品。其外觀平整光滑,可以很好地附著在管道表面。它利用電能轉(zhuǎn)換成熱能來補(bǔ)充介質(zhì)的熱量,從而提高介質(zhì)的溫度,使其保持在合理和經(jīng)濟(jì)的水平。
在使用電伴熱系統(tǒng)的時(shí)候,電伴熱帶型號(hào)的選擇是非常重要的,合適的電伴熱帶不僅可以延長電伴熱帶的使用壽命,同時(shí)還可以達(dá)到事半功倍的效果,用戶可以根據(jù)介質(zhì)所需的溫度和管道的長度選擇型號(hào)。
詞條
詞條說明
冬季溫度較低,工廠長輸管線的防凍、降粘和維溫是**的。長線管線伴熱較為復(fù)雜,需要滿足長距離電氣回路(通常帶有單一供電點(diǎn))、均勻溫度分布曲線、高功率輸出、耐受較端環(huán)境條件以及長時(shí)間運(yùn)營使用壽命等要求。針對(duì)長輸管線的防凍保溫推薦使用串聯(lián)恒功率電伴熱帶,該電伴熱帶是一種由芯線作為發(fā)熱體的電熱產(chǎn)品,即在具有一定電阻的芯線上通過電流,芯線就發(fā)出焦耳熱,由于芯線單位長度的電阻和通過的電流,在整個(gè)長度上是相
可能原因:電伴熱系統(tǒng)進(jìn)水,受潮;需要維修或更換破損的電伴熱??赡茉颍弘姲闊酨TC阻值矩陣元素排列不均或阻值遭到破壞;需要聯(lián)更換電伴熱。可能原因:**過電伴熱本身的使用長度;必須按照準(zhǔn)確的設(shè)計(jì)要求使用,如果伴熱長度**過伴熱帶本身使用長度,可根據(jù)說明標(biāo)準(zhǔn)的使用長度,中間提供一個(gè)電源點(diǎn),并安裝電源接線盒??赡茉颍汗╇婋娐坊螂妷簡栴};可設(shè)置獨(dú)立電伴熱系統(tǒng)供電電源點(diǎn),確保足夠的供電電壓??赡茉颍弘姲闊豳|(zhì)
自限溫電伴熱帶在低溫下啟動(dòng)的注意事項(xiàng)
不同規(guī)格的電伴熱帶由于導(dǎo)體截面和不同溫度下的啟動(dòng)電流不同,采用不同的過流保護(hù)開關(guān)時(shí)需按照單一電源較大使用長度及啟動(dòng)電流的數(shù)據(jù)選用保險(xiǎn)絲及開關(guān)容量及合適的過載保護(hù)和漏電保護(hù)。例如自限溫電伴熱帶的單一電源使用長度不能**過100米,低溫標(biāo)稱功率為25W/m,每個(gè)回路可以采用30mA漏電開關(guān)做電氣保護(hù)。特別是在防爆區(qū),危險(xiǎn)區(qū)或腐蝕區(qū)還有管道需要維修及伴熱帶容易受到機(jī)械損壞的區(qū)域。在此需注意的是,在危險(xiǎn)區(qū)域
冬季溫度低,尤其是在北方地域,溫度常處于零下甚至零下幾十度,導(dǎo)致管道容易凍結(jié)凍裂,為了解決冬季管道凍結(jié)的難題,在進(jìn)入冬季之前,就需要對(duì)管道進(jìn)行防凍保溫。如果只是使用保溫棉進(jìn)行保溫包裹,效果不理想,無法徹底解決問題。因此現(xiàn)在有越來越多的用戶采用電伴熱保溫的方式補(bǔ)償被伴熱管道的熱損失,維持管道中處于合理的溫度,是管道內(nèi)的介質(zhì)不會(huì)凍結(jié)。電伴熱帶的安裝步驟也比較簡單,以自限溫電伴熱帶為例,具體步驟如下:1
公司名: 安徽宥宇電熱器材有限公司
聯(lián)系人: 湯女士
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手 機(jī): 15178536353
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地 址: 安徽蕪湖弋江區(qū)**產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)南區(qū)支經(jīng)六路2號(hào)
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