報廢汽車回收有什么行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)分析呢

時間：2022-02-22作者：廣東信立再生資源有限公司瀏覽：297

當(dāng)前，我國的汽車拆解企業(yè)只有分解材料這一條途徑。而且補貼政策早就停止了。**發(fā)布的《報廢汽車回收管理辦法》規(guī)定，汽車“五大總成”，即發(fā)動機、方向機、變速器、前后橋、車架等五大總成，只能作為廢鐵賣給鋼鐵企業(yè)作冶煉原料。一個廢車大概有25%的車體沒有利用**，只能進行填埋處理，剩余的材料，尤其是客車皮等屬于輕質(zhì)廢鋼，質(zhì)量差，銷路不好；另外，正規(guī)的回收企業(yè)，拆解后的廢鋼需要納稅，加之企業(yè)還要產(chǎn)生各種管理費用，成本比較高，這使得目前汽車報廢收購價格**大眾心理預(yù)期值。隨著廢鋼價格出現(xiàn)“斷崖式”下跌，業(yè)內(nèi)絕大多數(shù)報廢汽車拆解企業(yè)都面臨著價格倒掛的局面。
 
在我國，報廢汽車的數(shù)量在不斷增加，預(yù)計到2020年將接近1850萬輛。面臨著日益增多的報廢汽車數(shù)量的挑戰(zhàn)，綠色回收利用廢棄資源必然要盡快上升到實際操作層面，在明確了相關(guān)各方具體責(zé)任之后，推動我國報廢汽車回收利用由理論計算階段向?qū)嶋H回收利用階段轉(zhuǎn)變，主要環(huán)節(jié)的增值空間很大。
 
分析了廢車回收行業(yè)的發(fā)展基礎(chǔ)。
 
廢車回收企業(yè)的規(guī)模。
 
針對非法生產(chǎn)銷售拼裝車牟利，嚴重危害人民群眾生命財產(chǎn)安全等問題，2001年6月，**發(fā)布了《報廢汽車回收管理辦法》(以下簡稱《辦法》)。該管理辦法的實施，對規(guī)范回收拆解活動，防止報廢車、拼裝車上路行駛，**人民生命財產(chǎn)安全，起到了積極作用。對報廢汽車回收企業(yè)實行資格認定制度，對報廢汽車的數(shù)量進行控制。
 

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  詞條說明

• 車輛報廢=賣廢鐵？No，這才是報廢車輛的正確方式！

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