詞條
詞條說明
2010年7月19日,**法制辦公布《報廢機動車回收拆解管理條例(征求意見稿)》,向社會公開征求意見,準備重新確立報廢汽車回收拆解企業(yè)資格許可制度。**法制辦相關負責人表示,之所以準備出臺這一條例,是因為近年來國家積極促進循環(huán)經(jīng)濟發(fā)展,而開展報廢汽車再制造試點就是其中的重要內(nèi)容?,F(xiàn)行《報廢汽車回收管理辦法》中關于回收企業(yè)拆解的“五大總成”應當作為廢金屬,交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料的規(guī)定,已經(jīng)不
因車輛違章被依法扣留的機動車的當事人車主,依據(jù)《*人民共和國道路交通安全法》**百一十二條規(guī)定,當事人在30日內(nèi)不到交通管理部門接受處理的,并經(jīng)公告3個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理。按照相關規(guī)定,9座以下的小型普通汽車是無限期,但需要按時年檢,10座以上普通汽車的使用年限為20年,駕駛拼裝或者已達報廢標準的機動車上路行駛的,將面臨處罰。
報廢汽車私自處理的危害有哪些?一、報廢車輛私自處理信息未注銷,車輛登記業(yè)務都將受限制,這是標準規(guī)定的全國通行。簡短來說,就是再購買車輛無法上牌,車輛涵蓋新車二手車,汽車摩托車、新能源。二、車主一旦以非正規(guī)的處理報廢車,通常指與車販子交易,那么如果被不法分子將車輛改裝、拼裝再次出售其他人時,出現(xiàn)交通事故或是違法行為。其法律還是會以追究原車主的責任。三、報廢車輛信息未注銷,牌照被他人套用出現(xiàn)事故或違法
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