2021新價格廈門40噸汽車衡本地倉庫

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    公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,現(xiàn)代化的稱重需求。
       地磅是一種常用的計量,在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用,而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題,本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個因素。
       1.原理分析
       地磅系般由稱重顯示儀表,稱重傳感器,秤臺機械結(jié)構(gòu)、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上,秤臺將重力傳遞至承重承頭,使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變,彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡,輸出與重量成正比例的電信號,經(jīng)線性放大器將信號放大,再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號,由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù),配置打印機后,即可打印記錄稱重數(shù)據(jù),如果配置算機可將計量數(shù)據(jù)輸入計算機管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

       如果M1等級、M2等級、M3等級大于50kg的砝碼可以是圓柱形的、矩形或其它合適的形狀。M12等級、M23等級砝碼在平坦的地面(或軌道)使用,可以配備限制范圍的滑軌或溝槽使用。其它砝碼形狀:裝在儀器內(nèi),且作為儀器中配套使用的砝碼?! ‘a(chǎn)品名稱:內(nèi)蒙古赤峰20kg純鑄鐵砝碼價格產(chǎn)品型 :M1產(chǎn)品報價:70產(chǎn)品特點:內(nèi)蒙古赤峰20kg純鑄鐵砝碼價格砝碼是一種復(fù)現(xiàn)質(zhì)量值的實物量具。它具有一定的物理特性和計量特性:形狀、尺寸、材料、表面狀況、密度、磁性、質(zhì)量標(biāo)稱值和Z大允許誤差等。


        2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個因素
      了解地磅的原理之后,從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個方面來分析其對汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
       2.1傳感器支承梁
       在秤臺的的制作中,傳感器支承梁的制作尤為重要,各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi),否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度,并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時,先利用工具調(diào)整好支承梁的位置,平面度及位置精度均%26lt;3mm,方可點焊,點焊時每端的焊接點不小于6個,之后全部采用滿焊。

       置零后觀察是否還有漂移,如果有再檢查一下接線盒是否受潮,傳感器絕緣電阻是否滿足要求。3、出現(xiàn)無顯示的現(xiàn)象時,需要檢查電源插頭是否插牢,看看里面的絲是否熔斷,檢查一下電纜連線有無斷線。4、假設(shè)打印機出現(xiàn)故障,應(yīng)該如何解決呢?! ?、要在儀表里的打印設(shè)置里選取正確當(dāng)前與儀表相連的相應(yīng)打印機選擇參數(shù)(儀表說明書里有說明),一般儀表打印參數(shù)里會有所支持打印機的型 分類。以xk3190-A9為例,儀表自配的微型打印機等。第二、儀表的時間日期要設(shè)置正確,如果儀表本身的時間日期設(shè)置的不正常,也會導(dǎo)致無法打印,設(shè)置正確好后,還要清除掉之前的打印存儲記錄,同樣以xk3190-A9為例,清除記錄的方法為,在標(biāo)定開關(guān)關(guān)閉的情況下。


        2.2傳感器的安裝及使用
       電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產(chǎn)品,但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關(guān) 重要,否則會引起計量誤差,甚至損。稱重傳感器要輕拿輕放,安裝的支承梁安裝面要平整清潔,無任何油污存在,安裝支承梁要有足夠的強度和剛度,盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面,水平誤差%26lt;3mm,并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線,固定時分兩次進(jìn)行,一次預(yù)緊,*二次達(dá)到所需的力度,且注意擰緊時力度不要過載。
       選用傳感器時,在同一臺秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差,這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的,傳感器的加載正確,盡量避免橫向 力,附加彎矩,扭矩的影響,否則將影響稱量結(jié)果,原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm,橫向各端在1.5mm?2mm。

       手推式移動電子臺秤貨物內(nèi)容:*秤臺:碳鋼秤臺表面經(jīng)噴砂,烤處理,鋼板厚度5mm,結(jié)構(gòu),可較好保護(hù)秤體,強度高,耐撞擊,使用壽命長。*以IP67防水連接盒,防浪涌沖擊(并聯(lián)式)防水性能強(JunctionBox)連接4顆高精度使用?! ”仨氃诋?dāng)?shù)氐膬鐾辆€以下開挖該地基。施工期間應(yīng)確保混凝土標(biāo)記。嵌入的零件應(yīng)確保幾何尺寸,例如水平度和位置,并且在澆筑混凝土?xí)r必須保混凝土。嵌入部分不會移位?;A(chǔ)澆筑完成后,應(yīng)按照民用建筑規(guī)范進(jìn)行養(yǎng)護(hù),在安裝地磅之前,混凝土可以達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)。


       選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好,原則上為
       秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
       3.安裝基礎(chǔ)對準(zhǔn)確稱重的影響
       基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個矩形,而不是一個平行四邊形,若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位,勉強就位后,也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象,稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm,稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm,這兩個尺寸如果控制不好,會產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均,造成汽車衡的偏載誤差,由于稱重傳感器輸入信號的非線性,調(diào)試時往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

       模擬式電子汽車衡電子汽車衡廣泛應(yīng)用于港口、倉儲、工廠、貨場,其優(yōu)越的性能和長期的性、可靠性,不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資貿(mào)易結(jié)算的效率,而且能深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程的和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)系統(tǒng)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重管理要求?! ?7地磅安全性能高??蛻羰褂?*產(chǎn)品出廠均有檢測部門嚴(yán)格檢測合格后方可出廠,避免使用中為客戶帶帶來不必要的麻煩。產(chǎn)品安全性能高,按照說明書和正常使用對機器本身無傷害,客戶可以放心使用。0824小時在崗隨時隨地貼心產(chǎn)品人員24小時在崗,客戶有問題可以隨時咨詢和投訴,我們盡快安排人員處理和。


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