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時(shí)間：2021-05-09作者：四川萊貝停車設(shè)備有限公司瀏覽：9

LAIBEI經(jīng)營(yíng)四川營(yíng)山立體停車設(shè)備租賃 液壓機(jī)械車庫(kù)回收 垂直升降式停車設(shè)備改造 四柱機(jī)械停車設(shè)備生產(chǎn)廠家 萊貝機(jī)械式停車位費(fèi)用。傳統(tǒng)地下停車庫(kù)設(shè)計(jì)要注意的點(diǎn)1.車庫(kù)的*分類：四類Ⅰ類：>300輛Ⅱ類：151～300輛Ⅲ類：51～151輛Ⅳ類：≤50輛注：車庫(kù)的屋面有停車也應(yīng)計(jì)入停車總數(shù)內(nèi)2.地下汽車庫(kù)的耐火等級(jí)：3.地下汽車庫(kù)的*分區(qū)較大允許建筑面積：2000m24.車庫(kù)內(nèi)設(shè)有自動(dòng)滅火系統(tǒng)*分區(qū)的較大允許面積：4000m25.機(jī)械式立體停車更多停車數(shù)量：50輛，立體庫(kù)之間應(yīng)用*墻分隔6.汽車庫(kù)貼臨其它建筑采用*墻分隔7.設(shè)在其他建筑內(nèi)的汽車庫(kù)，應(yīng)采用分隔墻、分隔樓板、*挑檐與其他部位隔開7.1分隔墻耐火：3.0小時(shí)7.2分隔樓板耐火：2.0小時(shí)7.3*挑檐的耐火：1.0小時(shí)7.4*挑檐尺寸：外挑寬度不小于1米7.5有車庫(kù)外墻上下窗間墻高度不應(yīng)小于1.2米8.車庫(kù)內(nèi)的設(shè)備用房均應(yīng)用*隔墻和耐火不小于1.5的樓板隔開8.*墻和*隔墻區(qū)別8.1下部區(qū)別：*墻應(yīng)直接砌在基礎(chǔ)上或框架梁上*隔墻可直接砌在不燃燒體地面上或梁上8.2上部相同：均應(yīng)砌至梁或板下9.*墻和*隔墻不宜開設(shè)門窗洞口，當(dāng)開設(shè)時(shí)設(shè)*門窗或耐火不3.0小時(shí)的*卷簾10.車庫(kù)內(nèi)的井道壁耐火不小于2.5小時(shí)11.人車疏散出口應(yīng)分開設(shè)置，12車庫(kù)疏散出口只設(shè)一個(gè)應(yīng)滿足：12.1同一時(shí)間段人數(shù)不**過(guò)25人12.2Ⅳ類：≤50輛汽車庫(kù)13.每個(gè)*分區(qū)出口不應(yīng)少于兩個(gè)14.室內(nèi)樓梯應(yīng)設(shè)封閉樓梯間，應(yīng)設(shè)乙級(jí)*門，疏散梯寬不應(yīng)小于1.1m15.**過(guò)32m的高層汽車庫(kù)應(yīng)設(shè)防煙樓梯間，前室和樓梯間門應(yīng)采用乙級(jí)*門16疏散距離：較遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于45m設(shè)自動(dòng)滅火系統(tǒng)較遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m單層或首層汽車庫(kù)較遠(yuǎn)點(diǎn)至樓梯間距離不應(yīng)大于60m17只設(shè)一個(gè)汽車出口的條件：17.1Ⅳ類：≤50輛汽車庫(kù)17.2設(shè)一個(gè)雙車道的Ⅲ類：51～151輛地上汽車庫(kù)和停車數(shù)量小于100輛的地下車庫(kù)18.大于150輛的地上汽車庫(kù)和大于100輛的地下汽車庫(kù)，其首層和地下一層汽車疏散出口不應(yīng)少于兩個(gè)，其它樓層可設(shè)一個(gè)雙車坡道19汽車坡道寬度：?jiǎn)诬嚨啦粦?yīng)小于4m，雙車道不應(yīng)小于7m20.汽車與汽車間較小間距：0.5m21.汽車與墻間較小間距：0.5m22.汽車與柱間較小間距：0.3m

四川營(yíng)山立體停車設(shè)備租賃 液壓機(jī)械車庫(kù)回收 垂直升降式停車設(shè)備改造 四柱機(jī)械停車設(shè)備生產(chǎn)廠家 萊貝機(jī)械式停車位費(fèi)用。使用機(jī)械車庫(kù)的好處有哪些：方便用戶停車車位緊張一直是社會(huì)遍存在現(xiàn)象，出門在外找個(gè)車位要半天隨便?？吭诼愤呌忠簧?。機(jī)械車庫(kù)就能很好的解決了用戶停車難的問(wèn)題，因?yàn)槎鄬拥脑O(shè)計(jì)有效的利用了空間資源而且了傳統(tǒng)停車上的時(shí)間，只需要化的位置選擇操作不需要再倒車停車，因此可快速的完成停取車操作。*2：減少占用的土地面積機(jī)械車庫(kù)能實(shí)現(xiàn)多層停車使用功能，有效的了土地資源有占用面積大的問(wèn)題?？稍跈C(jī)械車庫(kù)修建時(shí)通過(guò)多層“蜂窩”式的排列形狀來(lái)進(jìn)行停車，每層疊加不僅能加停放車輛的數(shù)量還能使車庫(kù)面積的縮小。*3：性高使用機(jī)械車庫(kù)來(lái)停取車性較高，因?yàn)樗械牟僮鞫际腔瘉?lái)進(jìn)行，在通電的情況輸入的指令就可將車輸送到想要?？康能囄唬恍枰脩羧斯?lái)進(jìn)行?？繑[放。在使用運(yùn)程中通過(guò)載車板進(jìn)行有效的升降或行走完成停取車。這樣可以每輛車與車之間?？康男浴?4：縮減成本機(jī)械車庫(kù)在建造上較為方便，所有的工程都是采用結(jié)實(shí)耐用的鋼材制成，而且全部都是采取通透型的建造方式，在材料使用上較有效的進(jìn)行了節(jié)省，既了縮減成本的目的也能讓車輛管理做得較到位較直觀。因?yàn)闃?gòu)造的簡(jiǎn)單搭建較快在工期上能快速的完成，這也相應(yīng)的節(jié)省了一大部分的建造成本。通過(guò)以上大家可以看出使用機(jī)械車庫(kù)的好處主要表現(xiàn)在四大方面，這也是為什么越來(lái)越多用戶“擁護(hù)”這種停車方式的理由，也是順應(yīng)社會(huì)車輛不斷發(fā)展車位難的必然趨勢(shì)。畢竟機(jī)械車庫(kù)**實(shí)實(shí)在在給所有的用戶帶來(lái)了使用上的便利，而且也符合節(jié)能減排上的標(biāo)準(zhǔn)要求

設(shè)計(jì)地下立體車庫(kù)時(shí)應(yīng)該確定規(guī)模和坡道，這句話并不是不無(wú)道理的，地下室立體車庫(kù)設(shè)計(jì)考慮的因素有很多，比如地下室的高度，通風(fēng)，照明規(guī)模，坡道，出入口等有很多問(wèn)題都是要在設(shè)計(jì)地下室立體車庫(kù)應(yīng)該考慮的問(wèn)題，今天小編就給大家說(shuō)一下地下室立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)時(shí)規(guī)模和坡道的重要因素。地下立體車庫(kù)在設(shè)計(jì)時(shí)，通常我們?cè)O(shè)計(jì)的車庫(kù)屬于“中型”（51-300輛），有時(shí)也會(huì)有大型（301-500輛）的地下汽車庫(kù)，即：停車間室內(nèi)地坪面室外地坪面高度**過(guò)該層車庫(kù)凈高一半的汽車庫(kù)。進(jìn)入地下汽車庫(kù)需要有坡道，坡道可以是直線的、曲線的或二者的結(jié)合。立體車庫(kù)坡道設(shè)計(jì)的是確定坡道的位置，數(shù)量。大中型汽車庫(kù)的庫(kù)址，車輛出入口不應(yīng)少于2個(gè)。即：一般地下立體車庫(kù)設(shè)計(jì)兩個(gè)出入口就夠了。汽車庫(kù)的汽車出入口寬度，單車行駛時(shí)不宜小于3.50m，雙車行駛時(shí)不宜小于6.00m。但兩個(gè)出入口距離不可過(guò)近（各汽車出入口之間的凈距應(yīng)大于15m）。規(guī)范又規(guī)定：汽車疏散坡道的寬度不應(yīng)小于4m，雙車道不宜小于7m，因此，干脆汽車坡道就設(shè)計(jì)為4米或7米。LAIBEI萊貝經(jīng)營(yíng)四川營(yíng)山立體停車設(shè)備租賃 液壓機(jī)械車庫(kù)回收 垂直升降式停車設(shè)備改造 四柱機(jī)械停車設(shè)備生產(chǎn)廠家 萊貝機(jī)械式停車位費(fèi)用等。
四川萊貝停車設(shè)備有限公司經(jīng)營(yíng)四川營(yíng)山立體停車設(shè)備租賃、液壓機(jī)械車庫(kù)回收、垂直升降式停車設(shè)備改造，建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理立體停車場(chǎng)，解決城市停車難問(wèn)題服務(wù)商。致力于機(jī)械停車設(shè)備銷售、機(jī)械式立體車庫(kù)設(shè)備經(jīng)營(yíng)租賃、立體停車場(chǎng)建設(shè)、停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)管理、停車場(chǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)、停車場(chǎng)施工建設(shè)、共享停車、盤活停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼噲?chǎng)、租賃停車場(chǎng)、收購(gòu)?fù)＼囄弧⒊鍪弁＼囄?、停車資產(chǎn)管理及互聯(lián)網(wǎng)停車軟件開發(fā)服務(wù)等領(lǐng)域。我們?yōu)闄C(jī)場(chǎng)、車站、商場(chǎng)、大學(xué)、住宅、、PR停車等各種停車類型，從一個(gè)停車場(chǎng)一個(gè)區(qū)域到一個(gè)城市提供的停車位經(jīng)營(yíng)解決方案。公司嚴(yán)格按照ISO9001:2015質(zhì)量管理體系、ISO14001:2015環(huán)境管理體系、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系要求，優(yōu)化組織架構(gòu)，規(guī)范內(nèi)控體系，明確部門分工，積極開拓市場(chǎng)。業(yè)務(wù)特色鮮明，在市場(chǎng)營(yíng)銷、風(fēng)險(xiǎn)控制、業(yè)務(wù)創(chuàng)新、人力資源管理等方面均衡發(fā)展，形成覆蓋全國(guó)的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)，建立了科學(xué)的管理模式。公司現(xiàn)已獲得ISO9001:2015質(zhì)量管理體系認(rèn)書、ISO14001:2015環(huán)境管理體系認(rèn)書、ISO45001:2018職業(yè)健康管理體系認(rèn)書、AAA誠(chéng)營(yíng)**單位、AAA企業(yè)登記書、企業(yè)AA企業(yè)、AAA企業(yè)資信登記書、2020年度四川省質(zhì)量合格·誠(chéng)信企業(yè)推薦單位、AAA質(zhì)量服務(wù)榮譽(yù)單位、AAA重服務(wù)守單位、AAA重合同守企業(yè)、AAA重質(zhì)量守單位等書。公司與多家機(jī)構(gòu)、設(shè)備制造商、服務(wù)團(tuán)隊(duì)、停車管理等多家企業(yè)形成戰(zhàn)略合作關(guān)系，一如既往地抓住歷史機(jī)遇，創(chuàng)造奇跡。通過(guò)持續(xù)改進(jìn)，不斷設(shè)計(jì)并優(yōu)化停車場(chǎng)方案，為客戶提供多元化的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及術(shù)支持服務(wù)，致力于成為國(guó)內(nèi)較具創(chuàng)新力的立體停車場(chǎng)經(jīng)營(yíng)提供商。為了響應(yīng)快速發(fā)展的停車需求和引入社會(huì)資源優(yōu)化停車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的號(hào)召，萊貝停車設(shè)備配合政策，停車體驗(yàn)，解決城市停車難題，將未來(lái)停車產(chǎn)業(yè)推向新的領(lǐng)域。公司充分利用人才、術(shù)和設(shè)備優(yōu)勢(shì)，租賃一系列適合國(guó)情的產(chǎn)品。主要有：四川營(yíng)山立體停車設(shè)備租賃、液壓機(jī)械車庫(kù)回收、垂直升降式停車設(shè)備改造、簡(jiǎn)易升降式、升降橫移升降式。該產(chǎn)品具有占地面積少、空間利用率高、安裝方便、能耗低、噪音小等特點(diǎn)，適用于各種場(chǎng)地和建設(shè)要求。公司為客戶提供立體車庫(kù)規(guī)劃計(jì)劃、施工設(shè)計(jì)、安裝調(diào)試、運(yùn)營(yíng)培訓(xùn)、術(shù)支持、機(jī)械停車設(shè)備銷售、租賃、回收等多項(xiàng)服務(wù)，直至客戶滿意。
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• 詞條

  詞條說(shuō)明

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  LAIBEI經(jīng)營(yíng)四川漢源立體停車設(shè)備租賃 二手停車庫(kù) PCX車庫(kù)建設(shè) 平移機(jī)械車位廠家 萊貝機(jī)械式立體停車設(shè)備收購(gòu)。倉(cāng)儲(chǔ)式立體車庫(kù)術(shù)較早出現(xiàn)于歐洲。日本立體車庫(kù)的術(shù)來(lái)源于歐洲。日本上一個(gè)特別善于學(xué)習(xí)和借鑒其成功經(jīng)驗(yàn)的民族。由于日本地域狹小，塔式立體車庫(kù)在日本得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。**以后，我國(guó)的汽車工業(yè)開始起步。21世紀(jì)進(jìn)入飛速發(fā)展時(shí)代。我國(guó)立體車庫(kù)行業(yè)相對(duì)于歐洲、日本、韓而言起步較晚，從臺(tái)設(shè)備

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