**柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部保護(hù)系統(tǒng)分類

    我們知道**柴油發(fā)電機(jī)組是由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成.**柴油發(fā)電機(jī)組**內(nèi)部系統(tǒng)您知道幾個(gè),我們一起來看一下

    監(jiān)控系統(tǒng)

    主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報(bào)警器、機(jī)油油壓低報(bào)警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)。

    控制系統(tǒng)

    控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、本地起動(dòng)/停機(jī),發(fā)電機(jī)組保護(hù)等所有功能。

    進(jìn)氣系統(tǒng)

    具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。

    潤滑系統(tǒng)

    采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量。

    冷卻系統(tǒng)

    采用內(nèi)置齒輪離心水泵強(qiáng)制水冷。

    旋轉(zhuǎn)式水過濾器能防止銹蝕和腐蝕并能有效去除雜質(zhì)。

    燃油系統(tǒng)

    采用Cummins**技術(shù)PT燃油系統(tǒng),高壓噴射,燃燒充分。

    過濾系統(tǒng)

    裝有帶空氣阻力指示器的干式空氣濾清器。

    啟動(dòng)系統(tǒng)

    采用直流蓄電池啟動(dòng)馬達(dá),具備快速啟動(dòng)性能。

    電氣系統(tǒng)

    BOSCH滑動(dòng)齒輪式起動(dòng)電機(jī),交流充電發(fā)電機(jī)。

    冷啟動(dòng)性能

    無輔助裝置時(shí),冷啟動(dòng)的較低環(huán)境溫度為-7℃。


    山東中動(dòng)電力工程有限公司專注于紹興發(fā)電機(jī),紹興發(fā)電機(jī)租賃,紹興發(fā)電機(jī)出租等

  • 詞條

    詞條說明

  • 南京柴油發(fā)電機(jī)租賃銷售

    雙康發(fā)電設(shè)備有限公司主要制造銷售柴油發(fā)電機(jī)組,發(fā)電機(jī)組功率為3-2000kW,陸用柴油發(fā)電機(jī)組功率為3-2500kW,移動(dòng)電站為24-300kW,船用應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)組24-500kW以及各種進(jìn)口系列柴油發(fā)電機(jī)組。多年來,我們始終堅(jiān)持產(chǎn)品質(zhì)量的高標(biāo)準(zhǔn)和嚴(yán)要求,按照價(jià)實(shí)求生存、質(zhì)量求發(fā)展的企業(yè)原則,重合同、守信用、講誠信,結(jié)合**的工藝技術(shù)和測試手段,求精求益求質(zhì)量,贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴

  • 發(fā)電機(jī)硅整流維護(hù)保養(yǎng)及常見故障排除方法

    一、硅整流發(fā)電機(jī)維護(hù)保養(yǎng)柴油發(fā)電機(jī)組的每一個(gè)零部件都需要注意保養(yǎng),特別是那些備用的柴油發(fā)電機(jī)組,在平時(shí)正常情況下是不會(huì)啟動(dòng)的,所以有時(shí)候一閑置起來就是個(gè)把月,這期間如果都把開動(dòng)機(jī)器,可能機(jī)器上度布滿灰塵或者是個(gè)別零部件生銹了,平時(shí)我們應(yīng)該根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)組的養(yǎng)護(hù)規(guī)則進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù),下面將向大家介紹柴油發(fā)電機(jī)組硅整流發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器的維護(hù)與保養(yǎng)。在硅整流調(diào)節(jié)器的使用過程中,一般不允許拆卸護(hù)蓋,正常情況是沒工

  • 發(fā)電機(jī)組渦輪增壓器常見故障及處理方法

    柴油發(fā)電機(jī)組增壓器是利用排氣管中排出的廢氣,推動(dòng)渦輪高速旋轉(zhuǎn),同時(shí)通過轉(zhuǎn)子軸帶動(dòng)壓氣機(jī)葉輪高速旋轉(zhuǎn),其轉(zhuǎn)速可高達(dá)50000~230000r/min,高速旋轉(zhuǎn)的壓氣機(jī)葉輪將吸入的空氣增壓,使進(jìn)入汽缸的空氣密度大大增加,提高了柴油機(jī)功率。渦輪增壓器是用來提高發(fā)動(dòng)機(jī)功率和減少廢氣排放的重要機(jī)件。由于使用、維護(hù)和保養(yǎng)不當(dāng),易發(fā)生故障,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)不能正常工作。本文就渦輪增壓器常見的一些故障及處理方法介紹如下

  • **柴油發(fā)電機(jī)內(nèi)部保護(hù)系統(tǒng)分類

    我們知道**柴油發(fā)電機(jī)組是由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和控制系統(tǒng)組成.**柴油發(fā)電機(jī)組**內(nèi)部系統(tǒng)您知道幾個(gè),我們一起來看一下監(jiān)控系統(tǒng)主要由水溫傳感器、油壓傳感器、水溫高報(bào)警器、機(jī)油油壓低報(bào)警器、直流監(jiān)控器等組成主要監(jiān)控柴油機(jī)的工作狀態(tài)參數(shù)??刂葡到y(tǒng)控制系統(tǒng)具有遠(yuǎn)程、本地起動(dòng)/停機(jī),發(fā)電機(jī)組保護(hù)等所有功能。進(jìn)氣系統(tǒng)具有空氣/水冷中冷器的廢氣渦輪增壓進(jìn)氣系統(tǒng)。潤滑系統(tǒng)采用變流量既有泵,優(yōu)化進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油量

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