東莞稱(chēng)重車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-點(diǎn)贊

時(shí)間：2021-04-04作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：12

東莞稱(chēng)重識(shí)別系統(tǒng)價(jià)格-點(diǎn)贊

產(chǎn)品特性：◆ 雙向稱(chēng)量 ◆ 模塊化秤臺(tái)，多單元組合 ◆ 數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重◆ 零跟蹤 ◆ 復(fù)位傳力機(jī)構(gòu) ◆ 面板鍵盤(pán)校正和功能參數(shù)設(shè)定?！?無(wú)基坑或淺基坑安裝 ◆ 零點(diǎn)、欠載和**載等狀態(tài)指示 ◆ 車(chē)號(hào)、皮重存儲(chǔ)，分項(xiàng)、總項(xiàng)累計(jì)

產(chǎn)品介紹：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司生產(chǎn)的出口分體式汽車(chē)衡采用當(dāng)今世界**的稱(chēng)重傳感器和稱(chēng)重顯示儀及各種外配設(shè)備而設(shè)計(jì)的全電子模塊化汽車(chē)稱(chēng)重系統(tǒng)。稱(chēng)重傳感器采用**技術(shù)，能對(duì)溫度系數(shù)、非線性、滯后和蠕變等進(jìn)行數(shù)字化補(bǔ)償；儀表功能豐富，存儲(chǔ)功能強(qiáng)；秤臺(tái)采用U形冷彎型鋼組焊而成，整體剛度、抗扭性能及臺(tái)面的部剛度都有很大的改進(jìn)；秤臺(tái)設(shè)計(jì)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化、系列化，可以自由組合成多種規(guī)格。整臺(tái)汽車(chē)衡系統(tǒng)環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)，加強(qiáng)配置后可實(shí)現(xiàn)全智能化及**,并且計(jì)量性能優(yōu)越，準(zhǔn)確度高，長(zhǎng)期穩(wěn)定性好，安裝調(diào)試維護(hù)方便。廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。

　　注意：凡工作在高溫環(huán)境下的電子吊秤，必須保秤體吊鉤底面與被吊熱源間距大于1600mm，起吊物體溫度不得**過(guò)1800℃。相關(guān)標(biāo)題：電子鉤稱(chēng)的選購(gòu)也是有竅門(mén)的。切記不可盲目簡(jiǎn)介：電子鉤稱(chēng)的選購(gòu)也是有竅門(mén)的?！　?*低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱(chēng)量的一款產(chǎn)品。我們適于用吊裝物料稱(chēng)量,鏟車(chē)鏟放稱(chēng)量和人工搬運(yùn)稱(chēng)量。不適合小型車(chē)輛載貨稱(chēng)量，不適合有坑式安裝使用.外型美觀,結(jié)構(gòu)堅(jiān)固,工藝精湛,高剛性高強(qiáng)度設(shè)計(jì),*到外**低帶U接口高精度5噸：是我們常用于稱(chēng)量的一款產(chǎn)品。




充分考慮了海運(yùn)集裝箱運(yùn)輸對(duì)汽車(chē)衡秤體尺寸的限制，同時(shí)又必須兼顧秤體的剛度要求和終端客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)的安裝便捷要求。公司自主開(kāi)發(fā)了出口結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡，結(jié)構(gòu)合理，安裝快捷，**海外市場(chǎng)。同時(shí)也可用于對(duì)**寬運(yùn)輸有限制的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。注：出口分體式汽車(chē)衡秤臺(tái)結(jié)構(gòu)外，其他相關(guān)技術(shù)參數(shù)和性能均與SCS系列數(shù)字電子汽車(chē)衡相同。

　　電子吊秤是一款懸掛式稱(chēng)重的衡器設(shè)備，使用簡(jiǎn)單方便，因?yàn)槭菓覓旆Q(chēng)重，就不可避免的會(huì)出現(xiàn)搖晃，所以電子吊秤都是采用傳感器，即使在搖晃狀態(tài)下，也能保持稱(chēng)量，但是如果一直搖晃的話，就有可能是出現(xiàn)了問(wèn)題?！　〗?jīng)常清理傳感器邊上的雜物，以免抵住稱(chēng)重傳感器，造成稱(chēng)重不準(zhǔn)，跳數(shù)等現(xiàn)象。3、禁止在秤臺(tái)上進(jìn)行電弧焊，若必須在秤臺(tái)進(jìn)行電弧焊。請(qǐng)注意：斷開(kāi)信 電纜與稱(chēng)重顯示控制器的連接；電弧焊的地線必須設(shè)置在被焊部位附近，并牢固在秤體上，切不可以使用傳感器成為電弧焊回路的一部分。

公司生產(chǎn)的電子汽車(chē)衡，秤臺(tái)結(jié)構(gòu)采用世界上進(jìn)的U型鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，使用企業(yè)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的三項(xiàng)技術(shù)，承重臺(tái)模塊化、標(biāo)準(zhǔn)化，可以自由組合成各種規(guī)格臺(tái)面，滿(mǎn)足客戶(hù)不同的需要。1、品牌優(yōu)勢(shì)2004-2014年度連續(xù)10年獲得的“上海產(chǎn)品”稱(chēng)號(hào)，是長(zhǎng)三角地區(qū)衡器行業(yè)獲得省的產(chǎn)品，公司憑借優(yōu)良的產(chǎn)品質(zhì)量、完善的，為各行各業(yè)的客戶(hù)提供了經(jīng)得起考驗(yàn)的中、**衡器產(chǎn)品。

  

2、質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)衡器通過(guò)ISO9001：2008質(zhì)量體系認(rèn)；ISO10012:2003測(cè)量管理體系認(rèn)；ISO14001：2004環(huán)境管理體系認(rèn)；GB/T28001-2001職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)；公司有嚴(yán)格的質(zhì)量保體系和質(zhì)量管理體系，確保產(chǎn)品的合格率為；每臺(tái)汽車(chē)衡都在廠內(nèi)進(jìn)行生產(chǎn)、組裝，調(diào)試、檢定。每臺(tái)汽車(chē)衡在出廠前，均需通過(guò)質(zhì)量檢定人員和計(jì)量檢定人員共同調(diào)試、檢定，檢驗(yàn)合格后方可出廠。3、企業(yè)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)三項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用

　　地磅按秤體結(jié)構(gòu)可分為：L型鋼地磅、U型鋼地磅、槽鋼地磅、鋼地磅、鋼筋混凝土地磅（俗名水泥秤）。1、L型鋼L型鋼是很新型的地磅秤體連接結(jié)構(gòu)，可以說(shuō)是工業(yè)衡器產(chǎn)品。L型秤體連接結(jié)構(gòu)，其通過(guò)的承重梁和整體鋼板配合構(gòu)成連接部，使連接部表面一體化，壓力被分?jǐn)?，承重梁確保了承壓能力，長(zhǎng)期實(shí)用也不會(huì)出現(xiàn)彎折，適合在**大型地磅的秤體結(jié)合部實(shí)用。　　1、是提前預(yù)熱。實(shí)際上，許多使用者在使用天平時(shí)都是即開(kāi)即用，這樣是不能保天平的計(jì)量性能的。因此，電子天平預(yù)熱是關(guān)系到準(zhǔn)確度的重點(diǎn)。2、是環(huán)境條件。環(huán)境條件也是影響電子天平計(jì)量性能的一個(gè)重要因素。3、是水平狀態(tài)。

☆模塊化結(jié)構(gòu)，外形美觀，平整無(wú)接口自行研制的電子汽車(chē)衡已獲得（號(hào)：ZL 03 2 84704.1），傳感器在側(cè)位安裝，承重臺(tái)上沒(méi)有傳統(tǒng)的傳感器安裝孔及接線盒，是一個(gè)完整的平面，外觀美觀，抗腐蝕，有效地保護(hù)了傳感器等關(guān)鍵部件；經(jīng)過(guò)拋丸處理的全封閉的臺(tái)面，保了承重臺(tái)的整體封閉性，使承重臺(tái)的剛性和整體強(qiáng)度較好，阻止承重臺(tái)的內(nèi)部銹蝕，延長(zhǎng)汽車(chē)衡的使用壽命。


東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專(zhuān)注于貴港地磅,貴港電子地磅,貴港電子地磅廠家,貴港電子汽車(chē)衡,貴港電子汽車(chē)衡廠家,貴港汽車(chē)衡,貴港**地磅,貴港**地磅廠家,貴港**汽車(chē)衡,貴港**汽車(chē)衡廠家等

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