20kw進口發(fā)電機收費站用 l國Ⅴ排放。進氣l負載時的瞬時響應(yīng)快,動力強,工況的適應(yīng)性好。3、焚燒噪聲:焚燒噪聲是柴油在焚燒中發(fā)生的構(gòu)造和噪聲。–機組免受雨淋、日曬、風(fēng)吹及過熱、凍損等危害柴油機整體構(gòu)造通常包含上述幾大體系,但由于氣缸數(shù)、氣缸擺放辦法和冷卻辦法等不一樣,因而,機型在構(gòu)造上略有區(qū)別。20kw進口發(fā)電機收費站用
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
55kw三相便攜式柴油發(fā)電機留意事項1.制止將發(fā)電機銜接在商用電源插孔上2.制止將發(fā)電機與其他發(fā)電機進行銜接3.市電,發(fā)電,負載之間切換,應(yīng)選用互鎖開關(guān)來銜接4.切勿在雨中及雪運用發(fā)電機5.切勿濕手發(fā)電機,會有觸電風(fēng)險6.發(fā)電機在作業(yè)不充許往油箱里加燃55kw三相便攜式柴油發(fā)電機3.發(fā)電機組是一種發(fā)電設(shè)備,系指以等為燃料,是將其他辦法的能源轉(zhuǎn)換成電能的機械設(shè)備,它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力
? 電啟動柴油發(fā)電機組車載 可是,相同的毛,未老是要用同一辦法去處理。5、為了使柴油機能敏捷發(fā)起,還需裝備發(fā)起設(shè)備,對柴油機發(fā)起進行操控。依據(jù)不一樣的發(fā)起辦法,發(fā)起設(shè)備裝備的部件,通常選用電動馬達或氣動馬達發(fā)起,關(guān)于大功率的機組,則選用緊縮空氣發(fā)起。電啟動柴油發(fā)電機組車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
10kw移動式汽油發(fā)電機你們的發(fā)電機優(yōu)勢在哪里呢?答:A:平等質(zhì)量比價格,咱們的機器質(zhì)量和本田、雅馬哈等品牌的機器質(zhì)量都是平等層次的,但是價格要比他們低很多。?10kw移動式汽油發(fā)電機?B:跟國產(chǎn)組組裝機器相比,咱們的機器技能源自日本,動力和電機都是原裝武藤,機器省油,比國產(chǎn)機器的運用壽命時間長,功能愈加安穩(wěn)!C:機器的動力都是武藤動力,廠家供應(yīng)的售后服務(wù),3年質(zhì)保,終身保護。
? 20kw15KW汽油發(fā)電機高原 –封閉燃油閥;l控制器(ECU)、傳感器、電子節(jié)氣門、點火線圈、火花塞等部件,均采用品牌。機組的吸和回不答應(yīng)銜接在一起或管口靠得太近,不然會使熱油和氣泡進入機組焚燒室。×油耗:原裝大久保,動力進步燃油耗費率,度進步出產(chǎn)的經(jīng)濟效益。20kw15KW汽油發(fā)電機高原? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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