25kw洋馬發(fā)電機改裝車 此組織由進氣門、排氣門、凸輪軸及驅(qū)動件等構(gòu)成。SC25/27G系列發(fā)動機是上柴公司在原12V135發(fā)電機組柴油機的基礎(chǔ)上改進設(shè)計的產(chǎn)品,在產(chǎn)品、性、經(jīng)濟性、振動噪音和外形上實現(xiàn)了重大,其中SC27G行程至155mm。25kw洋馬發(fā)電機改裝車
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時) |
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發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 40kw進口柴油發(fā)電機品牌收費站用 帶傳動,**置凸輪軸和低湍流方案使作業(yè)安靜。不要把手伸到電扇護罩以下和其它有相對運動的部位??蛻?*⑤查看發(fā)動機是不是有滲漏、碰傷、松動等狀況。l性高、使用壽命長。門被氣缸,抵達下止點時,進氣門封閉,進氣沖程完畢。40kw進口柴油發(fā)電機品牌收費站用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
12kw靜音柴油發(fā)電機柴油和發(fā)電機哪個一些?相信很多客戶在選擇這兩個產(chǎn)品的時候都會產(chǎn)生一些關(guān)于柴油機和發(fā)電機的區(qū)別和優(yōu)劣,以及功率的問題,比如5kw柴油發(fā)電機和1kw柴油發(fā)電機的功率問題?12kw靜音柴油發(fā)電機一般來說,發(fā)電機,體積小,便于移動,適合輕載的場合,一般用于小型的施工現(xiàn)場;柴油機體積笨重,不便于移動,出力大,適合重載的場合,一般用于單位的自備電源或大型的施工現(xiàn)場用。 兩者沒有好壞之分,
? 8kw20千瓦柴油發(fā)電機廠家學(xué)校用 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。8kw20千瓦柴油發(fā)電機廠家學(xué)校用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
【8千瓦靜音柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組水溫過高的原因分析
一,冷卻液選用不當(dāng)或水量不足。工程機械配套用的發(fā)電機組一般為工作溫度較高,加注防凍液可以保證其高沸點,同時可減少冷卻系產(chǎn)生水垢;冷卻系如有空氣未排除,或未及時補充冷卻液,都會導(dǎo)致冷卻性能下降,使冷卻液溫度升高。二,水散熱器堵塞。如水散熱器的散熱片大面積倒伏,散熱片間有油泥雜物等堵塞,會阻止熱量的散發(fā)。特別是當(dāng)水散熱器表面沾**油時,塵土和機油形成的油泥混合物的導(dǎo)熱系數(shù)比水垢的較小,嚴(yán)重阻礙散熱效果
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
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