10kw船用柴油發(fā)電機(jī)拖車 由此能夠看出,柴油發(fā)電機(jī)組水箱內(nèi)水垢的構(gòu)成要源于發(fā)電機(jī)冷卻體系的不正確運(yùn)用,并會(huì)對(duì)發(fā)電機(jī)組的正常作業(yè)發(fā)生嚴(yán)峻的結(jié)果。l適配,適應(yīng)性好。l大功率缸內(nèi)制動(dòng),車輛行駛的性高;柴油發(fā)電機(jī)組擁有的機(jī)械和電氣性能,不適用于調(diào)峰電廠,分步式發(fā)電設(shè)備,同時(shí)也適用于調(diào)峰以及廣大工商業(yè)領(lǐng)域的電源。10kw船用柴油發(fā)電機(jī)拖車
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
|
發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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