15kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 在熱力中,只要在“工質(zhì)”才具有做功才干,而咱們請(qǐng)求發(fā)起機(jī)能接連不斷地發(fā)作機(jī)械功,就有使工質(zhì)重復(fù)進(jìn)行。因而,有設(shè)法使工質(zhì)從頭到初始狀況,然后,再進(jìn)行。因而,柴油機(jī)有經(jīng)過(guò)進(jìn)氣、緊縮、、排氣四個(gè)熱力以后,才干到開端狀況,使柴油機(jī)接連不斷地發(fā)作機(jī)械功,故上述四個(gè)熱力稱為一個(gè)作業(yè)循環(huán)。15kw六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油位在哪較為合適柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油量的多少就是一個(gè)比較敏感的話題,過(guò)多或者過(guò)少的機(jī)油量使用時(shí)都會(huì)對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組造成一定的傷害。所以,我們今天就在此就機(jī)油量多少位合適,機(jī)油位置加注到哪里為宜,做一次分析。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不宜過(guò)高:正常情況下,柴油發(fā)電機(jī)組用戶認(rèn)為油底殼的油面越高越好,其實(shí)這是一個(gè)誤區(qū)。發(fā)電機(jī)維修部這里告訴大家,底殼內(nèi)機(jī)油油面并非越高**好。油面過(guò)高時(shí),機(jī)油容易進(jìn)入燃燒室,
【六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)】靜音柴油發(fā)電機(jī)組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法
靜音柴油發(fā)電機(jī)組燃油霧化燃燒不充分的原因及改善方法噴油器結(jié)構(gòu)和尺寸:噴油器的結(jié)構(gòu)不同,引起油束形成的內(nèi)部擾動(dòng)也不同,從而就產(chǎn)生不同形式的油束。油束要與燃燒系統(tǒng)密切配合,不同的燃燒方式要求不同形式的油束,因而就使用不同結(jié)構(gòu)的噴油器。?當(dāng)靜音柴油發(fā)電機(jī)組噴油壓力和氣缸申壓縮空氣反壓力不變及噴孔總截面積不變的條件下,增加噴孔數(shù)目,則每個(gè)噴孔的直徑減小,燃油流出噴孔時(shí)將受到較大的節(jié)流,在噴孔內(nèi)擾
? 50kw濰柴發(fā)電機(jī)拖車 4.效率高、運(yùn)用快捷:全銅電機(jī),F(xiàn)緣,轉(zhuǎn)換效率高,機(jī)架,四輪,方便快捷。–預(yù)留排放槽,以便廢水污油等及時(shí)流走l控制器(ECU)、傳感器、電子節(jié)氣門、點(diǎn)火線圈、火花塞等部件,均采用品牌。l后置齒輪室、合金機(jī)體、閉環(huán)式框架結(jié)構(gòu)、主軸承橫隔板等減振和降噪設(shè)計(jì)。50kw濰柴發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&nbs
先說(shuō)柴油機(jī)的根本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門、排氣門、活塞銷、連桿、曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī),下面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的作業(yè)根本原理:柴油機(jī)起動(dòng)是經(jīng)過(guò)人力或其它動(dòng)力滾動(dòng)柴油機(jī)曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)?;钊谶\(yùn)動(dòng)中完結(jié)四個(gè)行程:進(jìn)氣行程、緊縮行程、焚燒和作功(脹大)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門翻開,經(jīng)空
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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