柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)出現(xiàn)水溫過(guò)高怎么處理？

時(shí)間：2021-03-15作者：無(wú)極縣聚誠(chéng)發(fā)電機(jī)租賃部瀏覽：1227

1.水箱風(fēng)扇不轉(zhuǎn)

檢查水箱風(fēng)扇是否運(yùn)轉(zhuǎn)正常較簡(jiǎn)單的方法就是打開(kāi)制冷系統(tǒng)，如果壓縮機(jī)已經(jīng)啟動(dòng)而風(fēng)扇仍未運(yùn)轉(zhuǎn)則風(fēng)扇一定出現(xiàn)了故障;在水溫傳感器斷開(kāi)時(shí)會(huì)為了保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)而讓風(fēng)扇自行運(yùn)轉(zhuǎn)，對(duì)于這樣的情況可以拔掉水溫傳感器來(lái)進(jìn)行判斷。

2.散熱器散熱不良

這種情況多發(fā)生于夏季，檢查時(shí)只需打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩觀(guān)察位于保險(xiǎn)杠后方的散熱器是否夾雜過(guò)多的異物，如果散熱器堵塞過(guò)于嚴(yán)重則需要到修理廠(chǎng)進(jìn)行清洗。

3.節(jié)溫器無(wú)法正常打開(kāi)

在這種情況下，冷卻液不能正常循環(huán)，根本無(wú)法起到冷卻的作用，主要表現(xiàn)為水箱以及回水管都是常溫(正常情況下應(yīng)該是熱的)，而且由于水管內(nèi)氣體膨脹，此時(shí)上下水管都會(huì)變得很硬。

4.冷卻液不足

這是比較容易觀(guān)察的一種情況，只要打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)艙觀(guān)察冷卻液面是否符合要求即可。

5.水泵工作不良

水泵皮帶有時(shí)由于使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)會(huì)產(chǎn)生打滑、空轉(zhuǎn)等現(xiàn)象，這種問(wèn)題出現(xiàn)時(shí)，較主要的特點(diǎn)就是踩下油門(mén)保持一段時(shí)間后就會(huì)恢復(fù)正常。

6.水溫傳感器、儀表及電路異常

如果上述問(wèn)題都已排除，那么水溫過(guò)高就有可能是由于水溫傳感器失靈或者儀表、電路故障而引起的，這時(shí)就要及時(shí)進(jìn)行細(xì)致檢查電路。


無(wú)極縣聚誠(chéng)發(fā)電機(jī)租賃部專(zhuān)注于廊坊發(fā)電機(jī)出租,廊坊發(fā)電機(jī)租賃等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 【廊坊發(fā)電機(jī)出租】簡(jiǎn)述柴油發(fā)電機(jī)檢測(cè)噴油泵故障方法

  柴油發(fā)電機(jī)噴油泵是燃油供給系統(tǒng)中的重要部件，其工作狀況的好壞，直接影響柴油發(fā)電機(jī)的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性。柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行時(shí)，一旦高壓油泵故障，很難直觀(guān)地來(lái)判斷它的故障，為了使用戶(hù)能夠?qū)W會(huì)快速，準(zhǔn)確，有效的檢測(cè)到噴油泵的故障，在此柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格網(wǎng)分享一下檢測(cè)噴油泵故障的幾種方法。聽(tīng)音法：柴油發(fā)電機(jī)空轉(zhuǎn)時(shí)可用一個(gè)大螺絲刀觸及噴油器，傾聽(tīng)噴油器運(yùn)轉(zhuǎn)的響動(dòng)。如果是一個(gè)大鑼鼓聲，說(shuō)明機(jī)油或燃油過(guò)多噴油過(guò)早，

• 【廊坊發(fā)電機(jī)租賃】柴油發(fā)電機(jī)組供油不足或不供的詳細(xì)診斷與排除方法

  1、低壓油路的影響(1)油路的影響由低壓油路的組成可知，低壓油路中串有膜片泵、柴油濾清器、限壓閥等，油路須暢通。如果油路中**械雜質(zhì)堵塞或油管彎癟，使油路不暢通造成供油不足，甚至不供油。低壓油路是在密閉的條件下進(jìn)行工作的，如果低壓油路中有泄漏現(xiàn)象，就會(huì)引起供油不足，甚至不供油。若在膜片泵的吸油段(由油箱至膜片泵)密封不良，會(huì)將氣 體吸入低壓油路中，低壓油路真空度下降而影響泵油量。隨著吸入的氣體越多

• 廊坊發(fā)電機(jī)租賃,影響柴油機(jī)燃燒質(zhì)量的因素有哪些

  柴油機(jī)能否發(fā)出應(yīng)有的功率，主要決定于氣缸內(nèi)燃油燃燒的質(zhì)量。廊坊發(fā)電機(jī)租賃，影響燃燒質(zhì)量的因素有：1.燃油系統(tǒng)工作不良。主要是噴油泵供油量不足，供油時(shí)間不正確和柱塞副與止回閥磨損等。2.柴油機(jī)技術(shù)狀態(tài)下降。柴油機(jī)經(jīng)長(zhǎng)期工作后，各運(yùn)動(dòng)機(jī)件磨損，配合間隙增大，尤其是燃燒室組件密封性變差、漏泄量增大，如活塞、活塞環(huán)、缸套磨損，使氣缸內(nèi)壓縮力不足，這不僅影響燃燒質(zhì)量，而且能量損失大大增加，造成柴油機(jī)起動(dòng)困難

• 【廊坊發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組渦輪增壓性能提升

  柴油發(fā)電機(jī)組的構(gòu)造一般比較復(fù)雜，平時(shí)保養(yǎng)維護(hù)得好在運(yùn)行過(guò)程中一般是不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題的。很多柴油機(jī)的性能都是通過(guò)維護(hù)保養(yǎng)保持的，有些則是通過(guò)不斷的創(chuàng)新改造進(jìn)而提高性能。下面我們將特別向大家介紹柴油機(jī)組采用廢氣渦輪增壓后，其性能的改善主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。①動(dòng)力性能得到提高。柴油機(jī)增壓后進(jìn)氣量增加，供油量也隨之增大，因而大大提高了柴油機(jī)的功率，一般可增加柴油機(jī)功率達(dá)30%~**;同時(shí)增壓后柴油機(jī)的平