15kw發(fā)電焊機停電自啟動 蓄勢而發(fā),從“芯”起航。–當(dāng)氣缸、、軸瓦、調(diào)速器等運動部件卡時;進氣性特點l國Ⅳ、國Ⅴ排放。柴油發(fā)電機組激烈的機械可經(jīng)過地基遠距離傳到達室外遍地,然后再經(jīng)過地上的輻射構(gòu)成噪聲。這種構(gòu)造噪聲傳達遠、衰削減,一旦構(gòu)成很難隔。15kw發(fā)電焊機停電自啟動
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級 |
H |
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防護等級 |
IP23 |
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發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
簡述發(fā)電機浮動軸承磨損的原因發(fā)電機浮動軸承磨損是造成增壓器漏油較常見的故障之一,發(fā)生此類故障后,軸承與軸之間間隙過大,油膜失穩(wěn),承載能力下降,轉(zhuǎn)子軸系振動加劇,破壞了動平衡。過大的旋轉(zhuǎn)半徑使兩端密封破壞,嚴重時可能使整臺增壓器損壞。發(fā)電機出現(xiàn)浮動軸承磨損故障主要有以下幾個原因。未按說明書使用增壓器機油:發(fā)電機增壓后其熱負荷和機械負荷大幅度增加,工作溫度非常高,從而使機油的溫度升高,粘度下降,承載能
? 50KW400a柴油發(fā)電電焊機 留意在轉(zhuǎn)移機組時不要碰傷散熱器、電氣部件、進氣管道等易損部件。n不帶進氣加熱輔助裝置,冷啟動溫度為-15℃,帶輔助裝置啟動溫度為-3℃,適應(yīng)。n燃路重新設(shè)計,改進其他管路、及空濾器布置,護設(shè)計,布局合理,外觀具工業(yè)設(shè)計感。50KW400a柴油發(fā)電電焊機? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nbs
? 20kw船用發(fā)電機組消防車用 4.設(shè)備簡略,保護保護便利,具有很簡單操作的接線柱、二管和聯(lián)軸器螺栓。5.多規(guī)范的過渡接套和單軸承盤片式聯(lián)軸器。–外銜接有些應(yīng)加裝軟性銜接,以因振蕩而松脫或拉斷,乃至引起風(fēng)險電噴調(diào)速的要長處:出勤率高。20kw船用發(fā)電機組消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機 額
? 8kw船用發(fā)電機組消防車用 回路電壓:小于1V75V關(guān)于顧客來說,購買一件產(chǎn)品的的希望,無疑是買到的產(chǎn)品,關(guān)于柴油發(fā)電機組這么的大型機組設(shè)備也是相同。全柴油發(fā)電機如今有一款省油的發(fā)電機供咱們停電的需求。如今有一款省油的發(fā)電機供咱們停電的需求。8kw船用發(fā)電機組消防車用? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電??
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機: 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
郵 編: 0
網(wǎng) 址: thc5812.cn.b2b168.com
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