應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁

時(shí)間：2021-02-26作者：上海又田實(shí)業(yè)有限公司瀏覽：29

 

應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁　　l用戶多樣性需求和定制。高原適應(yīng)性好。作為一個(gè)適當(dāng)賦有品牌效益的的柴油發(fā)電機(jī)品牌來(lái)說(shuō)，他們出產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)以其的出產(chǎn)懇求，讓他們的柴油發(fā)電機(jī)具有非同一般的，以至于這么的廠家出產(chǎn)的柴油發(fā)電機(jī)在野外可以連續(xù)長(zhǎng)達(dá)作業(yè)12小時(shí)。應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁 

機(jī)組型號(hào)		YOTO36000TLSA-TLSA
發(fā)   電   機(jī)	額定功率	30KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	額定	50HZ
	額定電壓	400V
	功率因數(shù)cosΦ	0.8
	相數(shù)	3相4線
	勵(lì)磁	無(wú)刷永磁
	絕緣等級(jí)	H
	防護(hù)等級(jí)	IP23
發(fā)     動(dòng)     機(jī)	型號(hào)	4VR160G30LSA
	功率	40KW
	額定轉(zhuǎn)速	1500r/min
	啟動(dòng)	DC12V電馬達(dá)啟動(dòng)
	型式	直列、直噴
	進(jìn)氣	渦輪增壓
	沖程	4
	氣缸數(shù)	4
	氣缸直徑/行程	100/1115mm
	調(diào)速	電子
	停機(jī)	電子
	曲軸轉(zhuǎn)向	逆時(shí)針（從功率輸出端看出）
	機(jī)油牌號(hào)	CD 15W/40 GB11122
	燃油消耗率	≤200g/kw.h
	機(jī)油消耗率	≤1.5g/kw.h（75%額定負(fù)載時(shí)）
發(fā) 電 機(jī) 組	額定功率	30KW
	額定電壓	400V
		每相43.5A
	額定	50HZ
	功率因數(shù)cosΦ	0.8/1
	冷卻	閉式風(fēng)扇水冷
	油箱容量	65L
	噪音	60-68Dba/7m
	重量	560KG
	外形尺寸	1500x870x1200mm

 應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁應(yīng)急柴油發(fā)電機(jī)永磁 

上一篇:http://thc5812.cn.b2b168.com/s172606401.html


上海又田實(shí)業(yè)有限公司專注于低溫柴油發(fā)電機(jī),風(fēng)冷柴油發(fā)電機(jī),改裝車柴油發(fā)電機(jī),進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)品牌,進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)組,進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī),六缸水冷柴油發(fā)電機(jī),水冷柴油發(fā)電機(jī),四缸水冷柴油發(fā)電機(jī)等

• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 300KW船用發(fā)電機(jī)價(jià)格

  ? 300KW船用發(fā)電機(jī)價(jià)格 5、大型阻復(fù)合式消音體系。6、大容量燃油器。7、靈敏敞開蓋板，保護(hù)保護(hù)便利l與L、SwRI聯(lián)合設(shè)計(jì)，美國(guó)重型柴油機(jī)，缸蓋、機(jī)體設(shè)計(jì)，四氣門結(jié)構(gòu)、18bar爆壓，部件按295kW設(shè)計(jì)。尺寸比同類產(chǎn)品短77~14mm。300KW船用發(fā)電機(jī)價(jià)格? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī)

• 武藤150KW靜音柴油發(fā)電機(jī)的主要特點(diǎn)

  1、高性?①全套技能和工藝悉數(shù)來(lái)源于日國(guó)武藤，嚴(yán)格按照武藤的生產(chǎn)規(guī)范和功率進(jìn)行標(biāo)定?②影響發(fā)動(dòng)機(jī)的關(guān)重部件悉數(shù)德國(guó)原裝(曲軸、活塞環(huán)軸瓦密封件等)?③ISO和**兩層質(zhì)量體系?④每.臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)場(chǎng)前悉數(shù)進(jìn)行臺(tái)架試驗(yàn)，產(chǎn)品合格?2.的燃油耗費(fèi)率?道依發(fā)的觀機(jī)排放到達(dá)國(guó)二(81) 的排放水平，燃油藏奉儀為195/wh在鐵礦商場(chǎng)、水泥物鮮站商場(chǎng)

• 50kw車載柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用

  ? 50kw車載柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用 景象–設(shè)備排氣管時(shí)應(yīng)增壓器總成不能接受外來(lái)壓力或側(cè)應(yīng)力，不答應(yīng)有雜質(zhì)經(jīng)由排氣體系進(jìn)入柴油機(jī)焚燒室4、為了削減柴油機(jī)的沖突丟失，各部件的正常溫度，柴油機(jī)有有體系和冷卻體系。體系應(yīng)由機(jī)油泵、機(jī)油濾清器和油道構(gòu)成。50kw車載柴油發(fā)電機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電? 

• 【六缸水冷柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置的作用

  增壓柴油發(fā)電機(jī)組由于壓縮比較低，起動(dòng)性能尚不是很好，為了提高低溫起動(dòng)性能，一般在柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)氣管上設(shè)有進(jìn)氣預(yù)熱裝置。（1）增壓柴油發(fā)電機(jī)組起動(dòng)后，必須待機(jī)油壓力升高后才可以加速，否則易引起增壓器軸承燒壞；當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)組更換機(jī)油、清洗增壓器、濾清器或更換濾芯元件和停機(jī)一段時(shí)間，起動(dòng)后在怠速狀態(tài)下，將增壓器上的進(jìn)油管接頭擰松，待機(jī)油溢出后再擰緊。（2）避免長(zhǎng)時(shí)間怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，防止增壓器機(jī)油漏入壓氣機(jī)而導(dǎo)