35kw8千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) l維修、便利。3、查看燃油位17假如沒(méi)有采納的噪聲的辦法,機(jī)組通常會(huì)發(fā)作15~11dB(A)的噪聲。通常機(jī)組工作時(shí)的噪聲水平會(huì)跟著帶載量的而略有添加。繼續(xù)在85dB(A)的噪聲水平中,將會(huì)對(duì)人的聽(tīng)覺(jué)構(gòu)成損傷。35kw8千瓦柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 50kw發(fā)電焊機(jī)消防車(chē)用 在汽缸內(nèi)焚燒噪聲聲壓是很高的,可是,發(fā)動(dòng)組織造中大大都件的鋼性較高,其自振多處于中高頻區(qū)域,因?yàn)閷?duì)聲波傳達(dá)響應(yīng)不匹配,因?yàn)樵诘皖l段很高的汽缸壓力峰值不能順利地傳出,而中高頻段的汽缸壓力則相對(duì)易于傳出。50kw發(fā)電焊機(jī)消防車(chē)用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率 3
【進(jìn)口柴油發(fā)電機(jī)品牌】柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整
柴油發(fā)電機(jī)氣門(mén)間隙的調(diào)整在更換汽缸墊、活塞環(huán)或由于汽缸墊漏氣而按規(guī)定力矩對(duì)缸蓋進(jìn)行緊固時(shí),必須對(duì)氣門(mén)間隙進(jìn)行調(diào)整,這是因?yàn)闅忾T(mén)間隙過(guò)大或過(guò)小對(duì)柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)都不利。間隙過(guò)大會(huì)加劇氣門(mén)傳動(dòng)機(jī)件的沖擊和磨損,還會(huì)使氣門(mén)晚開(kāi)早關(guān),影響進(jìn)氣旦和排氣量,致使柴油發(fā)電機(jī)功率下降。間隙過(guò)小時(shí),氣門(mén)受熱后膨脹受阻,會(huì)使氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán),嚴(yán)重時(shí)還會(huì)將氣門(mén)燒損。下面以135系列柴油發(fā)電機(jī)為例介紹一下氣門(mén)間隙的調(diào)整方法。按
? 30kw250A柴油焊機(jī)收費(fèi)站用 l油耗比同類(lèi)產(chǎn)品低。全回路強(qiáng)行光滑,機(jī)油過(guò)濾,雙通閥等給主張機(jī)保護(hù),然后完成長(zhǎng)運(yùn)用壽數(shù)。l采用Denso*三代電控,壓力18bar;Denso的DLC涂層噴油嘴,油嘴的腐蝕和磨損;可以實(shí)現(xiàn)循序工況中多次,霧化均勻、充分。30kw250A柴油焊機(jī)收費(fèi)站用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
【改裝車(chē)柴油發(fā)電機(jī)】柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油更換時(shí)間的確定方法
關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)油更換時(shí)間的確定方法,在**過(guò)機(jī)油的污柒數(shù)量的極限之前,機(jī)油可以吸收污染物并且仍然可以按設(shè)計(jì)的要求起作用。機(jī)油污染和油耗之間的關(guān)系是確定機(jī)油換油間隔的基礎(chǔ)。??如果延長(zhǎng)機(jī)油和濾清器更換間隔期會(huì)因?yàn)楦g、積碳、磨損等原因?qū)е虏裼桶l(fā)電機(jī)的壽命降低。那柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油較佳更換時(shí)間是什么時(shí)間呢,艾威特技術(shù)人員為用戶(hù)介紹下面三個(gè)方法。 理化檢驗(yàn)法:這種技術(shù)需要對(duì)使用過(guò)的機(jī)油的進(jìn)
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話(huà): 15618576130
手 機(jī): 18221793963
微 信: 18221793963
地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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