一.影響氣缸密封性的因素
1.氣缸磨損
2.活塞環(huán)的壞損
3. 活塞磨損
4.氣門有間隙
5.氣缸墊的損壞
二.氣缸密封件的組成:
1.活塞桿密封:
活塞桿防塵+活塞桿密封(比較常用的就是兩個合二為一),活塞桿緩沖件,活塞桿導(dǎo)向支撐環(huán);
2.活塞密封:
活塞密封件(一般為2個U型),活塞導(dǎo)向環(huán)(一般1個,位于兩個活塞密封中間),活塞末端的緩沖件;
3.其他的靜密封,密封圈,靜止件部分的密封稱為靜密封。
一.氣缸密封測試
氣缸密封性的好壞可以通過測試氣缸壓縮壓力來進(jìn)行判斷,主要工具是氣缸壓力表,可以參考一下規(guī)律:
1.壓力壓力偏低出現(xiàn)在相鄰兩缸,而其他的氣缸都表現(xiàn)正常
2.在多次測量中發(fā)現(xiàn)有的氣缸壓力讀數(shù)忽高忽低
3.壓力讀數(shù)偏低
4.壓力讀數(shù)偏高
可嘗試的解決方案:
1.上面1出現(xiàn)的問題,可考慮缸蓋螺栓有否擰緊或者是相鄰的兩缸之間是否有漏氣的現(xiàn)象
2.上面2出現(xiàn)的問題,可查看氣門是否關(guān)嚴(yán)
3.上面3出現(xiàn)的問題,可注入潤滑油,再次測試如果還是不行就再次查看氣門是否關(guān)嚴(yán)
4.上面4出現(xiàn)的問題,可查看是否積碳過多
詞條
詞條說明
一.氣缸行程的認(rèn)知?dú)飧椎男谐淌侵笟飧谆钊颠\(yùn)行的距離二.氣缸行程可依照以下方法調(diào)整:1.氣缸軸上裝上套能夠削減行程。新行程=原行程-套的長度。2.有些氣缸自身內(nèi)部有磁性,外面裝置置套的磁性開關(guān)來操控電磁閥,操控行程。3.裝置行程開關(guān),操控電磁閥,隨意調(diào)整行程。4.用機(jī)械杠桿組織改動行程。
? ? ?近年來,隨著工業(yè)自動化生產(chǎn)線要求的不斷提高,電動缸已慢慢進(jìn)入了氣動領(lǐng)域。電動缸相比于傳統(tǒng)氣缸具有明顯的優(yōu)勢。不但省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥,沒有漏氣和維護(hù)的煩惱,并且通過速度的實時控制,消除了傳統(tǒng)氣缸的振動問題。1、速度可控傳統(tǒng)氣缸通過調(diào)節(jié)安裝在氣缸兩側(cè)的單向節(jié)流閥以實現(xiàn)速度的控制。這種速度控制方式只適合在對速度值要求不高的場合。并且速度受到空壓機(jī)壓力的大
作為氣動驅(qū)動的主要元件之一,氣缸在工業(yè)發(fā)展中的作用不言而喻。但是用了這么多的氣缸,你真的了解氣缸嗎?氣缸的基本構(gòu)造所謂氣動執(zhí)行元件,就是采用壓縮空氣作為動力,驅(qū)動機(jī)構(gòu)作直線、擺動和旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的元件。拿較常用的基本型氣缸作為例子,看看內(nèi)部到底是啥結(jié)構(gòu)。1、3-緩沖柱塞2-活塞?4-缸筒?5-導(dǎo)向套?6-防塵圈7-前端蓋?8-氣口?9-傳感器?
? ? ?任何氣缸的翻轉(zhuǎn)都需要用到電磁閥,那么電磁閥如何控制氣缸翻轉(zhuǎn)?在氣缸中又起到什么作用呢?我們一起來探討下。? ? ? 首先什么是電磁閥,電磁閥是用電磁控制的工業(yè)設(shè)備,是用來控制流體的自動化基礎(chǔ)元件,屬于執(zhí)行器。電磁閥從原理上分可為三大類:直動式、分步直動式、先導(dǎo)式。而從閥瓣結(jié)構(gòu)和材料上的不同與原理上的區(qū)別又分為六個分支小類:直動膜
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