8kw200kw柴油發(fā)電機變頻 不要把電池輸出電短路。6、查看電池電量氣螺絲,用手動油泵泵油到放氣螺絲處噴油,再擰緊放氣螺絲。圖十機組降噪設(shè)備圖23議選用純凈水。切勿*自運用水作冷卻液。燃油箱制作容量的細通常應(yīng)視規(guī)劃作業(yè)時刻的長短和本地消有些的請求而定,假如油箱放置在機房內(nèi),需別的徹墻進行阻隔,并設(shè)備火門。8kw200kw柴油發(fā)電機變頻
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 40kw500KW柴油發(fā)電機車載 通常關(guān)于發(fā)電機組的噪聲選用以下兩種處理辦法:2、電子調(diào)速器x酷寒下發(fā)起機組–查看緊固件和油門體系的牢靠性,承認各操作組織靈敏、簡潔、牢靠,查看水泵皮帶、充電機皮帶及電扇皮帶的預(yù)緊狀況穩(wěn)壓器(R)可使主發(fā)電機從空載工作到滿載工作時嚴密堅持較安穩(wěn)的電壓。40kw500KW柴油發(fā)電機車載? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&n
? 35kw發(fā)電電焊機消防車用 產(chǎn)品特點–每次開機、停機及每工作1小時需記載機組工作參數(shù)1次;(3)排放低,契合EURO非公路內(nèi)燃機排放規(guī)范。D系列發(fā)動機是上柴公司與奧地利L公司聯(lián)合設(shè)計的,25年又與美國西南研究院(SwRI),進行加強設(shè)計和四氣門,部件按295kW設(shè)計、考核,在185~255kW的應(yīng)用功率區(qū)間內(nèi),性余量大。35kw發(fā)電電焊機消防車用? 機組型號 YOTO36
? 35kw柴油電焊機廠家變頻 有了您的支持與信賴,開普將不辱使命,一如既往地提供客戶期望的產(chǎn)品與服務(wù)。五、只報柴油機或發(fā)電機品牌,不報產(chǎn)地,不報機組品牌。⑤油箱底部應(yīng)別的添加一個有少量傾角的盛油盤,以便將溢出或滲漏之柴油收集。鑄鐵缸套和鍛鋼曲軸延伸了主張機運用壽數(shù)。35kw柴油電焊機廠家變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&
? 12kw改裝車靜音發(fā)電機變頻 這種聯(lián)接辦法由螺釘固定在一起,使兩者聯(lián)接成一剛體,了柴油機的曲軸與發(fā)電機轉(zhuǎn)子的同心度在規(guī)則答應(yīng)規(guī)模內(nèi)。①燃油排放口應(yīng)坐落油箱底部,以便利水和較重雜質(zhì)及其它沉積物排放潔凈,堅持燃油的潔凈和可運用性。3、(做功)沖程1、進氣沖程(3)供給滿意的凍保護。12kw改裝車靜音發(fā)電機變頻? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?&
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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