150kw發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 在突然負(fù)載時(shí),這種正比特性有利于保護(hù)柴油發(fā)電機(jī)組。柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)當(dāng)上即將終了時(shí),噴油器開(kāi)端將柴油噴入氣缸,與空氣混合成可燃混合氣,并當(dāng)即自燃,此刻,氣缸內(nèi)的壓力敏捷上升到約6~9kPa,溫度(18~22)℃。150kw發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
【進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)】常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)使柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)刻趨于良好的應(yīng)急狀態(tài)
柴油發(fā)電機(jī)組在各公司通常當(dāng)作市電斷電時(shí)應(yīng)急時(shí)選擇,柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)保養(yǎng)對(duì)機(jī)組在緊要關(guān)頭選擇起著****。為此,用戶應(yīng)搞好柴油發(fā)電機(jī)組的常規(guī)維護(hù)保養(yǎng)工作,使柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)刻趨于良好的應(yīng)急狀態(tài)。發(fā)電設(shè)備為大家簡(jiǎn)單介紹柴油發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)常規(guī)維護(hù)四大方面內(nèi)容。一、 柴油發(fā)電機(jī)組在應(yīng)急方式時(shí),應(yīng)時(shí)常檢查打火電瓶的電壓、液面高度、電解液比重以及電瓶樁頭的情節(jié)情況下,當(dāng)發(fā)覺(jué)打火電瓶電壓低時(shí)應(yīng)及早給打火電瓶充電。
25kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)
? 25kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng) 冷卻體系應(yīng)由水泵、散熱器、節(jié)溫器、電扇和水套等部件構(gòu)成。開(kāi)普時(shí)刻著為客戶提供服務(wù)支持,不遺余力打造品牌服務(wù)??蛻舻膫€(gè)疑問(wèn),個(gè)建議,個(gè)投訴,開(kāi)普都將竭誠(chéng)為您解答與處理??蛻舻臐M意就是我們不懈的追求,也是我們不斷前進(jìn)的動(dòng)力。25kw靜音三相柴油發(fā)電機(jī)停電自啟動(dòng)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)??
【進(jìn)口靜音柴油發(fā)電機(jī)】簡(jiǎn)述什么是柴油發(fā)電機(jī)的調(diào)速板呢
柴油發(fā)電機(jī)的電子調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置,它根據(jù)柴油發(fā)電機(jī)的負(fù)荷的變化,自動(dòng)增減噴油泵的供油量,使柴油機(jī)能夠以穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)行。用于減小某些機(jī)器非周期性速度波動(dòng)的自動(dòng)調(diào)節(jié)裝置。可使機(jī)器轉(zhuǎn)速保持定值或接近設(shè)定值。水輪機(jī)、汽輪機(jī)、燃?xì)廨啓C(jī)和內(nèi)燃機(jī)等與電動(dòng)機(jī)不同,其輸出的力矩不能自動(dòng)適應(yīng)本身的載荷變化,因而當(dāng)載荷變動(dòng)時(shí),由它們驅(qū)動(dòng)的柴油發(fā)電機(jī)就會(huì)失去穩(wěn)定性。這類柴油發(fā)電機(jī)必須設(shè)置調(diào)速器,使其能隨著載荷等條
? 50KW發(fā)電機(jī)拖車 除功率較大的機(jī)組的操控屏、燃油箱*自設(shè)備,其它的要部件均設(shè)備在型鋼焊接而成的公共底座上,便于和設(shè)備。柴油機(jī)的飛輪殼與發(fā)電機(jī)前端蓋的軸向選用凸肩定位直接銜接成一體,并選用SAE規(guī)范的剛性飛輪聯(lián)接盤由飛輪直接驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)。50KW發(fā)電機(jī)拖車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?? 機(jī) 額定功率
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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