250千瓦三相柴油發(fā)電機 每12小時 ,請人員查看和調(diào)整氣門間隙,查看調(diào)整 前在發(fā)動機停車及冷態(tài)下進行, 每24小時 ,請人員卸和查看調(diào)整噴油器 ,由人員查看增壓器的作業(yè)狀況,并對發(fā)動機及發(fā)電機件進行常規(guī)查看 ,每6個月 ,替換冷卻液過濾器,每年 ,清洗冷卻器,替換冷卻液。 250千瓦三相柴油發(fā)電機 每25-3小時:替換發(fā)動機機油,替換機油濾清器和旁道機油濾清器 ,替換燃油濾清器 ,需求時排放燃油箱油污 ,張緊三角膠帶。 250千瓦三相柴油發(fā)電機 查看散熱器和風(fēng)冷式中冷器的芯電是否阻塞,是否需求清潔 ,查看空氣管道及其軟管接頭應(yīng)沒有壞件并生新擰緊卡箍 ,查看增器的機油進回油處應(yīng)無滲漏 。 機組型號 YOTO320000TLSA-TDE 發(fā) 電 機 型號 LSA-250SF 額定功率 250KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 額定頻率 50HZ 額定電壓 400V 額定電流 465A 額定功率因數(shù) 0.8(滯后) 相數(shù)及接法 三相四線星形接法 勵磁方式 無刷永磁 調(diào)壓方式 AVR自動 絕緣等級 H級 發(fā) 動 機 引擎型號 6VR230GE120TED 1小時功率 270KW 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 啟動方式 DC24V電馬達啟動 型式 直列、直噴 進氣方式 渦輪增壓 沖程 6 氣缸數(shù) 6 氣缸直徑/行程 132/158mm 機油牌號 CD15W/40GB11122 燃油消耗率 額定負載30L/h 機油消耗率 ≤1.8g/KWh(75%額定負載時) 發(fā) 電 機 組 機組型號 YOTO320000TLSA-TDE 額定功率 250KW 額定電壓 400V 額定功率因數(shù) 0.8(滯后) 額定轉(zhuǎn)速 1500r/min 勵磁方式 無刷自勵 啟動方式 DC24V電馬達啟動 冷卻方式 閉式風(fēng)扇水冷 重量 2350Kg 外形尺寸 3400x1400x1780
上海又田實業(yè)有限公司專注于10千瓦柴油發(fā)電機,12千瓦柴油發(fā)電機,15千瓦柴油發(fā)電機組,15千瓦靜音柴油發(fā)電機,20千瓦柴油發(fā)電機廠家,20千瓦柴油發(fā)電機組,25千瓦柴油發(fā)電機,30千瓦柴油發(fā)電機組等
詞條
詞條說明
? 50kw靜音箱柴油發(fā)電機車載 性高、使用壽命長。n使用漲斷式連桿,維修方便。l大功率缸內(nèi)制動,車輛行駛的性高;–油冷卻器–柴油發(fā)電機組的周圍應(yīng)有滿意的空間,以便于機組的冷卻、操作和保護養(yǎng)護等。通常說來,起碼周圍1~1.5米,上部1.5~2米以內(nèi)不答應(yīng)有其它物品在機組降噪方案的規(guī)劃和施工時,應(yīng)充沛思考到機組正常工作所需要的進出風(fēng)量規(guī)范以及排放背壓不能出參閱值等要素。50kw靜音箱柴油
【20千瓦柴油發(fā)電機組】柴油機的工作溫度過高是加劇發(fā)電機組磨損元素之一
柴油機的工作溫度過高是加劇發(fā)電機組磨損元素之一。?在操作環(huán)節(jié)中,鑒于冷卻系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的限制,運行負荷及時速的變動,環(huán)境溫度的改變等元素,使柴油機工作溫度的變動區(qū)域很大。實際得出結(jié)論,冷卻水溫控在75~85C,潤滑油溫度在75~95C時為有利。下面發(fā)電設(shè)備來說說四沖程柴油機的運行工作原理:柴油機開機是根據(jù)人工或其它動力轉(zhuǎn)動柴油機曲軸使活塞在**部密閉的氣缸中作上上下下反復(fù)運動。活塞在運作中完成四
? 20kw25千瓦柴油發(fā)電機停電自啟動 柴油發(fā)電機組技能操作及保護養(yǎng)護手冊n的凸輪型線可減小沖擊力,性和耐久性。替換柴油濾清器,柴油的清潔。柴油發(fā)電機組屬非接連作業(yè)發(fā)電設(shè)備,若接連作業(yè)12h,其輸出功率將**額外功率約。柴油被點著,混合氣體焚燒,體積敏捷,推進下行,稱為‘作功’。20kw25千瓦柴油發(fā)電機停電自啟動? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)&nb
【25千瓦柴油發(fā)電機】柴油發(fā)電機組在使用過程中發(fā)生磨損該如何處理
柴油發(fā)電機組主要是通過柴油來帶動柴油發(fā)電機組的運轉(zhuǎn),從而產(chǎn)生電力,適合在一些工廠和工地上使用,那么在長期使用過程中,如果發(fā)生了磨損,該如何解決呢,這點想必很多客戶都比較急于知道。其實柴油發(fā)電機組發(fā)生磨損是有幾個方面的原因造成的,只要把各種原因和狀況分析清楚,才能找到具體的應(yīng)對方法,讓柴油發(fā)電機組再次運轉(zhuǎn)起來。柴油發(fā)電機組—發(fā)動機磨料磨損:物體表面與磨料相互摸彩而引起表面材料損失的現(xiàn)象稱為磨料磨損。
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地 址: 上海金山朱涇萬聯(lián)村萬安4110號三棟107室
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交流供電500KW柴油發(fā)電機TO520000ET-W
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上柴500千瓦三相交流柴油發(fā)電機組 應(yīng)急備用電源
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