12kw上柴發(fā)電機(jī)** 柴油發(fā)電機(jī)組技能操作及保護(hù)養(yǎng)護(hù)手冊(cè)l平均大修期15h,比同類產(chǎn)品。先用3公斤水,2.5公斤,.6公斤配成清潔液,倒入水箱中,然后發(fā)動(dòng)柴油機(jī),中速作業(yè)1分鐘左右后熄火。待1-12小時(shí)后再重新發(fā)動(dòng)柴油機(jī),中速作業(yè)1分鐘左右熄火,放出清潔液,參加清潔的冷卻水后發(fā)動(dòng)柴油機(jī),中速作業(yè)自行清潔,如此重復(fù)2-3次,將水垢潔凈。12kw上柴發(fā)電機(jī)**
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 20kw80KW發(fā)電機(jī)改裝車 永磁發(fā)電機(jī)選用釹鐵硼永磁體勵(lì)磁,因?yàn)椴恍枨箅妱?lì)磁繞組的電能耗費(fèi),一項(xiàng)進(jìn)步效率~。因?yàn)檫x用永磁轉(zhuǎn)子,沒有電勵(lì)磁發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁線圈、碳刷和集電環(huán)之間的機(jī)械損耗,轉(zhuǎn)子在兩口軸承間無,不在發(fā)生沖突,大大了的周期及發(fā)生毛的概率,省去了勵(lì)磁電流發(fā)生的無功損耗主要。20kw80KW發(fā)電機(jī)改裝車? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?
【柴油發(fā)電兩用機(jī)】什么原因會(huì)造成柴油電焊機(jī)冷卻液的不流通
柴油電焊機(jī)冷卻液往往不流通,柴油電焊機(jī)的運(yùn)行,包括大循環(huán),不小的周期,或有沒有一個(gè)大周期的小循環(huán),這些會(huì)導(dǎo)致汽缸溫度上升很快,油的溫度上升,這將導(dǎo)致突然停止,相應(yīng)的柴油電焊機(jī)的安全使用將直接影響。柴油電焊機(jī)散熱器散熱片堵塞或損壞。冷卻風(fēng)扇不工作或散熱器堵塞,冷卻液溫度不下拉,水槽生銹損壞,造成滲漏,也可以導(dǎo)致血液循環(huán)不暢。柴油電焊機(jī)的自動(dòng)調(diào)溫器故障。發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室配備為目的的恒溫控制發(fā)動(dòng)機(jī)燃燒室,如
【內(nèi)燃電焊機(jī)】電焊機(jī)組柴油機(jī)的磨合、使用、與功率的匹配
一般當(dāng)新的或經(jīng)大修后的電焊機(jī)組,在正式使用前須經(jīng)60h磨合運(yùn)轉(zhuǎn),方可投入全負(fù)荷使用。以改善電焊機(jī)組柴油機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件的工作狀況,提高電焊機(jī)組柴油機(jī)的運(yùn)行可靠性和使用壽命。磨合應(yīng)視電焊機(jī)組柴油機(jī)用途和拖載方式的不同,來考慮具體磨合方案。原則上隨著磨合時(shí)間的增加分階段逐步提高發(fā)電機(jī)組柴油機(jī)的轉(zhuǎn)速和負(fù)載,在整個(gè)磨合期內(nèi)負(fù)荷以12h標(biāo)定功率的50~80%為宜,轉(zhuǎn)速應(yīng)不大于標(biāo)定轉(zhuǎn)速的80%為好。但在磨合的開始
? 15kw柴油發(fā)電兩用機(jī)消防車用 內(nèi)燃機(jī)是熱機(jī)的一種。它是將燃料直接到氣缸內(nèi)焚燒,依托燃料焚燒時(shí)的燃?xì)獾膩硗七M(jìn)對(duì)外做功。例如,股動(dòng)同步溝通發(fā)電機(jī)的柴油機(jī),是運(yùn)用柴油在氣缸內(nèi)焚燒室焚燒后,發(fā)作高溫、高壓的燃?xì)?。?dāng)燃?xì)鈺r(shí)推進(jìn)使曲軸,經(jīng)過傳動(dòng)設(shè)備股動(dòng)同步溝通發(fā)電機(jī)發(fā)電。15kw柴油發(fā)電兩用機(jī)消防車用? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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交流供電500KW柴油發(fā)電機(jī)TO520000ET-W
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