200KW應(yīng)急柴油發(fā)電機 配套適應(yīng)性裝備空氣預(yù)加熱設(shè)備,易發(fā)動??蛻?*(1)停機:按一下“STOP”按鈕,完結(jié)正常停機;燃氣飛輪、飛輪殼、發(fā)電機、空壓機、轉(zhuǎn)向泵等部件的多種配置可選,PTO、油底殼多種結(jié)構(gòu)、形式可選。作業(yè)前請求:機組應(yīng)具有加熱設(shè)備,其應(yīng)急發(fā)動和加載時的機油溫度、冷卻介質(zhì)溫度不**15℃。200KW應(yīng)急柴油發(fā)電機
機組型號 |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機 |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵磁 |
無刷永磁 |
|
絕緣等級 |
H |
|
防護等級 |
IP23 |
|
發(fā) 動 機 |
型號 |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動 |
DC12V電馬達啟動 |
|
型式 |
直列、直噴 |
|
進氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機 |
電子 |
|
曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時針(從功率輸出端看出) |
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機油牌號 |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負載時) |
|
發(fā) 電 機 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說明
? 15kw15kw靜音發(fā)電機永磁 而硅膠垢要來源于無機型冷卻液中的硅酸鹽。金屬垢要以鐵垢和焊錫垢為主。前者要是由一般無機型冷卻液中的無機鹽與缸體上的鐵金屬反響生成的保護膜因耗費掉落構(gòu)成,而后者是由具有強氧化性的無機鹽腐蝕劑加劇焊錫“開花”而構(gòu)成的疏松沉積物。15kw15kw靜音發(fā)電機永磁? 機組型號 YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電&nb
? 35kw柴油氬弧焊機** 產(chǎn)品特點–每次開機、停機及每工作1小時需記載機組工作參數(shù)1次;(3)排放低,契合EURO非公路內(nèi)燃機排放規(guī)范。D系列發(fā)動機是上柴公司與奧地利L公司聯(lián)合設(shè)計的,25年又與美國西南研究院(SwRI),進行加強設(shè)計和四氣門,部件按295kW設(shè)計、考核,在185~255kW的應(yīng)用功率區(qū)間內(nèi),性余量大。35kw柴油氬弧焊機**? 機組型號 YOTO
武藤100KW靜音柴油發(fā)電機組產(chǎn)品優(yōu)勢
1.**的減震功能:根據(jù)計算機動態(tài)模仿的減票體系優(yōu)化規(guī)劃.?2、的操控體系:根據(jù)性規(guī)劃的全監(jiān)控體系的操控策略。?3、綠色:與低排放集于身的柴油發(fā)電機組。?4、低噪音:為每臺機組量身訂制排 氣消音體系。?5、功能:運轉(zhuǎn)安穩(wěn),振動小,燃油耗費率、機油耗費率低,運轉(zhuǎn)壽數(shù)長,大修時間長,噪音低
30kw水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停移動式應(yīng)急柴油發(fā)電機消防車用
? 30kw水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停式應(yīng)急柴油發(fā)電機消防車用 1、發(fā)起機組–查看并電氣、操控有些銜接準確、牢靠、無老化–長時刻停機要放盡燃油和冷卻水,按養(yǎng)護規(guī)范將蓄電池定時充電;3、機組停機產(chǎn)品優(yōu)勢與特點因而,當(dāng)機組在非規(guī)范狀況的條件下運用時,用戶應(yīng)按機組功率的換算辦法進行批改。30kw水冷風(fēng)冷低噪音柴油發(fā)電機_高原用電啟動自啟停式應(yīng)急柴油發(fā)電機消防車用?
公司名: 上海又田實業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 鄭工
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