湛江全自動(dòng)汽車衡稱重物美**

時(shí)間：2021-01-08作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：65

湛江全自動(dòng)汽車衡稱重物美**

     產(chǎn)品有電子衡器,電子汽車衡,地磅,磅秤,地上衡,吊秤,汽車衡,軌道衡,水泥秤,防爆汽車衡,吊秤,傳感器,稱重儀表,皮帶秤,喂料機(jī),料斗秤,灌裝秤,自動(dòng)包裝秤,數(shù)字汽車衡,電子軌道衡,稱重管理軟件,過(guò)程稱重系統(tǒng)等衡器。
   產(chǎn)品介紹：
   標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述 SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。

 　　隨著大家對(duì)的使用，就容易造成計(jì)量偏差或者數(shù)據(jù)顯示不清楚等問(wèn)題。如果是一些常見(jiàn)的問(wèn)題，對(duì)有一定了解的用戶基本是可以自己解決的，或者也可以參考一些維修資料解決。鑄衡作為廠家，隨著大家對(duì)的使用，就容易造成計(jì)量偏差或者數(shù)據(jù)顯示不清楚等問(wèn)題?！　】茖W(xué)選擇電子秤四部法很多人都有在地磅上稱體重，在臺(tái)秤上稱的經(jīng)歷，但是如許的稱量后果卻會(huì)存在很大的誤差。因?yàn)楣I(yè)環(huán)境的差異使得秤的運(yùn)用環(huán)境復(fù)雜多變，每種秤都有其用途。要是在工業(yè)生成中出現(xiàn)混用、錯(cuò)用的情況，將會(huì)緊張影響產(chǎn)品質(zhì)量。

產(chǎn) 品 說(shuō) 明
標(biāo)準(zhǔn)汽車衡，汽車地磅，汽車電子磅

一：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡概述
  SCS型、系列模擬式電子汽車衡，適用于港口、碼頭、機(jī)場(chǎng)、礦山、冶金、物資、倉(cāng)庫(kù)以及工廠企業(yè)的大宗載重貨物車輛的稱重計(jì)量。它分離式數(shù)字技術(shù)，通過(guò)對(duì)模擬傳感器輸出的信號(hào)進(jìn)行A/D轉(zhuǎn)換，使接線盒到儀表的信號(hào)為數(shù)字信號(hào)，進(jìn)而降低了遙控的機(jī)會(huì)、受溫度、射頻干擾的機(jī)會(huì)，同時(shí)也使傳輸距離比普通模擬式較遠(yuǎn)，信號(hào)傳輸較加穩(wěn)定，使用也較加穩(wěn)定，維護(hù)也變得很方便，利用此項(xiàng)技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)對(duì)老模擬式電子汽車衡的升級(jí)改造，但因其傳感器依然是模擬傳感器，系統(tǒng)精度方面不會(huì)提高，故其歸類仍屬于模擬式電子汽車衡.

 　　一旦遇到了電源故障或者開(kāi)關(guān)機(jī)不良的時(shí)候，就會(huì)出現(xiàn)秤在運(yùn)行中的故障現(xiàn)象。因此，關(guān)于其秤維修方面必須要對(duì)這方面檢查一下才能夠確定是否正常的。方法二：信 部分的檢查。一般來(lái)說(shuō)，當(dāng)稱量過(guò)程中的顯示屏幕上不會(huì)出現(xiàn)數(shù)字或者數(shù)字的差較大時(shí)，可能就是信 源的輸入部分出現(xiàn)了問(wèn)題，造成信 接收不強(qiáng)的現(xiàn)象?！　∩虾ｈT衡電子科技本款30千克不銹鋼臺(tái)秤是我司的一款電子秤。本款不銹鋼臺(tái)秤選用高精度稱重傳感器，，雙平行梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力強(qiáng)，防護(hù)等級(jí)IP67。并且不銹鋼臺(tái)秤選用的稱重儀表具有LED數(shù)碼顯示，清晰易讀，內(nèi)置可充蓄電池，交直流兩用高上海鑄衡電子科技本款30千克不銹鋼臺(tái)秤是我司的一款電子秤。


 二：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡生產(chǎn)工藝：
   產(chǎn)品具有非常優(yōu)異的耐腐蝕性能，創(chuàng)新的油漆工藝、環(huán)保的思路，使秤體的防腐性能達(dá)到了船用標(biāo)準(zhǔn)。板材加工前軋平，然后進(jìn)行表面整體拋丸，清理等級(jí)達(dá)到通用的Sa2.5級(jí)，再進(jìn)行初噴底漆預(yù)處理，運(yùn)至機(jī)加工現(xiàn)場(chǎng)，通過(guò)大型折彎?rùn)C(jī)折成U型鋼,上平臺(tái)進(jìn)行組焊，秤體組焊完成后，再進(jìn)行防銹防腐噴涂處理。 面板拼接采用全自動(dòng)焊接，焊縫飽滿、光滑平整、美觀，立縫等采用CO2氣體保護(hù)焊，焊接工藝及達(dá)到的性能符合標(biāo)準(zhǔn)。
  采用U型截面梁作為秤體的力學(xué)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)合理，用料精，剛性強(qiáng)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。
安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝維護(hù)檢修較其方便。
上述整體及布的合理結(jié)構(gòu)確保了衡器的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期穩(wěn)定性。

　　簡(jiǎn)而言之，地磅周圍應(yīng)該有足夠的空間來(lái)確保交通順暢。今后，土建工程也應(yīng)考慮到位，是否會(huì)影響地磅車輛的通行。地磅知識(shí)：安裝地磅時(shí)應(yīng)注意什么地磅安裝基坑模板：一般有兩種基坑模板，一種是無(wú)基坑，另一種是淺基坑淺基坑是指地秤安裝在基坑內(nèi)，地秤表面與地面平齊的安裝方式?！　∪绻覀兿胍尩匕醭又苯渔溄由洗蛴C(jī)，想要打印出相應(yīng)的內(nèi)容要鏈接什么設(shè)備呢，選擇地磅秤配套基本們現(xiàn)在購(gòu)入秤都是會(huì)有一定的電腦連接設(shè)備，這樣直接就可以進(jìn)行電腦方面的操作，然后進(jìn)行一些數(shù)據(jù)打印。


 三：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡它具有如下特點(diǎn)：
傳輸距離可以達(dá)到100米以上，受射頻等干擾機(jī)會(huì)小，信號(hào)傳輸穩(wěn)定零點(diǎn)跟蹤、自診斷、時(shí)鐘、數(shù)據(jù)斷電保護(hù)**載、欠載等狀態(tài)提示數(shù)字顯示毛重、凈重、皮重?cái)?shù)據(jù)管理方便系統(tǒng)可接打印機(jī)，大屏幕，以適應(yīng)不同的使用要求可配接軟件，與電腦聯(lián)機(jī)組成電腦管理系統(tǒng)安裝形式有無(wú)基坑和淺基坑兩種方式

四：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡可選配：
   單/雙面引坡、儀表：打印功能儀表，控制功能儀表，連接PC功能儀表（訂購(gòu)時(shí)需說(shuō)明）
大屏幕顯示器(3英寸，5英寸，8英寸)，稱重管理軟件，防浪涌電源保護(hù)器、UPS不間斷電源，移動(dòng)輪，防爆套件(EXIBIICT4/CT5，EXIAIICT6)

　　ADF-300系列多桶型自動(dòng)灌裝秤，可滿足多種液體自動(dòng)灌裝的需要。該秤采用液面上或液面下灌裝，，能將多種液體按預(yù)設(shè)值灌入放在拖盤(pán)上的無(wú)蓋(或有孔)的多個(gè)容器內(nèi)，設(shè)計(jì)*特的噴裝置易于操作，灌裝快速、，并且限度地灌注完畢時(shí)殘液的滴漏?！　?0噸出口式汽車地磅功能特點(diǎn)：實(shí)時(shí)時(shí)鐘，不受交流電斷響動(dòng)態(tài)檢測(cè)，數(shù)字濾波及自動(dòng)零點(diǎn)跟蹤功能置零、去皮、清除、置皮、微打打印等功能鍵盤(pán)設(shè)定與校正打印日?qǐng)?bào)表、分類統(tǒng)計(jì)報(bào)表、各種總報(bào)表、顯示器的工作參數(shù)和?。

五：地磅標(biāo)準(zhǔn)汽車衡規(guī)格參數(shù)：
寬度系列：3m 3.2m 3.4m
長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m、尺寸可自定制。
準(zhǔn)確度等級(jí)：III級(jí)
稱量：10 T～250 T

汽車衡系統(tǒng)安裝：
1、基礎(chǔ)施工要求
   汽車衡的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)形式一般有兩種。一種是汽車衡安裝在地平面之上的無(wú)基坑；另一種時(shí)安裝在地平面之下的淺基坑。

1）、基礎(chǔ)下素土承載力（地耐力）要求不**117.6kPa（12t/m2）。
2）、對(duì)于淺基坑基礎(chǔ)，必須設(shè)置排水管道。無(wú)機(jī)坑基礎(chǔ)也要考慮周圍排水通道，保證電子汽車衡不會(huì)因下雨而淹入水中。
3）、用于穿信號(hào)電纜的電纜管的要求：直徑一般選用f50mm的鍍鋅管。
4）、基礎(chǔ)預(yù)埋件施工中必須保證準(zhǔn)確位置，以便安裝秤體。為此，建議采用二次澆灌側(cè)向限位擋板，各承重底板之間的水平度和標(biāo)高誤差必須符合基礎(chǔ)圖樣設(shè)計(jì)要求，偏差要小于3mm,,秤體兩端平臺(tái)空間應(yīng)為長(zhǎng)方形而不是平行四邊形，因此施工完成后測(cè)量對(duì)角線應(yīng)相等?；炷粱A(chǔ)施工完畢后，必須注意保護(hù)，一般基礎(chǔ)養(yǎng)護(hù)期為28天。為縮短施工周期和養(yǎng)護(hù)時(shí)間，允許施工時(shí)在混凝土中加“早強(qiáng)劑”等措施，混凝土未達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度時(shí)不得安裝秤臺(tái)。基坑的四周和支承座不應(yīng)有裂紋、蜂窩等影響強(qiáng)的缺陷。

 　　使用防爆地磅的時(shí)候有哪些注意的問(wèn)題產(chǎn)品使用注意事項(xiàng)：操作：使用時(shí)要保持良好的稱重習(xí)慣。在稱重過(guò)程中，請(qǐng)嘗試將其放置在電子平臺(tái)的中間，并讓平臺(tái)的四個(gè)傳感器平衡力。不要為了圖片方便。經(jīng)常在一個(gè)角落稱重會(huì)在傳感器上造成不均勻的力，并影響電子平臺(tái)的使用壽命?！　∪绻?*好電子天平的使用不出現(xiàn)任何的錯(cuò)誤，那么肯定還是應(yīng)該掌握基礎(chǔ)的檢定規(guī)程，下面就來(lái)介紹一下具體的流程是如何的。，進(jìn)行分級(jí)和各項(xiàng)允差要做好電子天平的檢定，肯定還是應(yīng)該先做好分級(jí)，然后判定好各項(xiàng)目的允差是多少。


 5）、在接地樁±固定接地夾，各設(shè)備接地方法同上。要求其接地電阻小于4W。
   汽車衡信號(hào)電纜從接線盒引出，經(jīng)金屬電纜管進(jìn)入磅房；電纜管的位置和走向根據(jù)基礎(chǔ)圖和用戶現(xiàn)場(chǎng)布由用戶自行確定（敷設(shè)電纜管時(shí)須同時(shí)穿好接號(hào)電纜的引線），應(yīng)充分考慮便于穿線。穿信號(hào)電纜的金屬穿線管必須與基礎(chǔ)接地網(wǎng)相連，采用焊接固定的方法，金屬穿線管在磅房?jī)?nèi)充當(dāng)接地樁，要求其接地電阻小于4 W。
6）、基礎(chǔ)接地網(wǎng)的施工方法：在秤體附近設(shè)置一根接地樁，（接地電阻小于4W）。安裝電子衡時(shí)從秤體上接一根接地電纜到接地裝上。





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• 詞條

  詞條說(shuō)明

• 惠州40噸地磅物美**

  惠州40噸地磅物美** ??●1-150噸地磅的規(guī)格： ? 寬度系列：3m? 3.2m? 3.4m ? 長(zhǎng)度系列：6m、7m、8m、9m、10m、12m、14m、15m、16m、18m、20m、21m、24m ? 噸位：10-200噸 ? 地磅的類型:數(shù)字式地磅、模擬式地磅、U型剛結(jié)構(gòu)、槽鋼地磅、淺基坑地磅、無(wú)基坑地

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