BEKOFE5020×1空氣濾芯貨源

時間：2021-01-07作者：廈門元航機械設備有限公司瀏覽：38

BEKOFE5020×1空氣濾芯貨源

BEKOFE5020×1空氣濾芯貨源油冷卻器臟，如何判別冷卻器是否臟呢，主要看其進油口溫度與出油口溫度之間的溫差，正常的溫差在20－30度之間，如果是外部灰塵堵塞散熱氣只需用壓縮空氣吹干靜就可以，如吹不掉\\散熱器內部臟則需要用專業(yè)的清洗劑來清洗，（如重油污清洗劑\\丙銅\\滌塵等）如散熱器內部堵塞利害則需要用；

 BEKO 空氣濾芯 FE5020×25
BEKO 空氣濾芯 FE5020×1
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 美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BPS 
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器  5705BPSX1052
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BQS 
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器 5093BMST85

清水泵循環(huán)清洗，清洗時間視情況定．如是水冷式的散熱器堵塞，zh的辦法是拆開前后端蓋用鐵條對銅管內部進行清潔；·油過濾器芯堵塞；溫控閥故障(元件壞)；斷油電磁閥未得電或線圈損壞或電磁閥膜片破裂或老化；冷卻風扇電機故障；排風管道不暢通或排風阻力(背壓)大；環(huán)境溫度**過所規(guī)定的范圍(38°C 或 46°C)；溫度傳感器故障(Intellisys控制機組)；壓力表是否故障(繼電器控制機組)。

美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器423BFSX1413
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器520BQS
美國威創(chuàng)Viatran 壓力傳感器510BPSNK

 AUTRONICA  挪威
116-BHH-500/S    
116-BDH-500/EX  
116-BSL-310 
116-BSS-310 
116-BF-502/N  
116-XJA-027

 在空壓機的傳動系統中，一般可分為直接傳動和皮帶傳動，長期以來，兩種傳動方式孰優(yōu)孰劣一直是業(yè)界爭論的焦點之一。螺桿式空壓機的直接傳動指的是馬達主軸經由連軸器和齒輪箱變速來驅動轉子，這實際上并不是真正意義上的直接傳動。真正意義上的直接傳動指的是馬達與轉子直接相連（同軸）且兩者速度一樣。這種情況顯然是較少的。因此那種認為直接傳動沒有能量損耗的觀點是不對的。

SOR壓力開關6NN-K5-N4-F1A
SOR壓力開關6NN-K3-N4-F1A   
SOR壓差開關101NN-K45-N4-CIA   
SOR壓差開關101NN-K3-N4-C1A  
SOR壓力開關1NN-K45-N4-F1A-XX371 
SOR壓力開關5NN-K5-N4-C2A    
SOR壓力開關9NN-K3-N4-F1A   
SOR壓力開關6NN-K2-N4-FIA，
SOR壓差開關101NN-K45-N4-CIA

冷卻劑量太多，正確的位置應在機組加載時觀察，此時油位應不**一半；回油管堵塞；回油管的安裝(與油分離芯底部的距離)不符合要求；機組運行時排氣壓力太低；油分離芯破裂；分離筒體內部隔板損壞；機組有漏油現象；冷卻劑變質或**期使用。溫度過高

6NN-K3-M4-C1A
1NN-K45-N4-C1A
12NN-K45-N4-C1A
4NN-K45-M4-C1A
54NN-K118-M4-B1A-X
54NN-K118-M4-C1A-X
101NN-K3-M4-C1A-TTYYX
1NN-EE45-N1-C2A-X373

 1.排氣壓力：壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。將使用壓力、管路阻力損失及配套設備的壓力降之和，定為選購螺桿空壓機額定排氣壓力的下限值，一般情況下，應把輸氣管路的通徑選大些，以減少阻力損失，達到長期運行減少能耗的目的。壓縮機的排氣壓力越大，耗能越多。所以不要選用過高排氣壓力的壓縮機。2.排氣量：計算出實際用氣總量╳1.1-1.2系數，作為選用排氣量的機型，如選用過低，達不到用氣設備的規(guī)定值，選用過大，則造成減荷能耗大，減荷運行的不經濟性。同時選購大排氣量螺桿空壓機的購置費用較高。


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