柴油發(fā)電機(jī)多少錢 因其馬力強(qiáng)勁、性能可靠、綠色環(huán)保、人性化的設(shè)計(jì)深得很多客戶的青睞,武藤系列柴油發(fā)電機(jī)還有良好的經(jīng)濟(jì)性,良好的高原適應(yīng)能力,被廣泛應(yīng)用于.庭、學(xué)校、、.防、船舶、車輛、工程機(jī)械等。二十六、執(zhí)行:認(rèn)證ISO9001:2000行業(yè)執(zhí)行GB/T2820.1997靜音柴油發(fā)電機(jī)機(jī)組具有快速啟動(dòng)、結(jié)構(gòu)緊湊、耐高溫的特點(diǎn)。15kw柴油發(fā)電機(jī)多少錢
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 5kw小型汽油發(fā)電機(jī) 加注時(shí)發(fā)起機(jī)應(yīng)置于水平方位并留意調(diào)查發(fā)電機(jī)油位的改動(dòng)。發(fā)電機(jī)要求運(yùn)用多粘度的機(jī)油,由于多粘度機(jī)油適合的作業(yè)溫度規(guī)模較廣且耗費(fèi)率比單粘度機(jī)油約低3。加完油要等一再看發(fā)電機(jī)油標(biāo)尺上的油位,即等機(jī)油都流入油底殼后所看到的油位才是正確值。250千瓦5kw小型汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電 
5kw濰柴發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)組
5kw濰柴發(fā)電機(jī) 靜音發(fā)電機(jī)組靜音柴油發(fā)電機(jī)組的工作中常常會(huì)碰到冷卻液不輪回的狀況,其中包含有輪回,沒有小輪回,或許有小輪回而沒有輪回,導(dǎo)致機(jī)組泛起缸溫升高快、油溫升高而形成溘然停機(jī)等現(xiàn)象,直接影響**柴油發(fā)電機(jī)組的安運(yùn)用。發(fā)電機(jī)市場(chǎng)上普通款柴油發(fā)電機(jī)或許還打不到 這功用,可是武藤柴油發(fā)電機(jī)卻這長(zhǎng)處立足市場(chǎng)!武藤動(dòng)力柴油發(fā)電機(jī)組耗油量低省油:發(fā)動(dòng)機(jī)選用日本武藤,的發(fā)動(dòng)機(jī)帶給您不相同的經(jīng)濟(jì)功用簡(jiǎn)便
? 汽油發(fā)電機(jī)價(jià)格 柴油發(fā)電機(jī)錯(cuò)誤操作三:冷啟動(dòng)后未暖機(jī)就帶負(fù)荷工作柴油發(fā)電機(jī)冷機(jī)啟動(dòng)時(shí),由于機(jī)油黏度大、流動(dòng)性差,是機(jī)油泵供油,機(jī)器沖突面因缺油光滑不良,形成急劇磨損,甚至發(fā)生拉缸、燒瓦等毛病。因而,柴油機(jī)冷卻啟動(dòng)后應(yīng)怠速工作升溫,待機(jī)油溫度到達(dá)40℃以上時(shí)再帶負(fù)荷工作;機(jī)器起步應(yīng)掛低速擋,并循序在每一擋位行進(jìn)一段路程,直到油溫正常、供油充沛后,方可轉(zhuǎn)為正常行進(jìn)。2000KW汽油發(fā)電
? 柴油發(fā)電機(jī) 這種毛病一般是因?yàn)閱蝹€(gè)硅二極管引線脫焊斷開或電刷與滑環(huán)不良所構(gòu)成的,具體原因如下:1、皮帶打滑2、調(diào)理器電壓偏低3、柴油發(fā)電機(jī)磁場(chǎng)線搭鐵或磁場(chǎng)線圈局部搭鐵短路等4、柴油發(fā)電機(jī)硅二極管引線脫焊斷開,使電樞線圈一相或二相斷路5、電刷與滑環(huán)不良(滑環(huán)上有臟物,碳刷磨損太大,繃簧壓力缺少等),電。2000千瓦柴油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 丁工
電 話: 15618576130
手 機(jī): 18221793963
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地 址: 上海金山朱涇鎮(zhèn)萬(wàn)聯(lián)村萬(wàn)安4110號(hào)三棟107室
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