發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

時(shí)間：2021-04-16作者：山東光之明電力設(shè)備有限公司瀏覽：1267

電能的轉(zhuǎn)換過程

發(fā)電機(jī)的工作原理都來源于電磁感應(yīng)定律和電磁力定律。其構(gòu)造是利用適當(dāng)?shù)膶?dǎo)磁和導(dǎo)電材料構(gòu)成相互進(jìn)行電磁感應(yīng)的磁路和電路為原則，從而產(chǎn)生電磁功率，作為達(dá)到能量轉(zhuǎn)換的目的。

發(fā)電機(jī)是將其他形式的能源轉(zhuǎn)換成電能的機(jī)械設(shè)備，它由水輪機(jī)、汽輪機(jī)、柴油機(jī)或其他動(dòng)力機(jī)械驅(qū)動(dòng)，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產(chǎn)生的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能傳給發(fā)電機(jī)，再由發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)換為電能。發(fā)電機(jī)在工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)，*，科技及日常生活中有廣泛的用途。

發(fā)電機(jī)的結(jié)構(gòu)及工作原理

發(fā)電機(jī)通常由定子、轉(zhuǎn)子、端蓋.機(jī)座及軸承等部件構(gòu)成。

定子由機(jī)座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。

轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(有磁扼.磁較繞組)滑環(huán)、(又稱銅環(huán).集電環(huán)).風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。

由軸承及端蓋將發(fā)電機(jī)的定子，轉(zhuǎn)子連接組裝起來，使轉(zhuǎn)子能在定子中旋轉(zhuǎn)，做切割磁力線的運(yùn)動(dòng)，從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì)，通過接線端子引出，接在回路中，便產(chǎn)生了電流。

發(fā)電機(jī)的分類：

發(fā)電機(jī)、直流發(fā)電機(jī)、交流發(fā)電機(jī) 、 同步發(fā)電機(jī)、異步發(fā)電機(jī)(很少采用)

交流發(fā)電機(jī)還可分為單相發(fā)電機(jī)與三相發(fā)電機(jī)。

汽輪發(fā)電機(jī)與汽輪機(jī)配套的發(fā)電機(jī)

汽輪機(jī)一般都做成高速運(yùn)轉(zhuǎn)的，是為了達(dá)到較高的效率，運(yùn)轉(zhuǎn)速度通常為3000轉(zhuǎn)/分(頻率為50赫)或3600轉(zhuǎn)/分(頻率為60赫)。核電站中汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速較低,但也在1500轉(zhuǎn)/分以上。高速汽輪發(fā)電機(jī)為了減少因離心力而產(chǎn)生的機(jī)械應(yīng)力以及降低風(fēng)摩耗，轉(zhuǎn)子直徑一般做得比較小，長(zhǎng)度比較大，即采用細(xì)長(zhǎng)的轉(zhuǎn)子。特別是在3000轉(zhuǎn)/分以上的大容量高速機(jī)組，由于材料強(qiáng)度的關(guān)系，轉(zhuǎn)子直徑受到嚴(yán)格的限制，一般不能**過 1.2米。而轉(zhuǎn)子本體的長(zhǎng)度又受到臨界速度的限制。當(dāng)本體長(zhǎng)度達(dá)到直徑的6倍以上時(shí),轉(zhuǎn)子的*二臨界速度將接近于電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)速度，運(yùn)行中可能發(fā)生較大的振動(dòng)。所以大型高速汽輪發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子的尺寸受到嚴(yán)格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機(jī)其轉(zhuǎn)子尺寸已達(dá)到上述的極限尺寸,要再增大電機(jī)容量,只有靠增加電機(jī)的電磁負(fù)荷來現(xiàn)，為此必須加強(qiáng)電機(jī)的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發(fā)電機(jī)都采用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術(shù)。

70年代以來，汽輪發(fā)電機(jī)的較大容量已達(dá)到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度**導(dǎo)電材料研究方面**了重大突破。**導(dǎo)技術(shù)可望在汽輪發(fā)電機(jī)中得到應(yīng)用，這將在汽輪發(fā)電機(jī)發(fā)展史上產(chǎn)生一個(gè)新的飛躍。

對(duì)于發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)以及工作原理的一些初步了解，顯然發(fā)電機(jī)已是目前社會(huì)生活中**的一項(xiàng)工具，而且隨著生活質(zhì)量的提高，發(fā)電機(jī)的冷卻技術(shù)以及**導(dǎo)技術(shù)都得以提升，對(duì)于每一位愛車人士來說，發(fā)電機(jī)也是非常之關(guān)鍵的一個(gè)設(shè)備，所以平時(shí)一定注重發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)及維修。


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• 詞條

  詞條說明

• 發(fā)電機(jī)組發(fā)電功耗有哪些

  當(dāng)發(fā)電機(jī)功率較大而用電器功率較小時(shí)，這些損耗的功率可能比用電器功率還大。在實(shí)際使用柴油發(fā)電機(jī)組的時(shí)候，并不存在發(fā)出多余電力的問題。電力生產(chǎn)的有個(gè)特點(diǎn)就是：生產(chǎn)、供應(yīng)以及電力使用是瞬間同時(shí)完成的。所以發(fā)電機(jī)組發(fā)了多少，就用了多少，電能是不能儲(chǔ)存的。按照你說的情況，如果發(fā)電機(jī)輸出功率**負(fù)荷，不考慮調(diào)度因素，向負(fù)荷輸送的功率就會(huì)升高，具體表現(xiàn)為，例如，電壓升高，電流增大等情況，會(huì)嚴(yán)重影響用戶的電能質(zhì)量

• 柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí)需要注意的事項(xiàng)

  柴油發(fā)電機(jī)組長(zhǎng)期不用時(shí)需要注意的事項(xiàng)柴油發(fā)電機(jī)組作為大中型的發(fā)電設(shè)備，偶爾停電時(shí)會(huì)用到，所以會(huì)有長(zhǎng)時(shí)間不用現(xiàn)象，那么對(duì)于機(jī)器長(zhǎng)期良好的存放時(shí)，應(yīng)注意哪些事項(xiàng)，8千瓦柴油發(fā)電機(jī)廠家為您支幾招：?1、放盡柴油和潤(rùn)滑油。?2、清除外表塵土、油污。?3、用1.2—1.8公斤HC-8號(hào)機(jī)加熱到泡沫消失為止（即無水機(jī)油）。用1—1.6公斤加入曲軸箱，搖車數(shù)轉(zhuǎn)，使機(jī)油濺至各運(yùn)動(dòng)件表

• 【青島發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)的進(jìn)相運(yùn)行的原理及相關(guān)注意事項(xiàng)

  要知道柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)相運(yùn)行指的是柴油發(fā)電機(jī)的運(yùn)行中出現(xiàn)電流的相位比電壓的相位情況**前。這時(shí)候柴油發(fā)電機(jī)向系統(tǒng)發(fā)出有功功率以及吸收感性無功功率(或者稱發(fā)出容性的無功功率)。當(dāng)電力系統(tǒng)的無功功率過剩的時(shí)候，整個(gè)系統(tǒng)的電壓就會(huì)升高，降低電壓的措施之一就是讓柴油發(fā)電機(jī)吸收系統(tǒng)過剩的無功讓它運(yùn)行在進(jìn)相狀態(tài)。吸收的越多，就進(jìn)相越深。通常情況下，柴油發(fā)電機(jī)在設(shè)計(jì)的時(shí)候也考慮了這種對(duì)柴油發(fā)電機(jī)不利的運(yùn)行問題，允許柴

• 【安陽(yáng)發(fā)電機(jī)出租】柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的五種方法

  柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)問題的話，一般都會(huì)集中在柴油機(jī)部分，那么當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí)，大家怎么進(jìn)行診斷呢?其實(shí)，很多時(shí)候客戶可以通過一些簡(jiǎn)單的方法去診斷。這里，發(fā)電機(jī)租賃就來教教您。1、聽音法：用聽診器或借助金屬棍，靠近噴油器體的部位，傾聽各缸爆發(fā)的聲音。正常的聲音類似金屬敲擊“當(dāng)當(dāng)”的聲響。若只有“嗬嗬”連續(xù)不干脆的響聲時(shí)，則該缸供油太少，或是沒有及時(shí)著火。如敲擊很大說明該缸供油量太大或噴油時(shí)間過早。2、觀色法