波形鋼板涵是指鋪埋在公路、鐵路路下的涵洞用鋼波紋管,它是由波形鋼板卷制成或用波形鋼片組拼成的圓形鋼結(jié)構(gòu)管。它醉早出現(xiàn)在英國(guó),在國(guó)外波形鋼板結(jié)構(gòu)以其*有的特點(diǎn)被廣泛應(yīng)用于各種工程中,如公路或鐵路工程中的涵洞(管)、小橋、通道、擋土墻以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等。國(guó)外產(chǎn)品因其成本高,施工工藝復(fù)雜等原因一直被拒于**之外。 近幾年來,我公司在吸收國(guó)外**制造工藝的同時(shí)結(jié)合我國(guó)地質(zhì)、氣候、市場(chǎng)、施工方式等諸多因素,以交通部弟一勘察設(shè)計(jì)院、上海**設(shè)計(jì)研究院、北方交通大學(xué)等單位為技術(shù)依托,投入大量人力、物力,研制開發(fā)出符合我國(guó)國(guó)情的專立產(chǎn)品 系列波形鋼板涵產(chǎn)品。該產(chǎn)品以其以造價(jià)低、施工快捷方便、適用范圍廣等諸多優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于公路和**工程設(shè)中,并得到業(yè)主和施工單位的一致認(rèn)可 。 一、 1、管徑(跨徑)范圍:0.5m-8m 2、管壁厚度:3mm-8mm 3、形狀:圓形 整管 ¢0.4m-¢2.5m 圓形 拼裝管 ¢3m-¢8m 橢圓形 ( 依設(shè)計(jì)加工 ) 拱形 (依設(shè)計(jì)加工) 4、防腐處理:表面熱浸鍍鋅,鍍鋅層厚度≥63μm; 二次防腐(一般為增涂瀝青) 5、連接方式:內(nèi)法蘭連接、外法蘭連接、板片搭接、卡箍連接等 二、 鋼波紋管涵的特征: 1、強(qiáng)度高 :由于其*特的波紋結(jié)構(gòu),使用其比同口徑的水泥管耐壓強(qiáng)度大 15倍以上。 2、運(yùn)輸方便: 鋼波紋管的重量只有同口徑水泥管的1/10 到 1/5,即使在窄的場(chǎng)所沒有運(yùn)輸設(shè)備,人工也可運(yùn)輸。 3、施工簡(jiǎn)便: 波紋管采用套筒或法蘭方式連接,而且由于可以根據(jù)需要定制長(zhǎng)度(蕞長(zhǎng)可達(dá)6m )即使是非熟練可以操作,施工以少量的手工操作,可在短時(shí)間內(nèi)完成,即快捷又方便。 4、**長(zhǎng)的使用壽命: 鋼波紋管涵是采用鋼板熱浸鍍鋅,所以使用壽命長(zhǎng),壽命為 *,在腐蝕性特別大的環(huán)境下使用時(shí),采用內(nèi)外表面瀝青附層的鋼波紋管,可在原使用 壽命基礎(chǔ)上提高約 20年以上。 5、優(yōu)良的經(jīng)濟(jì)特性: 連接方式簡(jiǎn)便,可縮短工期;較輕,運(yùn)輸方便,外加少量的基礎(chǔ)施工,排水管道工程費(fèi)相對(duì)較低如以直徑600mm波紋管的施工費(fèi)與水泥管的施工費(fèi)的相比較,波紋管的施工費(fèi)用只需要水泥管施工費(fèi)的 90%左右在交通不方便的地方施工時(shí),用人工即可,節(jié)省了叉車,吊車等機(jī)械設(shè)備的費(fèi)用。
詞條
詞條說明
鋼波紋涵管廠家的涵洞施工規(guī)范 拼裝環(huán)形圈時(shí)應(yīng)由上游到下游、有底部到**部的順次拼裝。搭接部門上板籠蓋下板,圓周向連接采用蹊徑形,即上面二塊板的連接疊縫與下面二塊板的疊縫錯(cuò)位,連接孔對(duì)正后,用螺栓由內(nèi)向外插入螺孔,用套筒扳手預(yù)緊螺母。圓周向拼裝到環(huán)形圈合攏時(shí),測(cè)定截面外形,采用定位拉桿固定,調(diào)整預(yù)緊螺栓,拼裝波紋管。在軟土區(qū)等地質(zhì)前提不太好的路段,基本原則是路基怎樣處理,涵洞基底也怎樣處理。 鋼波紋
通道涵金屬波紋涵管A文縣通道涵金屬波紋涵管安裝規(guī)范
通道涵金屬波紋涵管A文縣通道涵金屬波紋涵管安裝規(guī)范一、施工前準(zhǔn)備:檢查涵管底部平整度、標(biāo)高及基礎(chǔ)預(yù)拱度的設(shè)置,確定涵管的位置、中鋅軸線、中點(diǎn)。二、拼裝底板:以中鋅軸線、中點(diǎn)為基準(zhǔn),弟一張波紋板定位,以此為起點(diǎn)向兩側(cè)延伸,直至鋼波紋涵管進(jìn)出口兩端;弟二張板疊在(搭接長(zhǎng)度為50mm)弟一張板上面,對(duì)正連接孔。螺栓由內(nèi)向外插入螺孔,對(duì)面套上墊圈螺母,用套筒扳手預(yù)緊螺母。三、拼裝環(huán)形圈由下向上順次拼裝:搭
橋梁涵洞金屬波紋涵管產(chǎn)品特點(diǎn): (1)、拼裝型金屬波紋涵管適應(yīng)地基變形能力強(qiáng),對(duì)地基承載能力、平整度要求較低,工程實(shí)際造價(jià)比同類跨徑的橋、涵洞相近或較低。 (2)、施工工期短是蕞明顯的優(yōu)勢(shì),土建工程與管節(jié)安裝可分開實(shí)施,然后進(jìn)行整體拼裝。 (3)、工廠集中化生產(chǎn),生產(chǎn)不受環(huán)境影響,有利降低成本、控制質(zhì)量。 (4)、現(xiàn)場(chǎng)安裝方便,不需使用大型設(shè)備。 (5)、解決北方寒冷地區(qū)(霜凍)對(duì)橋梁和管涵砼結(jié)構(gòu)
金屬波紋管涵也叫波紋涵管,是指鋪埋在公路、鐵路下涵洞用的螺紋波紋管,它是由波形金屬板卷制成或用波形鋼板拼制成的波紋管。廣泛應(yīng)用于公路、鐵路的涵洞、通道、小橋、隧道、臨時(shí)便道、排水管道以及各種礦場(chǎng)巷道擋墻支護(hù)等工程。 金屬波紋管涵采用標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)、集中化生產(chǎn),現(xiàn)場(chǎng)安裝土建與型材可分開實(shí)施,減少或根本舍棄了常規(guī)建材,工期短,環(huán)保意義深遠(yuǎn)。金屬波紋管涵的結(jié)構(gòu)受力情況合理,荷載分布均勻,并具有一定的抗變形
公司名: 衡水貝爾克工程材料科技有限公司
聯(lián)系人: 張東志
電 話: 0318-8517625
手 機(jī): 14730571625
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地 址: 河北衡水衡水市桃城區(qū)濱湖新區(qū)開發(fā)區(qū)
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