1. 快遞:
這種發(fā)貨方式適用于時(shí)效性要求高的貨物,適合緊急補(bǔ)貨,例如FedEx、DHL、UPS,時(shí)效一般在一周以內(nèi)。小而美、且售價(jià)比較高的產(chǎn)品可以選擇快遞,運(yùn)費(fèi)一般在30+、40+每公斤,拋重與實(shí)重取大者??爝f都是免預(yù)約入庫的,但要注意的是,亞馬遜不作為清關(guān)主體,不負(fù)責(zé)清關(guān)和繳稅,一定要做好申報(bào)和關(guān)稅預(yù)付并且提前準(zhǔn)備好當(dāng)?shù)厍尻P(guān)進(jìn)口商。
2. 空派:
賣家可以選擇靠譜的物流服務(wù)商通過空運(yùn)的方式將貨物運(yùn)輸至目的國家,再利用快遞將貨物送至FBA倉庫,時(shí)效一般為10-15天,時(shí)效快的7-10天,可以免預(yù)約入庫。這種方式成本相對較低,但在旺季通常需要排倉,可能耗費(fèi)一定的時(shí)間,若在淡季,成本和時(shí)效是不錯(cuò)的選擇。費(fèi)用一般在20+每公斤。
3. 普通海運(yùn):
這種運(yùn)輸方式的費(fèi)用性價(jià)比相對較高,適合時(shí)效性不強(qiáng)的貨物、旺季大批量補(bǔ)貨或者有穩(wěn)定銷量的產(chǎn)品。費(fèi)用一般按照立方米計(jì)算,跟重量無關(guān),一般一立方米為800左右。海運(yùn)在物流時(shí)效上會(huì)比較容易受到自然天氣等方面的影響,船期15天左右,加上尾程卡車派送,預(yù)約進(jìn)FBA倉,一般時(shí)效在一個(gè)月左右,旺季會(huì)有延誤,如果遇到清關(guān)則需一個(gè)半月及以上。
4. 海派:
海派一般選擇美森快船(船期12天左右)將貨物運(yùn)輸至目的國,再用FedEx、UPS等快遞將貨物送至FBA倉,無須預(yù)約,一般時(shí)效為22天左右。旺季也基本穩(wěn)定,遇到清關(guān)則需要滯后一周左右。費(fèi)用一般跟空運(yùn)一樣,按照重量計(jì)算,一般每公斤9、10、11rmb。
5. 海外倉調(diào)撥
先通過較便宜的海運(yùn)方式將貨先發(fā)到海外倉,然后FBA發(fā)貨起運(yùn)地址改成海外倉地址。海外倉調(diào)撥去FBA倉的選擇很多,可以選擇快遞免預(yù)約入庫,也可以選擇拖車送貨,具體可以根據(jù)費(fèi)用來做選擇。海外倉調(diào)撥的方式靈活簡便,也可以多頻次補(bǔ)貨,補(bǔ)貨時(shí)間也短。而且貨物到倉前已經(jīng)解決了清關(guān)問題,后面從倉庫派送去亞馬遜就沒有什么大問題了。
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詞條說明
國際快遞雙清到門1、雙清關(guān):起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港清關(guān)。2、雙清關(guān)到門:起運(yùn)港報(bào)關(guān)+目的港版清關(guān)+送貨上門。3、權(quán)DDU:即目的港完稅后交貨(Delivered duty unpaid),DDU簡單來說賣方將備好的貨物負(fù)責(zé)送到國外收貨人*地方, 但不需承擔(dān)國外產(chǎn)生的稅費(fèi)。4、DDP:即目的港完稅交貨(Delivered duty paid),包含運(yùn)輸過程一切費(fèi)用,簡而言之就像快遞一樣,貨交給貨代,客
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中國香港進(jìn)口清關(guān)的優(yōu)勢是什么?進(jìn)口,是指將貨物從外國境外移送至我國境內(nèi)的行為。稅法規(guī)定,凡進(jìn)入我國海關(guān)境內(nèi)的貨物,應(yīng)于進(jìn)口報(bào)關(guān)時(shí)向海關(guān)繳納進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅,關(guān)稅,消費(fèi)稅。清關(guān)(Customs Clearance)即結(jié)關(guān),是指進(jìn)口貨物、出口貨物和轉(zhuǎn)運(yùn)貨物進(jìn)入或出口一國海關(guān)關(guān)境或國境必須向海關(guān)申報(bào),辦理海關(guān)規(guī)定的各項(xiàng)手續(xù),履行各項(xiàng)法規(guī)規(guī)定的義務(wù)。相信很多商家都試過從外直郵快遞如衣服,布料鞋子,化妝品,保健品
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國外進(jìn)口到中國香港需要理報(bào)關(guān)手續(xù)有哪些?那么什么是二手設(shè)備?(一)已經(jīng)使用(不含使用前測試、調(diào)試的設(shè)備),仍具備基本功能和一定使用**的;(二)未經(jīng)使用,但是**過質(zhì)量保證期(非保修期)的;(三)未經(jīng)使用,但是存放時(shí)間過長,部件產(chǎn)生明顯有形損耗的;(四)新舊部件混裝的;(五)經(jīng)過翻新的。國家規(guī)定禁止進(jìn)口的舊機(jī)電產(chǎn)品(一)《舊機(jī)電產(chǎn)品禁止進(jìn)口目錄》)(商務(wù)部 海關(guān)總署公告2018年*106號(hào))(二)舊玻殼
出口雙清包稅是什么意思?雙清關(guān)指在出口國報(bào)關(guān)和進(jìn)口國清關(guān)。雙清包稅出口國報(bào)關(guān)+進(jìn)口國清關(guān)+完稅后交貨;包稅通常是指含燃油附加費(fèi)、目的地清關(guān)費(fèi)、目的地稅金等費(fèi)用。外貿(mào)業(yè)務(wù)總希望貨代能報(bào)一個(gè)總的價(jià)格,這個(gè)價(jià)格包括出口報(bào)關(guān)、目的國進(jìn)口清關(guān)以及關(guān)稅等一切費(fèi)用,這是外貿(mào)人眼里的雙清包稅!!!根據(jù)目的地清關(guān)的稅費(fèi)不同,不同外貿(mào)客戶的不同產(chǎn)品,不同的HsCode不同稅率,不同地區(qū)或國家的清關(guān)費(fèi)用是不等的。相關(guān)知
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