15kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格 這些的發(fā)動(dòng)機(jī)特性涵蓋了四氣門/每缸,高壓共軌,廢氣渦輪增壓,電子冷卻廢氣再循環(huán)體系(EGR),機(jī)油操控體系以及柴油氧化催化劑(DOC)直動(dòng)機(jī)高壓共軌直噴尾氣處理設(shè)備TIER4終等排放規(guī)范顆粒器(DPF)的風(fēng)冷式發(fā)動(dòng)機(jī)了動(dòng)力和技能功用的新規(guī)范。油耗多少15kw柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
|
額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
|
相數(shù) |
3相4線 |
|
勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
|
絕緣等級(jí) |
H |
|
防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
|
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
|
型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
|
沖程 |
4 |
|
氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
|
調(diào)速 |
電子 |
|
停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
|
機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
|
燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
|
機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
|
每相43.5A |
|
額定 |
50HZ |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
|
冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
|
油箱容量 |
65L |
|
噪音 |
60-68Dba/7m |
|
重量 |
560KG |
|
外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
? 小型柴油發(fā)電機(jī) 6.排氣口用油紙和繩包扎好(避免進(jìn)入異物和潮氣)。電發(fā)動(dòng)電機(jī)應(yīng)拆下蓄電池并給其充電。存放于枯燥處并每月充電一次,不可將電池在于過(guò)熱,或過(guò)冷的當(dāng)?shù)兀?*0或**30°C)。三相靜音汽油發(fā)電機(jī)發(fā)電好因?yàn)榘l(fā)電機(jī)作業(yè)時(shí)只有旋動(dòng),電調(diào)反應(yīng)速度快,作業(yè)平穩(wěn),發(fā)電機(jī)輸出電壓和的精度高,動(dòng)搖小,在突加空減50%和75%負(fù)載時(shí),機(jī)組集腋成裘駝行非常安穩(wěn)。格小型柴油發(fā)電機(jī)?
威海230a柴油發(fā)電電焊機(jī)廠家移動(dòng)帶輪子2kw柴油發(fā)電機(jī)一同價(jià)格也越來(lái)越親民。即就是幾萬(wàn)左右的預(yù)算,也能有不少合資品牌發(fā)電機(jī)組可供選擇。說(shuō)到靜音式柴油發(fā)電機(jī)機(jī),許多朋友先想到的或許會(huì)是武藤動(dòng)力,但有部分朋友不是很喜歡國(guó)產(chǎn)機(jī)組,或是嫌買這些發(fā)電機(jī)不是質(zhì)量沒(méi)有,就是達(dá)不到自己要求,假定您也并不喜愛(ài)這些品牌,那么像武藤動(dòng)力靜音款柴油發(fā)電機(jī)、車載柴油發(fā)電機(jī)、變頻發(fā)電機(jī)也是不錯(cuò)。武藤動(dòng)力對(duì)柴油發(fā)電機(jī)進(jìn)行了詳
220kw柴油發(fā)電機(jī)保養(yǎng)明細(xì)
柴油發(fā)電機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)項(xiàng)目還是相當(dāng)多了,作為一臺(tái)機(jī)組,對(duì)于它的保養(yǎng)還是有一定的講究的,下面我們列出柴油發(fā)電機(jī)的保養(yǎng)明細(xì):?A 級(jí) 保 養(yǎng)?一、每日:?1)檢查發(fā)電機(jī)工作日?qǐng)?bào)。?2)檢查發(fā)電機(jī):機(jī)油平面,冷卻液平面。?3)日檢發(fā)電機(jī)有無(wú)損壞、摻漏,皮帶是否松弛或磨損。?二、每周:?1)重復(fù)每日的A級(jí)檢查。?2)檢查空氣濾
5kw柴油發(fā)電機(jī)異常振動(dòng)的故障分析
異常振動(dòng)是汽輪發(fā)電機(jī)組非正常停機(jī)的主要緣由之一,時(shí)刻監(jiān)測(cè)機(jī)組振動(dòng)狀況,控制機(jī)組振動(dòng)變化趨向,在機(jī)組發(fā)生毀壞性損壞之前及時(shí)檢修,這對(duì)大型柴油發(fā)電機(jī)組的使用維護(hù)具有特殊重要的意義。汽輪發(fā)電機(jī)組振動(dòng)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是集信號(hào)獲取、顯現(xiàn)、記載、剖析于一體的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)。在機(jī)組正常運(yùn)轉(zhuǎn)期間,系統(tǒng)時(shí)斷時(shí)續(xù)地采集各點(diǎn)振動(dòng)值及機(jī)組相應(yīng)參數(shù),及時(shí)捕捉異常信息,并給出機(jī)組振動(dòng)狀態(tài)的開(kāi)展變化趨向,為運(yùn)轉(zhuǎn)維護(hù)人員控制發(fā)電機(jī)組健康情況
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