廣州靜態(tài)汽車衡 60噸地磅生產廠家

時間：2020-10-09

公司地磅廣泛應用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進出物資結算的效率，并深入應用到生產中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計量，在各行業(yè)已廣泛的應用，而準確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準確性的幾個因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺機械結構、計算機、打印機等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺上，秤臺將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產生形變，彈性體上的應變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號，經線性放大器將信號放大，再經A/D轉換為數(shù)字信號，由儀表的微處理機(CPU)對稱重信號進行處理后顯示重量數(shù)據，配置打印機后，即可打印記錄稱重數(shù)據，如果配置計算機可將計量數(shù)據輸入計算機管理系統(tǒng)進行綜合管理。

　　簡而言之，地磅周圍應該有足夠的空間來確保交通順暢。今后，土建工程也應考慮到位，是否會影響地磅車輛的通行。地磅知識：安裝地磅時應注意什么地磅安裝基坑模板：一般有兩種基坑模板，一種是無基坑，另一種是淺基坑淺基坑是指地秤安裝在基坑內，地秤表面與地面平齊的安裝方式。　　檢定示值誤差時，以單次測量結果表示，所以u1=S（10kg）=0.49g.4.2電子秤示值引入的不確定度分量u（P）4.2.1電子秤的偏載誤差引起的標準不確定度分項u（P1）的評定電子秤進行偏載試驗時，標準砝碼放置在1/4秤臺面中，本次實測?。

    2.影響準確稱重的幾個因素
了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎等幾個方面來分析其對汽車衡準確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準確度。在焊接支承梁時，先利用**工具調整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點焊，點焊時每端的焊接點不小于6個，之后全部采用滿焊。

　　SCS-A數(shù)字式汽車衡、上海數(shù)字地磅、數(shù)字式電子汽車衡2015-01-0609:22:37來源::地磅【大中小】瀏覽:3456次評論:0條SCS-A數(shù)字式汽車衡、上海數(shù)字地磅、數(shù)字式電子汽車衡【簡單介紹】數(shù)字式模塊化電子汽車衡是由數(shù)字化稱重傳感器、數(shù)字化稱重顯示器、模塊化承重臺組成?！　〖词故嵌认嗤艺`差均在允許范圍的兩臺衡器，其地磅檢定的結果為合格，但是由于分數(shù)值不同，其對物品的稱重數(shù)值仍然會存在一定的差異。需要將這些硬件設備進行虛擬化，實現(xiàn)信息的并發(fā)訪問操作，能夠為用戶提供強大的操作支撐。

    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應變式稱重傳感器本身是一種堅固、耐用、可靠的機電產品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對確保衡器的精度至關重要，否則會引起計量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強度和剛度，盡量注意將安裝底座調整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時分兩次進行，一次預緊，*二次達到所需的力度，且注意擰緊時力度不要過載。
   選用傳感器時，在同一臺秤體中應盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結果，原則上要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

　　根據某一個秤量點放上標準砝碼，標注砝碼和電子秤顯示稱量相一致情況下，逐漸添加0.1e小砝碼，直至起跳，如果小砝碼加載到**出1個e，該秤分度值還沒有發(fā)生變化起跳，則應卸下標準砝碼，重新進入標定程序進行參數(shù)，?！　∪⒐ぷ髟砦锪嫌山o料機構(三段弧形門)加入稱量斗，控制器收到傳感器的重量信后，接預先設定的程序值進行控制，開始時進行快速(快加、中加、慢加同時)給料;當重量=(目標值-粗計值)時，停止快加信輸出，進入中速(中加。

   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎對準確稱重的影響
   基坑的對角線尺寸:控制對角線尺寸是為了基坑的形狀終是一個矩形，而不是一個平行四邊形，若基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強就位后，也容易產生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準確性自然受到影響。稱重平臺的平面度%26lt;1mm，稱重臺相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個尺寸如果控制不好，會產生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號的非線性，調試時往往很難達到一致。從而了稱量誤差。

　　產品尺寸：可選電子吊秤配件使用須知：1.本產品使用免充電式蓄電池(6V4AH)，DC6V/1AH充電器。電池電量嚴重不足時，為保護電池吊秤會自動關機，此時必須立即應及時充電5小時以上直至充電器指示燈變綠。2.直視電子吊秤稱量值閃爍為電池電量不足信，應及時進行充電。　　近年來隨著工業(yè)化進程的不斷推進，已經成為我們工業(yè)生產中的*稱重設備之一。對于沒有經驗的使用者而言，可能對調試有些陌生，那么我們該如何對其進行調試呢。后，將秤量分為若干份，其中須包括該秤的秤量、秤量及允差改變的各個稱量點，要求各點的稱量誤差不大于各量點的允差要求。

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