阜陽地磅智能稱重系統(tǒng) 全電子汽車衡廠家的定做

時(shí)間：2020-10-08作者：東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司瀏覽：32

阜陽地磅智能稱重系統(tǒng) 全電子汽車衡廠家的定做

公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位，其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性，不僅了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率，并深入應(yīng)用到生產(chǎn)中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中，現(xiàn)代化的稱重需求。
   地磅是一種常用的計(jì)量，在各行業(yè)已廣泛的應(yīng)用，而準(zhǔn)確性已漸成為困擾衡器的難題，本文介紹了影響地磅準(zhǔn)確性的幾個(gè)因素。
   1.原理分析
   地磅系般由稱重顯示儀表，稱重傳感器，秤臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)、計(jì)算機(jī)、打印機(jī)等幾部分組成。將稱重物或載重汽車置于秤臺(tái)上，秤臺(tái)將重力傳遞至承重承頭，使稱重傳感器彈性體產(chǎn)生形變，彈性體上的應(yīng)變電橋失去平衡，輸出與重量成正比例的電信號(hào)，經(jīng)線性放大器將信號(hào)放大，再經(jīng)A/D轉(zhuǎn)換為數(shù)字信號(hào)，由儀表的微處理機(jī)(CPU)對(duì)稱重信號(hào)進(jìn)行處理后顯示重量數(shù)據(jù)，配置打印機(jī)后，即可打印記錄稱重?cái)?shù)據(jù)，如果配置計(jì)算機(jī)可將計(jì)量數(shù)據(jù)輸入計(jì)算機(jī)管理系統(tǒng)進(jìn)行綜合管理。

  　　在電子汽車衡的安裝調(diào)試過程中，基礎(chǔ)檢查是關(guān)鍵過程。基礎(chǔ)檢查方法方式的正確，會(huì)直接影響到基礎(chǔ)幾何尺寸和基礎(chǔ)傳感器支承板的檢查結(jié)果是否準(zhǔn)確，對(duì)后面安裝調(diào)試工作的順利進(jìn)行影響比較大，尤其對(duì)秤體就位、調(diào)試和檢定工作影響較大?！　渥ⅲ罕鞠盗挟a(chǎn)品臺(tái)面規(guī)格和稱量可以根據(jù)用戶要求、非標(biāo)規(guī)格請(qǐng)聯(lián)系定制。9、數(shù)據(jù)貯存可貯存1500組車 皮重，201組貨 和中英文貨物名，100組客戶 及中英文客戶名，100組數(shù)字或中英文備注信息，可貯存2000多組稱重記錄，20組過載記錄。


    2.影響準(zhǔn)確稱重的幾個(gè)因素
  了解地磅的原理之后，從傳感器支承梁、傳感器的安裝、安裝基礎(chǔ)等幾個(gè)方面來分析其對(duì)汽車衡準(zhǔn)確稱重的影響。
   2.1傳感器支承梁
   在秤臺(tái)的的制作中，傳感器支承梁的制作尤為重要，各支承梁的平面度及位置精度必須保持在一定的允許范圍之內(nèi)，否則將直接影響到傳感器的安裝及其精度，并終影響到汽車衡的準(zhǔn)確度。在焊接支承梁時(shí)，先利用**工具調(diào)整好支承梁的位置，平面度及位置精度均%26lt;3mm，方可點(diǎn)焊，點(diǎn)焊時(shí)每端的焊接點(diǎn)不小于6個(gè)，之后全部采用滿焊。

  　　FCS-E350半電動(dòng)倒桶秤亞津FCS-E350半電動(dòng)倒桶秤是專為圓桶搬運(yùn)、堆高與稱重設(shè)計(jì)的一體化設(shè)備能實(shí)現(xiàn)對(duì)桶裝貨物的電動(dòng)升高與傾倒，搬運(yùn)及稱重。半電動(dòng)倒桶秤全秤碳鋼材質(zhì)制作，配置電動(dòng)液壓驅(qū)動(dòng)秤臺(tái)升降裝置。秤體底部配置高強(qiáng)度尼龍滾輪，人工推行車輛運(yùn)行整車設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)合理，運(yùn)作安全?！　?*電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)究竟什么樣的**電子汽車衡稱重系統(tǒng)的設(shè)計(jì)才能夠幫助是廠礦、商家等用于大宗貨物計(jì)量的主要稱重設(shè)備的設(shè)計(jì)本身的思維**往往一般的廠家將這一解答推向了較為復(fù)雜而又不可知的層面。


    2.2傳感器的安裝及使用
   電阻應(yīng)變式稱重傳感器本身是一種堅(jiān)固、耐用、可靠的機(jī)電產(chǎn)品，但在工作中仍要正確的安裝及使用。安裝:傳感器的正確安裝對(duì)確保衡器的精度至關(guān) 重要，否則會(huì)引起計(jì)量誤差，甚至損壞。稱重傳感器要輕拿輕放，安裝的支承梁安裝面要平整清潔，無任何油污存在，安裝支承梁要有足夠的強(qiáng)度和剛度，盡量注意將安裝底座調(diào)整到同一水平面，水平誤差%26lt;3mm，并盡量使傳感器與支承梁的中心同軸線，固定時(shí)分兩次進(jìn)行，一次預(yù)緊，*二次達(dá)到所需的力度，且注意擰緊時(shí)力度不要過載。
   選用傳感器時(shí)，在同一臺(tái)秤體中應(yīng)盡量選用靈敏度同為上偏差或同為下偏差，這樣可以秤體稱量的準(zhǔn)確性。要有良好的限位:在秤體的縱向和橫向做好限位 是十分必要的，傳感器的加載正確，盡量避免橫向 力，附加彎矩，扭矩的影響，否則將影響稱量結(jié)果，原則上 要求撞頭與撞板縱向間隙各端為3mm?4mm，橫向各端在1.5mm?2mm。

  　　2、上海地區(qū)可提供上門維修服務(wù)，上門之前先告知我們工程師詳細(xì)說明下電子天平的使用情況和維修情況。3、凡是在我司購買的電子天平產(chǎn)品，均質(zhì)保以免，終身售后。確定較好故障的情況很重要電子天平到底出現(xiàn)了什么樣的故障，直接影響到了是否可以維修好?！　∠旅鎸?duì)ACS型電子秤測(cè)量結(jié)果不確定度進(jìn)行評(píng)定。圖1所示。指示秤檢定規(guī)程[2]。計(jì)量術(shù)語則執(zhí)行JJF1001-2011通用計(jì)量術(shù)語及定義等規(guī)范的規(guī)定[3]。測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)采用F2/M1級(jí)砝碼。1.3測(cè)量的方法用砝碼直接加載、卸載的方式測(cè)量示值誤差。


   選擇的稱重傳感器的額定載荷不是越大越好，原則上為
   秤體的大稱量%26lt;傳感器的額定載荷X傳感器的個(gè)數(shù)X(0.6?0.7)-秤體的自重
   3.安裝基礎(chǔ)對(duì)準(zhǔn)確稱重的影響
   基坑的對(duì)角線尺寸:控制對(duì)角線尺寸是為了 基坑的形狀終是一個(gè)矩形，而不是一個(gè)平行四邊形，若 基坑為平行四邊形秤體不容易就位，勉強(qiáng)就位后，也容易 產(chǎn)生“擦、靠”現(xiàn)象，稱重的準(zhǔn)確性自然受到影響。稱重平臺(tái)的平面度%26lt;1mm，稱重臺(tái)相互間的平行度%26lt;3mm，這兩個(gè)尺寸如果控制不好，會(huì)產(chǎn)生較大的分力以及由于各稱重傳感器的受力不均，造成汽車衡的偏載誤差，由于稱重傳感器輸入信號(hào)的非線性，調(diào)試時(shí)往往很難達(dá)到一致。從而了稱量誤差。

  　　廣泛用于國(guó)外冶金、礦山、機(jī)械、化工、港口及公路貨站等行業(yè)。焊接采用化碳保焊連續(xù)焊縫，型腔全密封，耐腐蝕。施工工藝簡(jiǎn)單、快速。安裝傳感器部位及多臺(tái)秤體搭接部位設(shè)計(jì)合理巧妙，安裝檢修較其方便。整體及布局的合理結(jié)構(gòu)確保了電子汽車衡的安裝使用精度及精度的長(zhǎng)期性?！　?.*后改名為上海衡器廠不斷開拓制定行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。*后，產(chǎn)品有所發(fā)展，1954年生產(chǎn)臺(tái)秤1.6萬臺(tái)，彈簧秤1.85萬臺(tái)，并發(fā)展生產(chǎn)了案秤、元寶秤、秤和管子秤等品種。1956年公私合營(yíng)后，企業(yè)規(guī)模擴(kuò)大，改名為上海衡器廠，了地中衡，地上衡、稱量車、式水份測(cè)定儀、無簧自動(dòng)秤和牽引測(cè)力計(jì)等產(chǎn)品。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司廠家直銷，價(jià)格實(shí)在，質(zhì)量**，售后**詳情請(qǐng)咨詢劉總，，我們將竭誠(chéng)為您。購買電子地磅之前我們首先考慮的就是質(zhì)量與價(jià)格，一臺(tái)電子地磅買回去也不是只用一二年的設(shè)備，這個(gè)肯定要用年年甚至年，一臺(tái)好的地磅壽命一般都是-年，一點(diǎn)問題都不會(huì)有的。眾所周知，地磅的價(jià)格與質(zhì)量是成正比的，世界上沒有便宜的東西，只有較便宜的，真正賺到的就是買到自己的產(chǎn)品，花一樣的價(jià)格較優(yōu)質(zhì)的，本公司出廠的電子地磅質(zhì)量?jī)?yōu)價(jià)格實(shí)惠售后好是您購買地磅的。


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