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普遍使用無油潤(rùn)滑技術(shù),滿足某些特殊要求.由于環(huán)境污染以及電子、、食品等行業(yè)的要求,環(huán)境中不允許有油,因此無油潤(rùn)滑是氣動(dòng)元件的發(fā)展趨向,同時(shí)無油潤(rùn)滑可使系統(tǒng)簡(jiǎn)化。歐洲市場(chǎng)上油霧器已屬淘汰的產(chǎn)品,普遍做到了無油潤(rùn)滑。此外,為了滿足某些特殊要求,除臭、除菌和精密過濾器正在不斷開發(fā),過濾精度已達(dá)0.1~0.3μm,過濾效率已達(dá)99.9999%。以聚四氟乙烯為主體的復(fù)合材料制造的氣動(dòng)密封件能耐熱(260℃),耐寒(-55℃)和耐磨,其使用場(chǎng)合越來越多。為了提高質(zhì)量,真空壓鑄、氫氧去毛刺等新技術(shù)正在氣動(dòng)元件制造中逐步推廣。
氣動(dòng)元件通過氣體的壓強(qiáng)或膨脹產(chǎn)生的力來做功的元件,即將壓縮空氣的性能量轉(zhuǎn)換為動(dòng)能的機(jī)件。如氣缸、氣動(dòng)馬達(dá)、蒸汽機(jī)等。氣動(dòng)元件是一種動(dòng)力傳動(dòng)形式,亦為能量轉(zhuǎn)換裝置,利用氣體壓力來傳遞能量。缺點(diǎn):1、由于空氣有壓縮性,氣缸的動(dòng)作速度易受負(fù)載的變化而變化。采用氣液聯(lián)動(dòng)方式可以克服這一缺陷。2、氣缸在低速運(yùn)動(dòng)時(shí)候,由于摩擦力占推力的比例較大,氣缸的低速穩(wěn)定性不如液壓缸。3、雖然在許多應(yīng)用場(chǎng)合,氣缸的輸出力能滿足工作要求,但其輸出力比液壓缸小。氣動(dòng)技術(shù)是以壓縮空氣為介質(zhì)來傳動(dòng)和控制機(jī)械的一門專業(yè)技術(shù)。由于它具有節(jié)能、無污染、高效、低成本、安全可靠、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械和生產(chǎn)線上。過去汽車、拖拉機(jī)等生產(chǎn)線上的氣動(dòng)系統(tǒng)及其元件,都由各廠自行設(shè)計(jì)。
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SY5220-3MO-01 SMC電磁閥結(jié)構(gòu)
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