在咱們的日子當(dāng)中也會(huì)由于林林總總的原因讓咱們常常處于停電的狀況。一直以來上海武藤動(dòng)力都是位于職業(yè)的者,還有的將翻新的發(fā)電機(jī)配上的發(fā)電機(jī)及操控柜,3.靜音低振蕩降噪鋁外殼,減震體系,降噪靜音出色。2.體積小重量輕可解決在有限空間與承重方面的設(shè)備要求。160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組
☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn):
l 采用無刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快
故障點(diǎn)少(無碳刷、勵(lì)磁、調(diào)壓裝置);
l 體積小、重量輕、功率大:同等功率積減小1/2左右;
l 160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組低噪音:比同功率的普通發(fā)電機(jī)噪聲低20~30dB;
l 全電腦控制,實(shí)現(xiàn)故障自動(dòng)保護(hù)和;
l 可根據(jù)用戶要求定制特殊功能(例如ATS、遠(yuǎn)程控制等 功能)
l 通過質(zhì)檢部門檢測(cè)(標(biāo)準(zhǔn)GB/T 2820.5-2009)。
定子由定子鐵芯、線包繞組、機(jī)座以及固定這些部分的其他結(jié)構(gòu)件組成。轉(zhuǎn)子由轉(zhuǎn)子鐵芯(或磁較、磁扼)繞組、護(hù)環(huán)、中心環(huán)、滑環(huán)、風(fēng)扇及轉(zhuǎn)軸等部件組成。由軸承及端蓋將汽油發(fā)電機(jī)的定子,轉(zhuǎn)子連接組裝起來,使轉(zhuǎn)子能在定子中,做切割磁力線的運(yùn)動(dòng),從而產(chǎn)生感應(yīng)電勢(shì),通過接線端子引出,接在回路中,便產(chǎn)生了電流。
主要技術(shù)規(guī)格和參數(shù)
Generator technology parameters
GENERATOR發(fā) 電 機(jī) |
Model型號(hào) |
VH52000TESR |
Generator type 發(fā)電機(jī)類型 |
Rare earth permanent magnet motor 稀土永磁無刷電機(jī) |
|
Generator structure 發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu) |
Brushless motor 無刷 |
|
Phase 相數(shù) |
Three Phase/single-phase 三相/單相 |
|
Rated Speed(rpm) 額定轉(zhuǎn)速 |
3000 /3600 (1500 /1800 ) |
|
Rated power(KW) 額定功率 |
12-50 |
|
Rated voltage(V) 額定電壓 |
220 /380 ( 120 / 240 ) |
|
Power(kW) 輸出 |
85 |
|
Power factor(COS) 功率因數(shù) |
1 |
|
Rated frequency(Hz)
|
50(60) |
|
Insulation class 絕緣等級(jí) |
F Class |
|
ENGINE 發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
Bore Stroke(mmxmm) 缸徑x行程 |
86X94 |
Displacement(L) 排量 |
2.4 |
|
Max power(KW)/rpm 功率/轉(zhuǎn)速 |
45kW /3800rpm |
|
Max torque(N.m/rpm) 扭距 |
220/(2000-2600) |
|
Starting Mode 啟動(dòng) |
Electric starting 電啟動(dòng) |
|
Fuel consumption (g/kW.h) 燃油消耗率 |
220g |
|
Lube capacity 機(jī)油量 |
6.3L |
|
Lubebrand 油牌號(hào) |
≥CD level or SAE 10W-30、15W-40 CD 級(jí)以上或SAE 10W-30、15W-40 |
|
Compression ratio 壓縮比 |
22:1 |
|
Engine type 發(fā)動(dòng)機(jī)類型 |
直列四缸、四沖程、水冷、渦輪增壓、SOHC(單項(xiàng)置凸輪軸)、8氣門、電控VE泵、渦流室ERG中冷 |
|
Fuel capacity (L) 燃油容量 |
60 |
|
emission standard 排放: |
國五 |
|
Fuel brand 燃油類型 |
0#(夏)-10#(冬)-35#(嚴(yán)寒)柴油 CⅠ-4 級(jí)(GB111222006) |
|
Noise(dB) 噪音 |
≤60-64 |
|
整 機(jī) |
LenthX widthX Hight 長寬高 |
1450mmx780mmx1060mm |
N.W(kg)凈重 |
410 |
|
整 機(jī) 保 護(hù)
|
整機(jī)動(dòng)力電機(jī) |
四保護(hù)都具備 |
油壓表 電流變 電壓表 |
具備 |
160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組服務(wù)于各、廣播電視、應(yīng)急**、巡檢、衛(wèi)生、消、科考等領(lǐng)域,并以其的性能用戶的一致,并被用戶親切地稱之為“德國沃赫”。 160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組由于產(chǎn)品性能,,德國沃赫不止在的重大中提供了強(qiáng)的后援支持,在應(yīng)急通信**、通信、消、災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)指揮、科考等等方面,均發(fā)揮了積而的重要作用:德國沃赫在28北京,21上海世博會(huì),214,以及不久前舉辦的等重要活動(dòng)提供應(yīng)急通信**以及電視廣播**等重要任務(wù)160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組。
160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組于1977年于德國制造的搖籃-北萊茵威斯特州帕德伯恩市,生產(chǎn)緊湊型和靜音車載和船載發(fā)電機(jī),產(chǎn)品以“Fischer vorher(沃赫)”商標(biāo)銷往7多個(gè)和地區(qū)。 德國沃赫發(fā)電機(jī)堪稱是智慧和的結(jié)晶,包含兩不同型號(hào)的發(fā)電機(jī)組,所覆蓋的功率范圍從2.5KW到2KW不等。系列產(chǎn)品包括了車載發(fā)電機(jī)組、船載發(fā)電機(jī)組、發(fā)電機(jī)組、柴電混合船用推進(jìn)、電源等,其的小型化、輕量化、靜音性能和的性,160kw160kw6.5KW數(shù)碼變頻汽油發(fā)電機(jī)組使其成為應(yīng)用及民用電源領(lǐng)域的選品牌。
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詞條
詞條說明
? ? 加完油要等一再看油標(biāo)尺上的油位。冷卻體系包含冷卻電扇,供油提早角過大,燃油過早噴入焚燒室內(nèi),由于此時(shí)氣缸內(nèi)壓力溫度較低,燃料不能著燒,當(dāng)上行,氣缸內(nèi)抵達(dá)壓力和溫度,可燃混合氣焚燒。此時(shí)會(huì)因機(jī)油供給而構(gòu)成各沖突副外表供油,反常磨損或。數(shù)碼變頻7千瓦汽油發(fā)電機(jī)品牌 ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)、響應(yīng)速度快 故障點(diǎn)少(無碳
6千瓦6千瓦50kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
? ? 監(jiān)控模塊了柴油發(fā)電機(jī)組的實(shí)用性和功用性,柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格卻沒有因而而暴升,鄭發(fā)發(fā)電設(shè)備有限公司一直堅(jiān)持以為,回柴油發(fā)電機(jī)組價(jià)格暴升和虛高。24:3kw柴油發(fā)電機(jī)三相電發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)環(huán)、氣缸套等磨損2、替換同類型的機(jī)力表和傳感器,起動(dòng)發(fā)起機(jī)至怠速狀況并逐漸進(jìn)步到額定轉(zhuǎn)速,調(diào)查到機(jī)力表的顯示仍是不契合要求(4)噪聲低。6千瓦6千瓦50kw柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特
? ? 在曩昔十多年的開展中,柴油發(fā)起機(jī)出產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了一系列的配套企業(yè),許多的柴油發(fā)起機(jī)企業(yè)多充當(dāng)了總承設(shè)備者的人物,而柴油發(fā)起機(jī)的一些關(guān)鍵的部件:曲柄連桿、、氣缸套、凸輪已交由公司出產(chǎn)?;止な沟貌裼桶l(fā)起機(jī)廠商能愈加集中本身的優(yōu)勢(shì),專注于柴油發(fā)起機(jī)的規(guī)劃的和制作。20千瓦20千瓦柴油發(fā)電機(jī)組廠家 ☆靜音柴油發(fā)電機(jī)特點(diǎn): l?采用無刷電機(jī),(20~30%)、帶載能力強(qiáng)
10千瓦靜音發(fā)電機(jī) 武藤節(jié)能環(huán)保發(fā)電機(jī)
三相靜音柴油發(fā)電機(jī)調(diào)速設(shè)備是柴油發(fā)電機(jī)的重要部件,柴油機(jī)所帶負(fù)荷在實(shí)踐作業(yè)時(shí)是不斷改動(dòng)的。負(fù)荷改動(dòng)時(shí),負(fù)荷突變時(shí),堅(jiān)持柴油機(jī)轉(zhuǎn)速安穩(wěn),這意味著堅(jiān)持發(fā)電機(jī)頻率,不得出現(xiàn)飛車或泊車事端;調(diào)速系統(tǒng)就是要求柴油機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)恒定在同步轉(zhuǎn)速的設(shè)備。調(diào)速器**械離心式調(diào)速器,液壓調(diào)速器和電子調(diào)速器三種。電發(fā)起柴油發(fā)電機(jī)的作業(yè)有兩個(gè)特色:作應(yīng)急用,連續(xù)作業(yè)的時(shí)間不長,一般要繼續(xù)作業(yè)幾小時(shí)(≤12H);*2個(gè)特色是作
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