三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià) 依據(jù)部分的有關(guān)規(guī)則,結(jié)合多年的規(guī)劃、施工,對(duì)發(fā)電機(jī)組機(jī)房降噪工程進(jìn)行規(guī)范規(guī)劃和精心施工,既機(jī)組的正常作業(yè),又能抵達(dá)部分對(duì)《城市區(qū)域噪聲規(guī)范》(GB二類(lèi)混合區(qū)規(guī)范的要求即<6DB(A)3:1.發(fā)電機(jī)。油田勘探三相電啟動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)報(bào)價(jià)
機(jī)組型號(hào) |
YOTO36000TLSA-TLSA |
|
發(fā) 電 機(jī) |
額定功率 |
30KW |
額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
|
額定 |
50HZ |
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額定電壓 |
400V |
|
功率因數(shù)cosΦ |
0.8 |
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相數(shù) |
3相4線(xiàn) |
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勵(lì)磁 |
無(wú)刷永磁 |
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絕緣等級(jí) |
H |
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防護(hù)等級(jí) |
IP23 |
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發(fā) 動(dòng) 機(jī) |
型號(hào) |
4VR160G30LSA |
功率 |
40KW |
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額定轉(zhuǎn)速 |
1500r/min |
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啟動(dòng) |
DC12V電馬達(dá)啟動(dòng) |
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型式 |
直列、直噴 |
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進(jìn)氣 |
渦輪增壓 |
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沖程 |
4 |
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氣缸數(shù) |
4 |
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氣缸直徑/行程 |
100/1115mm |
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調(diào)速 |
電子 |
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停機(jī) |
電子 |
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曲軸轉(zhuǎn)向 |
逆時(shí)針(從功率輸出端看出) |
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機(jī)油牌號(hào) |
CD 15W/40 GB11122 |
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燃油消耗率 |
≤200g/kw.h |
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機(jī)油消耗率 |
≤1.5g/kw.h(75%額定負(fù)載時(shí)) |
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發(fā) 電 機(jī) 組 |
額定功率 |
30KW |
額定電壓 |
400V |
|
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每相43.5A |
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額定 |
50HZ |
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功率因數(shù)cosΦ |
0.8/1 |
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冷卻 |
閉式風(fēng)扇水冷 |
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油箱容量 |
65L |
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噪音 |
60-68Dba/7m |
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重量 |
560KG |
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外形尺寸 |
1500x870x1200mm |
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詞條
詞條說(shuō)明
350KW國(guó)產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)品牌
? 國(guó)產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)品牌 其特色為消聲量大、阻力小、原料及結(jié)構(gòu)。排氣管與機(jī)組煙氣出口處選用金屬波紋管銜接,以削減因鋼性銜接而發(fā)生的振蕩噪聲。2、增壓器殼光滑結(jié)焦和有油泥(清潔或替換增壓器)做發(fā)電機(jī)的要有這些,先重要是在發(fā)電機(jī)發(fā)起前應(yīng)經(jīng)過(guò)加油口加注機(jī)油。350KW國(guó)產(chǎn)汽油發(fā)電機(jī)品牌? 機(jī)組型號(hào) YOTO36000TLSA-TLSA 發(fā)?? 電?&nb
? 單相手啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī) 25:發(fā)電機(jī)應(yīng)該怎樣17:kw**柴油發(fā)電機(jī)27:機(jī)房備用5KW三相柴油發(fā)電機(jī)柴油發(fā)起機(jī)運(yùn)用,處在所屬產(chǎn)業(yè)鏈的相對(duì)的方位。在曩昔十多年的開(kāi)展中,柴油發(fā)起機(jī)出產(chǎn)業(yè)構(gòu)成了一系列的配套企業(yè),許多的柴油發(fā)起機(jī)企業(yè)多充當(dāng)了總承設(shè)備者的人物,而柴油發(fā)起機(jī)的一些關(guān)鍵的部件:曲柄連桿、、氣缸套、凸輪已交由公司出產(chǎn)。24KW單相手啟動(dòng)汽油發(fā)電機(jī)? 機(jī)組型號(hào) YOT
車(chē)載50kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情
車(chē)載50kw柴油發(fā)電機(jī)參數(shù)詳情靜音柴油發(fā)電機(jī)隔聲罩的熱平衡規(guī)劃是該通風(fēng)散熱的規(guī)劃.在滿(mǎn)足機(jī)組高溫環(huán)境下機(jī)組可靠作業(yè)。規(guī)劃時(shí)既要運(yùn)用進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)道進(jìn)行降噪又一起不能構(gòu)成機(jī)組的進(jìn)風(fēng)、排風(fēng)阻力過(guò)大.而且隔聲罩的熱交換抵達(dá)平衡。機(jī)組在規(guī)劃時(shí),通過(guò)在機(jī)組底盤(pán)的底封板方位設(shè)置進(jìn)風(fēng)百葉窗,使進(jìn)風(fēng)噪聲在隔聲罩底部進(jìn)行衰減.構(gòu)成對(duì)流后的換熱空氣通過(guò)設(shè)置在隔聲罩兩端的兩臺(tái)低噪聲軸流風(fēng)機(jī)強(qiáng)制排出箱體.在箱體外時(shí)要求能得
20千瓦柴油移動(dòng)發(fā)電機(jī)1.箱體外部四角選用圓弧結(jié)構(gòu),使整個(gè)箱體為流線(xiàn)形結(jié)構(gòu)。2.箱體內(nèi)部為.體化,在箱壁上裝有.層鍍鋅孔板,使得箱體內(nèi)部愈加漂亮,并能較好的下降發(fā)電機(jī)發(fā)出的高低頻噪聲。20千瓦柴油移動(dòng)發(fā)電機(jī)3.箱體的連接螺絲都設(shè)置在箱體內(nèi)部及**部,使得箱體結(jié)構(gòu)愈加緊湊。強(qiáng)抗腐蝕構(gòu)造罩身為鋼體,內(nèi)部噴防銹漆,外部選用低溫烤漆,抗腐能力強(qiáng);一切螺絲均用鍍鋅螺絲,具備抗腐蝕性能;箱體合葉選用高溫烤漆,一
公司名: 上海又田實(shí)業(yè)有限公司
聯(lián)系人: 武紹凱
電 話(huà): 18221793963
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