吸污車(chē)停駛有哪些危害?

    吸污車(chē)停駛有哪些危害?
    1.油封老化:吸污車(chē)停駛,油封四周的接觸受力總是不均勻的。受力大的方向,油封變量就大;吸污車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng),其變量就越不易恢復(fù),直到油封發(fā)生*變形,這樣非常*漏油。
    2.機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件:吸污車(chē)長(zhǎng)期停駛,機(jī)油氧化的現(xiàn)象會(huì)很?chē)?yán)重。機(jī)油氧化后,一是潤(rùn)的效果會(huì)變得很差,二是一些酸性物質(zhì)還會(huì)對(duì)機(jī)件造成腐蝕。吸污車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng),變質(zhì)越嚴(yán)重。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)再次啟動(dòng)時(shí),氣缸與活塞間會(huì)形成干摩擦或半干摩擦,加速零件的磨損,而且啟動(dòng)阻力大大增加,造成啟動(dòng)困難。
    3.蓄電池提前報(bào)廢:現(xiàn)在,吸污車(chē)上用的一般是鉛酸蓄電池,其特點(diǎn)是一旦吸污車(chē)停駛就會(huì)產(chǎn)生自放電。在正常條件下,蓄電池每晝夜自放電可使電容量下降1%以上。尤其嚴(yán)重的是,蓄電池長(zhǎng)期自放電后,較板表面產(chǎn)生硫化物,影響蓄電池再充電的效果,較終導(dǎo)致蓄電池提前報(bào)廢。
    4.輪胎變形吸污車(chē)停駛后,吸污車(chē)重量由6個(gè)輪胎接觸地面的部位承受,從而造成接觸部位受壓收縮變形。吸污車(chē)停駛時(shí)間越長(zhǎng),變形部位越不易恢復(fù),使輪胎四周的重量分布發(fā)生變化,滾動(dòng)半徑不均勻,造成輪胎不平衡。一旦吸污車(chē)進(jìn)入高速行駛后,就會(huì)發(fā)生車(chē)身抖振,可加速輪胎的磨損,還可給行車(chē)安全帶來(lái)隱患。
    5.電子元件出故障:吸污車(chē)上的電子元件及連接件有一個(gè)共同的特點(diǎn),就是要防水、防潮和防腐蝕,否則就會(huì)引發(fā)故障。對(duì)于停駛吸污車(chē)的電子元件或插線(xiàn)接頭,受潮的可能性就會(huì)大大增加,并且停駛時(shí)間越長(zhǎng),發(fā)生故障的概率就越高。



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