東方地磅稱量系統(tǒng)-地磅軟件系統(tǒng)廠家

     東方地磅稱量系統(tǒng)-地磅軟件系統(tǒng)廠家

      東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司地磅廣泛應(yīng)用于礦山、糧食加工、煤矸石粉碎行業(yè)、磚廠、采石場(chǎng)、港口、化工廠、倉庫等事業(yè)單位,其優(yōu)越的性能和穩(wěn)定性,不僅提高了工礦企業(yè)的進(jìn)出物資結(jié)算的效率,并深入應(yīng)用到生產(chǎn)過程中的監(jiān)控和企業(yè)的綜合數(shù)據(jù)管理中,滿足現(xiàn)代化的稱重需求。

       3.3解決時(shí)間效應(yīng)蠕變問題當(dāng)負(fù)荷長(zhǎng)時(shí)間加在一稱重傳感器上時(shí),其輸出常有較大變化,數(shù)字式稱重傳感器通過內(nèi)部微處理器里的,自動(dòng)補(bǔ)償了蠕變。*稱重顯示儀表降低汽車衡故障率數(shù)字式汽車衡可直接接在計(jì)算機(jī)上顯示稱重過程,了稱重故障環(huán)節(jié)?! 〉鼗幕A(chǔ)表面橫向要有一定的坡度(中間高、兩端低,坡度在1%),使雨水順勢(shì)流出地基外。對(duì)于有基坑汽車衡,應(yīng)設(shè)計(jì)合理的支撐車衡地基基礎(chǔ)的防水、防流沙和排水設(shè)施。上基礎(chǔ)板是安裝和固定稱重傳感器下連接件的元件;下基礎(chǔ)板是安裝和固定上基礎(chǔ)板并支撐汽車衡的元件,下基礎(chǔ)板是預(yù)埋件,應(yīng)采用2次混凝土澆灌來保證各基礎(chǔ)板的水平高差在3mm以內(nèi)及保證每個(gè)基礎(chǔ)板的水平。

       1、地磅必須有專人操作,司磅人員需經(jīng)過培訓(xùn)合格后方可司磅,培訓(xùn)方式 為自學(xué),考核認(rèn)定。培訓(xùn)內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識(shí)、使用注意事項(xiàng)、操作方法、 常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護(hù)保養(yǎng)方法。  

     2、司磅人員在司磅前核查貨車總重,確認(rèn)在地磅限定范圍范圍以內(nèi)。  

    3、司磅前確認(rèn)地磅秤臺(tái)無物;接通稱重顯示儀電源,儀表顯示數(shù)值置零。  

    4、司磅前確認(rèn)載貨包裝完好,無泄漏點(diǎn);車載應(yīng)急器材齊全、完好;核對(duì) 駕駛員、押運(yùn)證無誤。通知車輛進(jìn)入秤臺(tái),車輛須按規(guī)定線路慢速進(jìn)入, 停在秤臺(tái)中心位置。車速不得**過 5km/h,駕駛員全部下車。司磅員操作稱重儀 表,獲取穩(wěn)定讀數(shù),填寫稱重結(jié)果。檢查傳感器外觀是否有破損。

       1.2被測(cè)對(duì)象電子計(jì)重秤級(jí)(Ⅲ級(jí)),測(cè)量范圍(0~6kg)時(shí),檢定分度值е1=2g,測(cè)量范圍(0~15kg)時(shí),檢定分度值е2=5g.秤載荷0≤m≤500允許誤差±0.5е.載荷500<m≤2000允許誤差±1.0е.載荷2000<m≤10000允許誤差±1.5е.(載荷m以檢定分度值е表示)。  誠信的經(jīng)營理念、的企業(yè)團(tuán)隊(duì)、良好的產(chǎn)品品質(zhì)讓新老用戶較值得信賴!DTF系列電子天平20mm背光LCD顯示具計(jì)數(shù)、百分比分析、單位轉(zhuǎn)換等功能交流電/可充電電池供電秤盤尺寸168x168mm外形尺寸290*200*290適用:適用于工廠實(shí)?。

       5、地磅司磅人員必須每日清掃磅臺(tái),及時(shí)清除地磅上的散落物。每日點(diǎn)檢, 填寫點(diǎn)檢表。設(shè)備部門負(fù)責(zé)定期地磅檢定,保證不過期使用。  

     6、每季次月 周司磅人員通知電工測(cè)量地磅接地線,電阻小于 4Ω 方為 正常。如有異常及時(shí)報(bào)告設(shè)備部門進(jìn)行處置。 

      7、每半年次月 周,司磅人員通知有關(guān)部門進(jìn)行秤臺(tái)縱向限位調(diào)整。  

     8、雷暴雨天氣,司磅人員須隨時(shí)察看秤體下方積水水位,如**出警戒線, 立即報(bào)設(shè)備部門處置。  

     9、稱重期間如出現(xiàn)液體泄漏宜將車輛駛離秤臺(tái),按化學(xué)品應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行處 置,地磅侵蝕部位必須吸盡擦干;固體泄漏應(yīng)當(dāng)即清理,不留殘物。

       小編就看到了這樣一則,在貴州某個(gè)高速路段,有輛6軸大貨車在收費(fèi)站過磅的時(shí)候晃晃悠悠,速度,在地磅上一稱只有41噸,收費(fèi)人員根據(jù)經(jīng)驗(yàn)判斷,一輛6軸大貨車不可能只有41噸啊,然后就打叫來了路政人員對(duì)車輛進(jìn)行檢查?! 〔捎玫姆Q重儀表,具有2方式、加密功能、支持Modbus-RTU協(xié)議、具有文字本信息可輸入、可打印功能、具有恢復(fù)出廠設(shè)置功能、具有自動(dòng)/手動(dòng)角差功能、可自定義打印格式、具有**載記錄及打印功能、配置EMC電磁兼容防護(hù)措施、具有故障檢測(cè)能力,可準(zhǔn)確判斷哪個(gè)傳感器故障。

       電子汽車衡“落架”是指:因各種原因造成的稱重臺(tái)面從傳感器上脫落下來, 直接著地的現(xiàn)象, 簡(jiǎn)稱秤臺(tái)“落架”?,F(xiàn)在電子汽車衡的使用已非常普遍, 據(jù)不完全統(tǒng)計(jì), 每年“落架”的電子汽車衡大約在1%左右, 但對(duì)某使用單位來講, 在用的一臺(tái)電子汽車衡秤臺(tái)“落架”, 就是的損壞。因秤臺(tái)“落架”可能造成車毀秤壞的結(jié)果, 如果不能及時(shí)找到 維修人員進(jìn)行修復(fù), 將直接影響到正常的生產(chǎn)經(jīng)營。

       需要注意的是,在5個(gè)稱量點(diǎn)的鑒別力測(cè)試過程中,每一個(gè)點(diǎn)的稱量不能逐步累加砝碼量一直到稱量,比如上500個(gè)e的標(biāo)準(zhǔn)砝碼量,添加小砝碼后,要將秤上砝碼量清空后,再繼續(xù)下一個(gè)點(diǎn)的稱量鑒別力測(cè)試,不能以秤上的砝碼繼續(xù)添加的方式去進(jìn)行檢定?! 、跓徨円步袩峤?,是將被保護(hù)的金屬材料或制品浸漬在熔融的金屬中,使其表面形成一層保護(hù)性金屬覆蓋層。能形成液態(tài)的金屬般是相對(duì)低熔點(diǎn)、耐蝕、耐熱的金屬,如Al、zn、sn、Pb等。熱鍍鋅的溫度在450℃左右,熱鍍錫的溫度在310~330℃。

       電子地磅基礅形式主要分為三種:1、無基坑2、有基坑3、基墩式,基墩式電子地磅基礅主要應(yīng)用于過磅車輛雜物較多的區(qū)域比如煤礦、工地等

       而數(shù)字式傳感器的輸出信 均在3-4V左右,其抗能力遠(yuǎn)大于模擬信 數(shù)百倍,解決傳輸信 弱及問題。②采用RS485總線,實(shí)現(xiàn)信 的遠(yuǎn)距離傳輸,傳輸距離不小于1000米。③,總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用,在同一個(gè)系統(tǒng)中多可接32只稱重傳感器。  天津500公斤電子鋼瓶秤秤臺(tái)結(jié)構(gòu)單層結(jié)構(gòu)全鋼秤臺(tái)或在PD型外框四角加裝支腳接線盒內(nèi)置、美觀大方采用專門型鋼組焊、秤體強(qiáng)度高、充分保證精度平板或花紋鋼板臺(tái)面表面經(jīng)噴砂烤漆處理,抗腐性強(qiáng)可選用全不銹鋼材質(zhì),經(jīng)拋光、拉絲處理制作。

        方法就是先把接線盒取下來,再用電風(fēng)吹吹干接線盒進(jìn)水部分,再試著看看是否能正常稱重,若還是不行,那就需要替換接線盒了。用萬用表測(cè)出一側(cè)傳感器,看一下是哪個(gè)稱重傳感器受到損壞,一般來說稱重傳感器的修理的費(fèi)用相對(duì)較高,并且修理的時(shí)間也比較長(zhǎng),直接更換比較合適。


    東莞市明準(zhǔn)電子衡器有限公司專注于50噸電子地磅,80噸電子地磅,100噸電子地磅,150噸電子地磅等

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